中國陸航的重型直升機,真的不能再等了

2021-02-10 講武堂

 

中國和俄羅斯聯合研製的重型直升機重型直升機是中國陸軍航空兵未來直升機裝備的主力之一，它的裝備可以有力的提高中國陸軍航空兵乃至中國陸軍的機動和機降作戰能力。現代陸軍航空兵在戰爭之中的作用越來越重要，要求陸航提高快速機動作戰能力，不論是保障陸航快速機動還是支持地面部隊高速推進，重型直升機都發揮著不可替代的作用，現代直升機日益精密，對於後勤保障系統要求較高，特別是一些後勤保障車輛，往往只能由重型直升機來運送，另外機降較大規模的部隊，也出動大量的重型直升機，象一些大口徑火炮、戰術車輛的空運和吊運也只能由重型直升機來完成。

 

重型直升機可以提高陸軍的機降突擊能力

 

海灣戰爭之中，美國第101空降突擊出動大量的CH-47重型運輸直升機，在伊拉克軍隊縱深建立前進基地，成功了實行了蛙跳戰術，切斷了伊拉克軍隊前後聯繫，為戰爭取得勝利做出了重要的貢獻，另外重型直升機在應急救援、搶險救災等方面也發揮著較大的作用。中國陸軍航空兵目前大量裝備的米-17、直-8運輸直升機最大起飛重量只有13噸，內部載荷只有4噸，屬於中型直升機，一般認為最大起飛重量在20噸以上、載荷8噸以上的才算重型直升機，由於缺少重型機對於中國陸軍航空兵的機動作戰、應急救援影響非常大，造成中國相關部門不得不從俄羅斯租借米-26直升機來應急。

 

中國相關單位租借的米-26重型直升機

 

不過中國陸軍航空兵並沒有引進米-26直升機，原因就是米-26並不適合中國的國情，對於中國陸軍航空兵來說米-26偏大，功率載荷不足，由於國情不同，前蘇聯/俄羅斯在研製直升機的時候，對於高原性能要求較低，，而中國的青藏高原號稱世界屋脊，對於直升機的高原性能要求較高，如中國陸航引進的米-17直升機，早期型號入藏替代黑鷹，後來改裝VK-2500渦軸發動機才解決問題，黑鷹直升機也是如此，中國陸航裝備的黑鷹同樣配備了更大的功率的發動機，才得以在青藏高原執行任務。

 

印度已經引進CH-47F/M777這個組合以提高山地作戰能力

 

對於國產重型直升機來說，一個重要的要求就是在青藏高原支持炮兵機動，特別是能夠吊掛155毫米輕型榴彈炮機動，在交通不便的高原地區，誰能夠擁有大口徑火炮的機動能力，誰就能佔據先機，所以印度不惜重金引進了CH-47F重型直升機和M777型155毫米輕型榴彈炮，中國相關單位研製了AH4型155毫米榴彈炮，它的性能與M777相當，重量在4噸左右，加上炮班成員、備用彈藥，總量大約在5噸左右，因此要求陸航裝備與CH-47F相當的重型直升機，一般認為當高度超過3000米的時候，渦軸發動機功率下降40%左右，加上空氣稀薄，旋翼升力下降，因此直升機的運輸、吊掛能力會迅速下降，一般只有平原地區的/2-1/3左右，這樣想在3000米高原甚至更高的地區能夠吊掛AH4榴彈炮，要求重型直升機的平原吊掛重量至少要達到10噸-15噸左右。而米-17、直-8在平原地區的吊掛能力也只有5噸，這個指標幾乎是它們的3倍，想實現這樣的目標，只有研製國產重型直升機。

 

國內已經研製AH4超輕型榴彈炮，但是需要配套的重型直升機

 

研製這樣的一型重型直升機，首先碰到的就是發動機問題，CH-54K最大起飛重量達到38噸，採用3部渦軸發動機，發動機功率達到15000KW，最初中國相關單位也選擇這樣的三發重型直升機方案，為此研製了5000KW渦軸發動機，但是直-8這樣的三發直升機裝備部隊之後的表現給陸航留下比較負面的印象，所以最終中國陸航放棄了這個方案，從相關資料來看，國產5000KW渦軸發動機已經演化成渦槳發動機做為國產新一代渦槳運輸機的動力。

 

國產5000KW渦軸發動機

 

從相關單位公開的資料來看，中國陸航選擇的方案就是利用米-26的動力系統來發展國產重型直升機，旋翼、機體、航空電子系統都由國內提供，米-26採用兩部D-136渦軸發動機，單部功率為7500KW，兩部加在一起正好15000KW，米-26最大起飛重量達到56噸,中國陸航未來重型直升機的最大起飛重量只有38.5噸，只相當於米-26的70%左右，這樣功率載荷就要大於米-26,這個指標決定著直升機的機動性能、高溫高原性能，所以從這裡我們就可以知道中國陸航未來重型直升機的高原性能要優於米-26。

 

中俄聯合研製重型直升機採用了D-136渦軸發動機

 

不過選擇D-136雖然可以迅速讓中國陸航獲得重型直升機，也有一個隱患就是動力系統受制於人，D-136同烏克蘭生產，現在烏克蘭局勢不穩，對於發動機來源有影響，不過俄羅斯一直在尋找自己生產D-136，實際上米-26動力系統許多部件就是俄羅斯生產的如主減速器、尾部傳動裝置等，俄羅斯一直想擺脫對烏克蘭的動力依賴，但是缺乏經費，相關項目進展緩慢，另外考慮到D-136已經落後，俄羅斯也在研製新一代大功率渦軸，所以中俄兩國可以在這些項目進行技術合作，成果共享。重型直升機服役之後，將會顯然提高中國陸航空兵和中國陸軍的機動作戰能力，尤其具備了大口徑火炮、戰術車輛的快速機動能力，可以迅速空運大噸位的物資，這樣就為陸航和陸軍機降部隊進行蛙跳戰術提供了物質條件，另外配合中國海軍正在建造的兩棲攻擊艦，也提高海軍陸戰隊兩棲突擊能力，同時也可以增強陸航執行緊急救援、搶險救災等任務的能力。
 

 

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