希爾GT50採用先進的組件和氣路設計以及高效耐用的三罐式燃燒器系統,可提供低風險的開發路線、熄火冗餘和燃料靈活性。該機用直接驅動式起動發電機取代昂貴笨重的壓氣機渦輪齒輪箱,可降低發動機的成本和機械複雜性。該機大量使用冗餘的電子附件,進一步簡化了發動機包裝,且模塊化設計使設備核心部件的維護變得容易。
此外,該機完全由電子控制,並具有全權限數字發動機控制(FADEC)系統,可提供無故障快速啟動和停車、轉速管理以及發動機監控功能。該機部件的特殊材料採取先進位造工藝和優化供應鏈,節省了大量成本和時間;其進氣道屏障過濾器和消音器可最大程度減少壓氣機噪音,最大限度地保護髮動機並延長使用壽命。
希爾GT50發動機技術參數:
最大持續功率:400 馬力;
起飛功率(5分鐘):440 馬力(升至3048米,國際標準大氣+ 15°C);
應急功率(30秒):500 馬力;
燃油消耗(MCP):每小時132.5升;
燃料類型:Jet A1航空煤油(替代品即將公布);
大修間隔時間(TBO):5000小時或20000個周期(視情況而定);
控制:Hill FADEC(雙通道,帶手動還原);
管理:與數字駕駛艙完全集成;
重量:100公斤/ 220磅。
本期責編:何鵬
中國航空工業發展研究中心
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