【進階動力】馬印航空成為全球首家運營LEAP-1B發動機的航空公司

5月23日，馬印航空成為全球首家將CFM國際公司的LEAP-1B發動機投入商業運營的航空公司，該發動機為波音737 MAX 8飛機提供動力，首航航班OD803執飛吉隆坡至新加坡。該航空公司共訂購了8架737 MAX飛機。

馬印航空執行長 Chandran Rama Muthy表示：「我們非常高興成為全球首家接收並運營LEAP-1B為動力的波音737 MAX 8飛機的航空公司。新一代波音737飛機為我們的業務增長做出了很大的貢獻，我們相信，737 MAX飛機將成為我們機隊的核心。新型LEAP-1B發動機將為這些新飛機帶來更低的運營成本及更高的燃油效率，同時，空氣動力學設計的改進將使我們的飛機飛得更遠，並為降低乘客的票價起到重要的作用。」

CFM國際公司總裁兼執行長梅思特（Gaël Méheust）表示:

「我們非常榮幸能夠和馬印航空一同分享實現這個重要裡程碑的喜悅。馬印航空在短短四年內已經取得了非常了不起的成績，我們對接下來的合作更加期待。馬印航空是亞洲增長最快的航空公司之一，能夠成為他們發展史中的一部分，我們感到非常興奮。」

【圖片來源于波音公司】

馬印航空於2013年開始營業，是馬來西亞一家優質航空公司，總部位於馬來西亞雪蘭莪州的八打靈再也。其母公司為金獅集團和國家航空航天及國防工業（NADI）。馬印航空每周運營800多個航班，通往亞洲近50個目的地，包括印度尼西亞、泰國、孟加拉、印度、新加坡、尼泊爾、斯裡蘭卡、澳大利亞和巴基斯坦，其基地設在吉隆坡國際機場和梳邦國際機場。目前運營26架以CFM56-7B發動機為動力的737飛機。同CFM56-7B相比，LEAP-1B發動機將為運營商在燃料消耗和二氧化碳排放上降低15%，發動機噪聲和廢氣排放也將大幅減少。所有這些技術旨在於提供更高的利用率，並保持CFM卓越的高可靠性；更高的資產可用性；進一步延長在翼時間，以保持較低的維護成本，使維護工作最小化。所有這一切都由精細的分析作為支持，使CFM在整個產品壽命周期內提供定製的、可預見性維護服務。

關於CFM國際公司：

LEAP-1B發動機是GE和賽峰飛機發動機平股合資的CFM國際公司的產品，CFM是全球領先的商用飛機發動機供應商。截至今年4月底，CFM已獲得12,230多臺LEAP發動機訂單及承諾，使之成為航空史上銷量最快的發動機。如需了解更多有關CFM的信息，請訪問我們的網站www.cfmaeroengines.com。