首先F/A-18黃蜂式戰鬥攻擊機,從1983年開始布署,是美國海軍所使用一種專門針對航空母艦起降,而開發的對空、對地全天候多功能艦載機。是美國軍方第一架同時擁有戰鬥機與攻擊機身份的機種。
▲F/A-18黃蜂式戰鬥攻擊機,注意進氣道
單座F/A-18E和雙座F/A-18F超級大黃蜂,是F/A-18黃蜂式戰鬥攻擊機家族中的最新機型。超級大黃蜂雖然延續了最初F/A-18蜂式戰鬥攻擊機的設計概念,但是超級大黃蜂型被完全重新設計過。
整個機身擴大了約30%,進氣道形狀也由圓弧狀改為矩形,並換裝新型的F414發動機。超級大黃蜂和原有的大黃蜂戰機差異太大,應視為一種全新發展的戰機。
▲F/A-18E超級大黃蜂,注意進氣道
超級大黃蜂在1995年試飛,自1999年起陸續進入美國海軍服役,以取代老邁的F-14「雄貓式」戰鬥機和A-6「闖入者」式攻擊機。超級大黃蜂繼承了兩種攻擊形式,而成為21世紀初期美國航空母艦艦載機的唯一主力。
▲超級大黃蜂結構圖
超級大黃蜂武器掛載點的數量也較以往增加,並且可以加掛多達5個外部燃料箱,且此機型可以加掛外部空中加油系統成為空中加油機。
▲超級大黃蜂空中加油機
武器配置上超級大黃蜂機鼻內有一個M61火神式機炮,578發火箭彈;及眾多空對空飛彈,空對地飛彈,反艦飛彈和炸彈。
2015年11月美國海軍官員重申,計劃在2018財年採購額外的24-36架F/A-18E/F「超級大黃蜂」艦載戰鬥機,這與F-35C的延遲有關。
▲F-18E與F-35C翼展對比
到2035年,F-18E/F將是美國海軍大部分的空中力量,甚至會飛到接近2040年。
這是家裝飾品,更是飛行夢想。
貴在細節之美。
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