德國的「德意志飛機公司」（ Deutsche Aircraft）表示，計劃2021年開始研製D328eco雙發渦槳支線飛機，該機將基於道尼爾328飛機升級，機身延長兩米，乘客數增加至43座，特別是可以使用可持續航空燃料（SAF），為此該公司將與普惠公司合作，計劃使用普通PW127S渦槳發動機，針對SAF進行技術改造。該項目目標是在2021年9月完成初步設計審查（PDR），並確定主要供應商，2025年取得EASA適航證。
德意志飛機公司表示，將與普惠公司合作制定一份「路線圖」，制定逐步增加SAF使用的比例，最終實現100%使用SAF。為此，D328eco機型從一開始就要進行針對性設計，以便可以無縫使用SAF，而無需更改機翼設計或生產過程。
新的普惠PW127S渦槳發動機將能夠混合使用SAF或傳統航煤，以確保靈活性，目前SAF在歐洲的基礎設施和相關扶持政策已到位。德意志飛機公司已成立了一個來自世界各地潛在航空公司客戶的顧問委員會，以討論新飛機的規格和運營注意事項。
德意志飛機公司認為，由於疫情的衝擊，促使航空公司重新審視運營渦輪螺旋槳飛機的前景，由於航空業緩慢恢復，航空公司迫切需要重新計算收益率，這有利於更節能的Dornier 328eco新型支線渦槳飛機的研製。
德意志飛機公司表示，相比之前的機型，新機型的每位乘客每100公裡油耗可降低2.6升，能以324節的速度在3萬英尺的巡航高度飛行，可以在1000米長跑道起降。該公司表示，全球有3800多架50座以下的支線飛機存量市場，該機因此有很大的市場機會，該公司認為，短途市場將是最快復甦的航空市場。
德意志飛機公司是道尼爾Do-328飛機的型號合格證持有人，該公司是美國內華達山脈公司（SierraNevada Corp.）的子公司，後者於2015年收購了道尼爾公司。