據悉，聯合國持續多年針對伊朗的武器禁運政策即將到期，
而伊朗駐俄大使最近也就此事在這個關鍵節點公開宣布，
伊朗現在已經開始面向全球軍火商，
在包括潛艇，反艦飛彈，防空飛彈，無人機，
以及戰鬥機等多個領域開展招投標計劃，
值得注意的是，這位大使還特別提及，
俄制米格35，蘇30，以及中國制殲10等戰鬥機，目前已經向伊朗軍方提供了報價。
眾所周知，伊朗空軍當年坐擁著中東地區第一大空軍，
除了規模龐大外，數量高達200架以上的F4機群以外，
還有79架在當地空域幾乎找不到對手F14艦載戰鬥機，
搭配AIM54重型遠程空對空飛彈，
使其擁有著強大的超視距打擊能力，
不得不說，在高端產品方面，伊朗空軍那可真是見過世面了，
也正是因為這個原因，使其在挑選下一代主力戰鬥機的時候，
是在殲10C的基礎之上改進而來的殲10CE戰鬥機，
這種戰鬥機具有相當先進，
甚至足以讓重型戰鬥機都不得不服的航空電子系統，
使其能夠很好地執行包括空戰，以及對地打擊，
電子壓制等多種任務，正因如此，
引進一款殲10CE，幾乎足以取代伊朗空軍現役戰鬥機的所有職能。
但是擋在殲10CE面前的最大阻礙，卻是俄國方面提供的俄系重型戰鬥機，的確，殲10CE在航電方面可以取得領先位置，並且空中近距離格鬥性能也更勝一籌。
但對於用慣了F14，對於重型戰鬥機有著執著追求的伊朗空軍而言，
很顯然後者則更符合其採購意向，畢竟，重型戰鬥機不論在載彈量，起飛重量，作戰半徑，以及最大飛行速度等方面，均優於殲10CE這種重型戰鬥機。
那麼這是否說明殲10CE將再次錯過出口到伊朗的良機呢？
這次還真不一定，為什麼？
因為就在最近，一架才出廠的黃皮殲10C搭載著渦扇10太行發動機的照片，在網上引發了廣大軍事愛好者的熱烈討論。
此舉標誌著，從現在開始，殲10C將實現更高程度的國產化，
並且在發動機性能方面得到較大提升，除此之外，這還意味著，上個世紀九十年代，有關部門定下的「一發配兩機」目標，如今算是真的實現了。
當然，對於當下需求來看，殲10C此前的動力短板，
現在總算是開始得到改善，屆時，外貿版殲10C很可能也會得到引擎升級，
從而讓殲10CE在載彈量，起飛重量，
作戰半徑，以及最大飛行速度等方面，
得到顯著提升，增強對俄系重型戰鬥機的競爭力，
憑藉著更為優秀的航電以及格鬥性能，
殲10CE確實有望戰勝米格35，
▲中國戰機早已今非昔比
順便說一下，這架黃皮殲10C，
也被認為是殲10系列戰鬥機的第五批次構型，
那麼殲10的產量便應該已經超過了600到700架之多，
如此大的產量，在未來，也將成為殲10飛出國門，
賺取外匯的關鍵一步，中國航空工業，加油！