汽車行業競爭激烈，各品牌都拿出看家本領，湧現出了許多優秀的車型。「國產顏值王」WEI VV7，市場風頭正盛，為其買單者不計其數。「小保時捷」眾泰SR9，獲得了廣大駕車者的一致認可。伴隨著車子成為了家庭必不可少的必需品，汽車對市場一定要深加理解方可成功，正如別克GL6。說到別克GL6，兩位駕駛者可以說是感受良多，一起來聽聽他們的心聲吧！
車主一：別克GL6提車記，車主開了1個月後，直白地談了用車感受
外表：而且本身也是外表比較時髦，比較適合我們這種90後家用使用。整體車輛的設計看上去也比較好看，流水線設計看上去順暢。漂亮的日間行車燈在路上開車，很有回頭率。輪圈只能說是尋常吧，不醜。內飾當面營造豪華感也是別克的強項。中控設計的挺漂亮，挺簡單的。材料處置得也很好，這款車的內飾還是比較實用的。其次就是車輛的異味了，散了好長時間。
車是好車，但是總感覺，空間利用率不是很高。前兩排空間挺寬敞的，就是第三排有點小，大人坐著會比較擠。置物空間是在沒有六個人的前提下把最後一排的座椅放倒才可以放東西。剛才也說了，車尾箱小時個為問題，還好空間靈活，一家人的可變化性也多。主駕駛和副駕駛舒適性其實跟大部分車子都差不多。底盤是獨立懸架的，坐起來舒服。自動空調，跑高速噪音都不怎麼大，這個很優秀。而且座包都是真皮的，舒適性很好。
只要你捨得加油動力不是問題。你說可以馬力很大也不可以，說小又不小。不能說像鋼炮啥的，但是只要給油咱這動力還是源源不斷的。速度只要起來了，就省油了，高速勻速行駛，油耗6個左右。油耗著實低，畢竟只有1.3T的發動機。
結語：我覺得，別克GL6之所以獲得消費者的肯定，一樣的顏值和內在並存。GL6的內飾給人的感覺就是那種高大上豪車的感覺。空間是我買這個車的重要原因之一，空間真的是很寬敞啊。開車舒適還是操控舒服感受最深。別克GL6更優秀，"對比同級後，能夠發現別克GL6是性價比確實比較高。
車主二：開過寶駿730，再花10萬開別克GL6，車主說了真心話
先來看寶駿730的外觀，大眾車型外觀都一般。車上的構型很漂亮，外觀看上去很大氣，這是這個車一個很大的長處。我覺得每個人的眼光都不一樣，我對它這個顏值還是有點怪。拓界版配置18寸車輪很漂亮，整體格調有點像suv，通過性很好。
再看別克GL6，顏值雖然不及它的大哥GL8豪華，GL6還是有自己特殊的魅力的。外觀設計時髦漂亮，線條順暢，細節處置不錯，很有年輕化的感覺。值得一說的是LED大燈，炯炯有神。這個價格的車，幾乎很少有用馬牌輪胎的。
進入寶駿730車內，大眾的內飾，就那樣了。帶carplay，mirolink，可以聯機看手機視頻。內飾偏硬，塑料感強烈。意異味真的是不小的，散了好幾天還是好大一股味。比一般車空間稍微大點，五六個人坐著還好。自己1.8m的身高坐在最後一排，親自嘗試了下，也沒有壓迫和拘束感。車裡的空間十分的寬敞，儲物空間也挺多的，特別好。空間真的很大，7坐，第二排座包放倒，尾箱的空間也大，完全符合我的需求。
再看別克GL6，整體內飾簡約又不失高檔感。但是中控的巧妙設計，簡約中營造了一絲豪華感，很成功。皮質方向盤比較厚實吧，我開車還得緊緊抓著才好開。全車是全景天窗很大，坐在車裡感覺很敞亮。前三排的空間還是可以的，家裡人偏瘦，都坐上去不會看上去擁擠。如果需要拉大件的話，倒是也能拉，不過就需要放到後一排座位。車內置物空間挺多的，杯子錢包什麼的都有處放置，實用性很不錯。唯獨後備箱太小了，這是硬傷。
先開寶駿730，MPV中德系車的駕駛感受還是很有能力的。變向清楚，精準，指向精準。底盤也還算高，視線也不錯。1.4t排量的加速稍微有點慢，不過可以接受。舒適度這東西範圍太廣了。感覺懸架有點偏硬，考慮到現在都是板油路，所以沒有太介意。隔音一般，但是也沒感覺很煩。車內的空間不錯，很足，第二排空間很好。
再開別克GL6，操控方面還是很不錯的，容易上手。方向盤不輕不重，但是不飄。兩者相比較，雖然小6也是後獨懸掛，但支持性不如大眾速騰。超車併線啥的感覺不像是開大車，畢竟尺寸還行不算大。很不錯的舒適度能了。懸掛調校的不錯，降震軟硬適中，過減速帶也不會很顛簸。韌性好，走爛路質感不錯，沒很大的砰砰聲，車體暫時也沒有雜音。首先真皮座包看上去很有層次，並且坐著也相當有感覺。
總之，別克GL6得分較高，有兩個原因，外觀再做的時尚點就非常OK了，操控平穩，起步也比較穩當，對比兩車之後，我想說只有二個字：好車！那麼，大家有哪些看法呢？