殲20今天又搞了個大新聞，先是在眾目睽睽之下公然袒露下體（霧）……
然而最重要的還是，20姬換新塗裝了！
殲20用的迷彩樣式很接近俄軍常用的「碎片」迷彩，不過堂主覺得與側重跟地面背景融合的俄式碎片迷彩不太一樣，殲20這個「碎片迷彩」色塊之間對比度更低，更側重製空一些。
扯淡完畢，我們開始翻今天的牌子
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追求學♂問的分割線
問：堂主，達姆彈被國際公約禁止，但我一直不明白達姆彈與空尖彈有什麼差別！請介紹一下達姆彈與空尖彈，鈍頭彈，爆炸彈及其他彈頭會分裂子彈的區別，另外，看有影視作品中，會為增強殺傷力，會用刺刀把子彈尖刻花，是不是真的管用？
達姆彈是彈頭頂部採用裸鉛設計的彈藥，更容易誘發彈頭劇烈變形。這東西被國際公約禁止很大程度是當年彈道殺傷設計還不成熟時候的產物——當時候提議禁止達姆彈的國家，已經有了殺傷力更高的設計了。現在的各類翻滾破碎的小口徑彈，殺傷能力更不知道比達姆彈高到哪裡去了。
圖：中間帶凹坑的就是空尖彈，不帶又裸露出一截鉛芯的就是達姆彈類。
而空尖彈中間則採用了挖空的內凹設計，很多空尖彈還在彈頭頂部開槽，方便變形以後撕裂成分瓣開花狀。鈍頭彈？是指類似彈頭一個圓柱體的wad cutter？這個彈是方便近距離射擊競賽的，靶紙上開的孔毛刺、撕裂少。
圖：各種各樣的稀奇古怪設計的彈頭都有，很多彈頭設計甚至並沒有那麼多道理可講。
圖：圓柱彈頭打靶效果好
比較小的彈頭上裝填炸藥都是得不償失的做法，實際上由於彈頭總體質量降低等一系列因素，會導致殺傷能力喪失。基本上12.7毫米重機槍的彈藥開始，爆炸彈頭才開始有實用一點的價值。而其它彈頭會分裂的子彈的話，比較出名當年就是近年搞的RIP開花彈了，擊中以後會分裂成大量的碎片，基本上無法手術去除乾淨。
圖：這種彈打進瓊膠裡就變這樣
把子彈頂部刻花，破壞彈頭前部的銅皮被甲，理論上是能起到增強殺傷的效果，但是能增強多少就具備很大的偶然性，通常是沒有什麼實際意義，主要起個心理安慰和劇情烘託的作用。講真，直接用刺刀斜著切掉一塊彈頭尖之類會更有效果——當然中遠距離就不要指望有精度了。
問：請堂主介紹下FC-31的外銷前景如何？我相信我兔是絕對不會裝備它的，但是總感覺隱身戰機是拿來攻勢作戰的，FC-31這種機場圍牆保衛者估計連巴鐵都不大看得上它。國土防空用隱身戰機的作用大嗎？
圖：FC-31
FC-31外銷前景堂主覺得還是有的，畢竟在它航程可及的範圍內，對於三代機的克制能力依舊是具備壓倒性優勢的。這對於一些存在和領國空中威脅的國家——比如巴基斯坦來說，還是比較有吸引力的優勢——畢竟印度和巴基斯坦，誰要獲得F-35這種正兒八經的隱身飛機好像可能性都不高，殲31雖然航程和載彈量不太夠，但是在邊境區域形成的制空優勢仍然是印度接受不了的。
圖：巴基斯坦在F-16的購買上屢次被美國卡住脖子，要採購F-35的成功可能性非常低。而關係一直和俄羅斯非常緊密的印度也差不多，美國不太可能把F-35這種尖端敏感的機型交到印度手裡去。
另一方面，隱身機對於進攻和國土防禦都有著不可替代的價值，只是在攻勢作戰中發揮的能力更強。進攻方要完成作戰目標，需要多種飛機對於防禦方進行聯合壓制攻擊；但是在肅清對方的外圍空中力量之前，攜帶大量武器彈藥的攻擊機、轟炸機等都是不能貿然接近對方防空圈的，否則只要有寥寥幾架制空機漏網，對於整個作戰機群造成的損失都是難以承受的，而隱身飛機則是特別容易遺漏、無法被確認到底是否被肅清乾淨的。
問：堂主，磁流體推進技術是個什麼鬼，能讓潛艇航速達到100節？有文章說我軍已經攻克這項技術～怎麼聽著這麼唬人，求堂主科普！
首先下個定論：磁流體推進麼，反正近20、30年內你要是聽誰說攻克了這玩意，實用了這玩意，基本可以當他們是鬼扯。另外100節的航速是潛艇絕對做不到的，需要消耗的功率（速度原來兩倍，功率至少提升八倍）是天文數字，在現在的推進原理下完全沒有任何工程可行性。
圖：見過這種玩具吧？
磁流體說穿了就和電磁彈射差不多，但是它是不斷的把海水（含鹽，導體）用電磁場給排斥、向後推動出去，從而使得潛艇能夠獲得前進的動力。理論上這東西不要機械齒輪、變速箱、螺旋槳、或者葉輪之類玩意，非常的安靜，極其適合海洋潛艇活動。
圖：基本原理就是這麼簡單，但現在的效率和實際功率實在是慘不忍睹
問題是，這東西的效率低的發指，實際獲得的推進功率極低。到目前為止大家能用的水平都不外乎在實驗室裡，造幾個模型船然後在水裡慢悠悠的遊來遊去，然後混點成果出來；並一邊等著其它領域（比如超導、稀土磁體）方面有突破，能夠提供性能遠超目前幾個數量級的超強磁場等條件，那時候說不定磁流體推進技術就能實用了。
圖：堂主想起了90年代時候，自己在少兒科普讀物《我們愛科學》上看到的日本三菱建造的「大和1號」超導試驗船，就是利用磁流體推進的。因為你這個問題堂主去翻了一下wiki，查到這個外形極為科幻的東東跑出的最快速度是……8節
問：堂主，法國是世界上為數不多的，軍工體系非常完善的一個國家，我們國家的軍工和法國比起來有什麼地方超過法國，又有什麼地方不如法國的呢？希望堂主能夠比較詳細的回答一下。
法國軍工體系現在已經不如早年完善了，在蘇聯威脅消失以後，很多原來法國的軍工企業或者被轉賣別國——比如給勒克萊爾造變速箱的，或者直接倒閉——比如造法瑪斯步槍的，或者普遍性的、很大程度上投入和發展都被大大放緩了。
圖：注意陣風的不規則形狀油箱，設計難度大耗時多，加工更貴，但是有很好的減阻效果。這是法式特色的一個典型體現。
圖：法國人民很有想法的，幻影戰鬥機的油箱被發展出這種火箭巢油箱、炸彈掛架油箱、火箭巢/炸彈掛架油箱……
說一下法國軍工的優點吧，他們最大的能力在於多數時候總體思路規劃能力非常出色，前瞻性好，細節設計優化能力非常強悍，非常善於挖掘現有技術的潛力；在做小而全的武器系統、利用設計理念的超前性來揚長避短上經常有極為驚豔的表現。
而缺點呢，大致有三個方面，第一是挖掘效率依靠大量設計優化，這個非常需要時間和精力投入，法國人像做藝術品一樣去做設計——比如陣風這樣的機型，雖然能把潛力挖的乾淨，讓飛機的實際性能比其它國家產品都更逼近理論上的極限，代價則是東西出來的都會晚一些，而且時間和人力成本高昂，最後性價比划算程度未必明顯。
圖：法瑪斯步槍，設計複雜、獨門工藝多、造價昂貴，然而並不頂什麼額外的卵用，廠家倒閉也是活該
第二個則是很難忍的地方，法國人藝術氣質很重，在細節上經常搞出一些莫名其妙的、特別費事費時費錢的獨有工藝和設計，而其實際效果並不見明顯，具體設計動機和目的則不明確。或者這個算第一個缺陷的副產物？
圖：控制噸位、通用核潛艇動力.法國人在戴高樂上的所有算計，最後全都得不償失。一開始做個燃氣輪機大型滑躍航母，比現在便宜、強大不知道多少...
第三個缺陷則是慣於給自己劃一個小圈子，然後試圖在圈子裡把性能做到極限做到最大，最後的結果就是玩砸玩脫，得不償失。比如當年陣風和戴高樂航母，陣風費了那麼多精力還說得過去，中型機尺寸實現重型機性能，是最強三代機，特別是作為艦載機全面碾壓大蟲。但是戴高樂航母就完全失敗了，錢花的一點不少，性能也不行。
問：堂主你好！我們都知道運輸機載重大，航程遠，那為什麼不把運輸機直接改成轟炸機呢？在不講究隱身的情況下~特別對我國這樣轟炸機稀缺，有迫切需要，那運20來改，是不是很好，應急也行？雖然外觀不太象轟炸機~
其實也不是不可以，運輸機和轟炸機之間的區別真的並不是特別大——特別是在人類航空的早期階段，互相變來變去的例子並不少。當然後來的麼，從具體性能來說，畢竟兩者的優化方向不同，多少區別是有點的。
圖：三鍋的安32下彈
比如B52和C141來說，前者機身細長後者短粗，畢竟後者的貨艙要照顧大寬度的裝甲車輛啊什麼鬼，前者反正就是在彈倉裡掛炸彈而已，細長點阻力還小，能飛的更快、更久。而目前國內來說，你非要把運20機身改裝一下，在肚皮上開艙——甚至是就從屁股艙門往下丟炸彈技術上都不是不能解決的。
圖：當年這樣的超巨型規格外炸彈用轟炸機根本帶不了，最後是塞進C-130的貨艙裡，直接從尾艙門像空投貨物一樣丟出去的...
問題是划不來。轟六家族最大起飛重量才幾十噸而已，運20造起來難度、成本、時間都大多了，拼數量暴兵根本拼不過轟六的。而且國內不缺轟六這樣飛不快、機動性不強、不隱身的玩意，國內缺的是B2這樣的東西。
圖：中國最缺的，是大加油機啊
特別是比起轟炸機，中國缺運輸機、缺運輸機平臺改裝特種機的程度才厲害。轟油六這樣的加油機基本就是個普及訓練的能力水平，伊爾78國內這樣的大飛機加油機現在就只有一架，第二架還在交付，第三架還遙遙無期。拿運20改轟炸機，根本本末倒置啊。
問：好久不見堂主，唯有關注之。我有一個問題，我軍目前裝備的彈藥口徑從5.8mm子彈到155mm口徑的炮彈一共25種口徑上百類彈藥，而且據說軍種之間的某些同口徑彈藥規格也有差異，這些弊端在戰時絕對致命！以堂主之見應該如何優化一下才好？
國內現在槍炮彈藥口徑確實比較混亂，絕對致命一說其實有些言過其實，只是會造成很多後勤組織調度上的麻煩，比如引發補給不及時、錯誤補給，並影響部分戰場力量對比導致不必要傷亡增多是有可能的，但並沒有嚴重到影響全局的地步。
圖：雙37實際上在軍隊中早就開始大規模退役了
如果按堂主的看法，25毫米高射炮/艦炮口徑、37毫米高射炮/艦炮口徑、57毫米高射炮/艦炮口徑、73毫米裝甲車低壓滑膛炮、152毫米榴彈炮等，都已經越來越不適應現代戰場無法發揮出有效的作戰用途，或者有了更好的取代口徑——比如155毫米西式大口徑榴彈炮取代152毫米蘇式口徑，應該逐漸的替換淘汰。事實上這裡面不少口徑確實已經處於淘汰過程中了。
圖：152毫米榴彈炮未來肯定會被155毫米榴彈炮取代，但是這還需要很長的一個進程——至於有多長……堂主曾參觀過的某部，他們是在幾年前用05式155換掉了83式152、然後83式152交給了兄弟部隊，這樣兄弟部隊終於可以把自己用的牽引式152交給民兵預備役的同志們了……
基本上呢，就是重點把那些建國初期由蘇聯援建繼承過來的、目前看彈藥口徑性能已經比較弱——特別是本身又缺乏精確化、信息化改造潛力和價值的口徑淘汰掉。但是也沒有必要追求過度的簡化，比如5.8毫米上想搞槍械口徑一統天下，結果步機槍彈藥通用問題麻煩不斷，消聲槍械殺傷停止作用極為不足，都是很典型的教訓。
迷你踢館
問：堂主，巡航飛彈可以看做一架小飛機背著一枚炸彈，如果換成一架小飛機背著一枚暴風雪魚雷呢，化身巡航魚雷，在我們攻擊性核潛艇無法突破航母反潛圈的前提下，不失作為立體攻擊手段的一種啊？畢竟反魚雷體系現在基本靠運氣。
圖：美帝的滑翔魚雷方案
圖：我兔則是把火箭彈彈頭換成魚雷
飛行魚雷啊，你想到的搞軍工的也想到了，mk54就有個裝滑翔組件增加射程的方案，我兔還把魚雷裝到了火箭彈上。但最大的問題仍然是，潛艇怎麼在遠距離發現航母啊？潛艇在水下探測能力非常有限，又不能實時和後方通信，接受後方的情報指揮。
問：堂主呀，我很好奇中國步兵的單兵裝備是怎樣的？沒見有人配備手槍呀，是說中國步兵通常只配備一把武器麼？
實際美軍基層大頭兵標配裡也不包括手槍，需要自己搞。對於多數步兵來說，絕大部分場合下手槍都並沒有什麼卵用，打不遠又打不準，短管自動步槍在很多場合以及足夠包辦手槍的工作。實際上除了偵察兵特種兵真的拿手槍打仗比較多以外，其它拿手槍的軍人，比如坦克飛機機組成員，或者軍官，拿手槍的最大三個用途，一是打靶、二是壯膽，三是自殺……
問：堂主，埋頭彈這麼好，為何現在剛開始推廣呢？
技術跟不上。埋頭彈技術上還有很多的坑，比如它要經歷兩級點火，先用附加速燃藥推動彈頭飛行、進入槍膛，然後再點燃主裝藥像正常子彈炮彈一樣發射。但是光要保證子彈能不能穩定良好可靠的進入槍膛，兩級點火能不能按照理想情況進行，目前的水平反正並不能說完全靠譜。
問：糖主，看《拯救大兵瑞恩》的時候我想到了一個問題：登陸艇把士兵送上灘頭然後就跑了，那要是大兵們遲遲攻不上去，留在灘頭上的士兵除了死之外還有其他出路嘛？
除了死以外的唯一出路就是等死，運氣好的話還能在戰鬥結束以後以俘虜的身份活下來。登陸戰就是如此殘酷，所以後來要搞立體登陸，藉助登陸艦和直升機組合繞開傳統登陸戰的必爭之地，使對方防不勝防。
圖：1942年的迪耶普戰役結果表明，登陸一方如果沒有壓倒性戰力，那最好還是別嘗試了
問：#踢館# 堂主，請問這是什麼東西？求解，謝謝。
臨時綁上去的空速管，試飛的時候用。綁在炮管子前面能更遠離機身一些，獲得的大氣數據受幹擾程度更低一些。
問：堂主，火箭炮發射車上一般都有10至30具發射管，那麼這些火箭炮發射時是怎麼避免所有火箭彈都重複打在一個位置上的？像俄羅斯的TOS-1A噴火坦克有24具發射管，要在6秒內全部發射出去，而且要求覆蓋幾萬平方米的地方，6秒內不調整發射架的火箭彈是怎麼分散覆蓋一大片地方的，火箭彈怎麼做到不重複落在一個地方的？
拜託，至今為止所有火箭彈最大的困擾，都是在儘可能省錢的情況下，讓彈群不要往四周飛散的太遠，以免完全偏離目標範圍——特別是在中遠距離上。火箭彈出膛沒有膛線穩定，火箭發動機持續燃燒帶來劇烈的燃氣擾動，火箭彈的重心在劇烈的變化，它們天生就不會具備一致的彈道、落在同一個地方；任何無控火箭彈，最大的問題都是中遠距離散布範圍太大、精度太爛。
圖：你看這車發射時抖的，再小的誤差放大到幾公裡十幾公裡往上以後，那散布都大得感人...
問：艦艇在下水後要經過一段時間的海試才能正式交付海軍服役，那麼在海試的時候船上的人是船廠的人還是海軍的人還是兩邊都有？
自然是海軍和相關研製單位的人都有，這個階段的艦艇還是有很多問題有待於暴露和解決的，需要雙方人員合作才能較好的處理。
圖：DDG1000的海試，穿深藍的是海軍，穿淺藍的是工人
問：塘主，首次提問，為什麼美國的愛國者飛彈的發射儲存箱是方形的而毛子和我兔的防空飛彈發射儲存箱是圓形的呢？有沒有什麼區別？性能呢？
實際上圓的方的並沒有什麼實質性差異，基本上只是設計師外觀取向問題。國內FD2000還採用了多邊形稜柱造型呢……
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