美國F系列全部戰鬥機大合集
歡迎欣賞
F-1「FURY」(狂怒 US Navy FJ)
北美公司研製的單座艦載戰鬥機，外形與F-86「佩刀」很相似。可攜帶AIM-9「響尾蛇」空空飛彈，內置4門20mm機炮。FJ-2/FJ-3/FJ-4統一編號為F-1，FJ-1並不在內(可能是FJ-2開始是FJ-1的重大改型，由平直翼改為後掠翼)。
F-2「BANSHEE」(女妖 US Navy F2H)
麥克唐納公司研製的單座艦載戰鬥/偵察機，由FH-1「鬼怪」改進而成。「女妖」這個綽號的來源很有意思：F-2高速飛行時兩具蝸輪引擎會發出悽癘的尖叫聲。機鼻裝備了雷達，還有自動駕駛儀、增壓座艙、彈射座椅等新式裝備。F-2是韓戰中的主力艦載轟炸機。
F-3「DEMON」(魔鬼 US Navy F3H)
麥克唐納公司研製的第一種後掠翼噴氣式戰鬥機，也是第一種只帶飛彈不用機炮的戰機。單發、近音速全天侯戰鬥機，共生產了522架。
F-4「PHANTOM II」(鬼怪II)
麥克唐納與道格拉斯公司合併後研製的雙發雙座重型戰鬥機，是一個龐大的「鬼怪」家族，也是第一種海空軍的通用戰鬥機。派生型繁雜。F-4共生產了5000架，至今仍有800架在埃及、德國、希臘、以色列、日本、韓國、西班牙、土耳其服役。
F-5A/B「Freedom Fighter」(自由戰士)F-5E/F「Tiger II」(虎)
諾斯羅普研製的雙發超音速輕型戰機，主要供外削，這從F-5A「自由戰士」這個綽號就可以看出。F-5E/F有小部分在美空軍服役，主要用途是假想敵。
F-6「SKYRAY」(天光 US Navy F4D)
道格拉斯公司研製的三角翼戰鬥機。裝備20mm機炮和響尾蛇空空飛彈以截擊敵機。
YF-7A「Sea Dart」(海標槍 US Navy YF2Y-1)
康維爾公司研製的水上噴氣式戰鬥機。這是一種非常奇特的戰鬥機，總共製造了5架，2號機試飛中墜毀。
F-8「CRUSADER」(十字軍戰士 US Navy F8U)
LTV公司研製的單座單發艦載戰鬥機。其創新之處是整個機翼可以上仰7度以增大起飛和著陸時的升力，改善起降性能。由於其低空性能出色，在F-8基礎上發展了A-7攻擊機。
F-9「PANTHER」(黑豹 US Navy F4U)
格魯門公司研製的早期夜間戰鬥機，單發單座。常見塗裝是深藍色，倒是和「黑豹」這個綽號很貼切。
F-10「SKYKNIGHT」(空中騎士 US Navy F3D)
道格拉斯公司研製的艦載夜間戰鬥機，雙發並列雙座。
F-11「TIGER」(虎 US Navy F11F)
格魯門公司研製的單發單座輕型空優戰鬥機，F-11是格魯門公司在F-14之前研製的一種以貓科動物命名的戰鬥機。可攜帶4枚響尾蛇飛彈和4門20mm機炮。
YF-12(牛車)
洛克希德SR-71的戰鬥型，3馬赫的截擊機，用於對付蘇聯的超音速轟炸機。但從未投入使用。
F-13 Never Assigned 未分配
此編號尚未被使用，因為西方人忌諱13的緣故，此編號可能永遠不會使用了。
F-14「TOMCAT」(雄貓)
相信許多人是從美國影片《TOPGUN》(壯志凌雲)裡認識格魯門的F-14——又一種以貓科動物命名的戰機。這是美國海軍剛退役的雙發雙座雙垂尾重型可變後掠翼戰鬥機，殺手鐧是AIM-54「不死鳥」空空飛彈，射程可達100公裡。
F-15「Eagle」(鷹)
麥道F-15作為代替F-4鬼怪的新一代空優戰鬥機是一種極為優秀的多用途戰鬥機。F-15有很大的機翼面積和高推重比，因此具有很強的爬升能力。最先服役的兩個型號為F-15A單座和F-15B串列雙座。1979年六月後續的F-15C單座和F-15D雙座改進了引擎，增加了邊引導邊跟蹤的空戰能力和載荷，增設了地形繪製系統。1984年開始了全面改進F-15的計劃。1986年12月11日，第一架F-15E試飛，1988年正式交付空軍使用。雖然F-15E是作為對地攻擊使用的，但它仍然是出色的戰鬥機，當其作為空優戰鬥機使用時可以加載八枚空空飛彈。
F-16「Fighting Falcon」(戰隼)
F-16是美國通用動力公司為美空軍研製的單發單座輕型戰鬥機，主要用於空戰，也可用於近距空中支援，是美國空軍的主力機種之一。冷戰後，美國空軍對軍機的需求量下降，通用動力公司於1992年12月宣布將F-16的生產線賣給了洛克希德公司。
YF-17「Cobra」(眼鏡蛇)
諾斯羅普公司參與輕型戰鬥機計劃與YF-16競爭的型號，不幸敗北，但後來時來運轉，由麥道公司改進發展在海軍招標中勝出，成為F/A-18。
F/A-18「Hornet」(大黃蜂)
麥道F-18大黃蜂是美國海軍在70年代中期設計的用於取代當時海軍的主力機種F-4「鬼怪」和A-7「海盜」的。當時計劃製造兩種型號(F-18，為戰鬥機；A-18為攻擊機)，在仔細的斟酌和設計後，兩種機型的發展計劃為一機兩用所取代。1978年11月18日，第一架YF-18原型機正式試飛。美國海軍和陸戰隊共採購了410架F/A-18，包括單座的F/A-18A和串列雙座的F/A-18B。目前正在生產的為單座的F/A-18C和雙座的F/A-18D。大黃蜂的設計是如此成功，它不但被買到澳大利亞、加拿大、芬蘭、科威特、西班牙和瑞典等許多國家，而且美國海軍還在其基礎上重新設計了F/A-18E/F作為二十一世紀海軍戰鬥機的主力。
F-19=F-117「Nighthawk」(夜鷹)
F-19是F-117的訛傳型號，F-117是洛克希德「臭鼬」工廠於70年代發展的。
F-20「Tigershark」(虎鯊)
諾斯羅普公司在F-5E基礎上發展的外銷型戰鬥機，由於性能太出眾影響到F-16的市場而被美國政府砍掉了。
F-21「Lion Cub」(幼獅)
以色列Kfir的原型機於1970年10月19日首飛時，那架飛機是一個混合物：幻影III的機身加上F-4 Phantom II 的 GE-J79 補燃渦輪噴氣發動機。經過1972年的小量生產，25架Kfir最終以租借的形式在美國海軍陸戰隊服役，並被稱為F-21A。目前大約有125架Kfirs仍在以色列、哥倫比亞和厄瓜多空軍服役。
F-22「Raptor」(猛禽)
F-22是美國空軍(USAF)用於在21世紀替代F-15c戰鬥機的。1986年美國空軍選擇了兩種原型機進行測試：洛克希德/波音的YF-22A和諾斯羅普·格魯門的YF-23A。YF-22A方案於1991年在競爭中獲勝，並製造了十一架的試飛機型。F-22有出色的機動性能，並加裝了三維數碼頭盔飛行控制器和二維矢量推進噴氣管。F-22的引擎可以進行超音速巡航而不必打開加力燃燒室。F-22的三角形機身布局使之具有一定的隱身性能。發動機進氣口兩側和機腹的武器艙可以攜帶空空和空地飛彈。美國空軍計劃定購442架，交貨計劃將從2000年始到2011年止。而雙座教練/戰鬥機F-22B的採購計劃已被取消。
YF-23「Black Widow II」(黑寡婦II)
YF-23是參加ATF計劃競爭的另一種飛機，由諾斯羅普.格魯門公司設計。最後被F-22所擊敗。與F-22相比，其比較重視隱身性能以及超音速巡航性能的設計。
F-24—F31編號空缺
YF-32
美國聯合攻擊戰鬥機(Joint Strike Fighter JSF)是20世紀最後一個重大的軍用飛機研製和採購項目。
F-35 「LightingII」(閃電II)
洛馬公司為美國空軍、海軍、海軍陸戰隊和英國皇家海軍4個用戶提供21世紀的20噸級新型F-35單發戰鬥機。
歡迎關注【支點軍事】公眾號
ZDJS20160801
我 是 支 點 ▲ 助 你 成 功
珠海支點科技信息有限公司
提供專業科技信息資源服務
專業數據 | 圖片視頻 | 文獻資源
翻譯研究 | 編輯出版 | 系統開發