大舒馬赫曾經為許多車迷創造了美好的回憶，也有很多人隨著「舒馬赫」這個名字一起遠離了F1賽場。但車王的兒子米克·舒馬赫猶如一陣春風，為F1帶來了新的活力，也讓「舒馬赫」再次閃耀在賽場上。今天我們就來認識一下繼承了大舒馬赫強大基因的米克。
米克·舒馬赫（Mick Schumacher）1999年3月22日出生在瑞士的維夫朗堡，作為七次世界冠軍車王米夏埃爾·舒馬赫的兒子，米克很早就接觸到賽車，也能近距離觀看父親的比賽。
為了儘量不受媒體的打擾，米克與大他兩歲的姐姐吉娜一起居住在瑞士的日內瓦湖畔。大舒馬赫在2000年就已經成為F1最佳車手，他也嘗試著培養米克對賽車的興趣。
2008年，9歲的米克終於能夠踏上賽道，駕駛卡丁車參加自己的第一場比賽。為了避免媒體的關注，當時使用了母親的姓氏，以米克·貝馳（Mick Betsch）的身份出現在賽車場上。此時已經退役的大舒馬赫也終於有時間陪陪自己的小兒子。
年幼的米克展示出極高的天賦，2009年起就開始參加在歐洲舉行的卡丁車系列賽，比如DMV卡丁車冠軍賽和ADAC卡丁車大師賽。2013年米克成為德國青年組季軍，2014年獲得亞軍稱號。此時的他仍然未使用「舒馬赫」的姓氏，二是以Mick Junior的身份參賽。
2014年底米克成為方程式賽車的試車手，就此進入方程式賽車界。2015年米克正式成為荷蘭車隊Van Amersfoort Racing的賽車手，此時他也開始重新使用自己的真名——米克·舒馬赫。
2016年米克參加了義大利和德國F4冠軍賽，在兩個系列賽中均獲得總成績亞軍。
2017年，18歲的米克迎來了賽車生涯的一個重要事件，他加入了法拉利青訓項目並成為試車手。這一年米克開始代表Prema車隊參加歐洲F3方程式的比賽，首年參賽的米克雖然成績並非頂尖，但仍然得到業內人士的積極認可。
今年米克在比利時大獎賽之前駕駛著父親大舒馬赫1994年贏得世界冠軍的賽車B194亮相，舒馬赫的名字再一次成為F1賽場的焦點。
2018年，米克拿下了屬於自己的第一個方程式冠軍頭銜。在F3賽季的15場比賽中，米克強勢拿下8場勝利，以絕對的優勢加冕年度冠軍。
隨後米克代表Prema參加F2的比賽，並在2018年的匈牙利大獎賽斬獲首個分站賽冠軍。
2019年4月，舒馬赫再次駕駛法拉利賽車的新聞讓F1再次成為焦點，但這次的主角是米克，他代表法拉利車隊進行試車。隨後米克又駕駛阿爾法羅密歐賽車亮相，從這一刻起，人們開始期待米克在F1的正式亮相。
為紀念法拉利1000場F1比賽，米克在蒙扎駕駛大舒馬赫2004年的冠軍賽車亮相，再次勾起車迷的回憶。
2020年，米克以穩定的發揮贏得F2的年度冠軍，也以令人信服的成績加入F1哈斯車隊，將在2021年正式開啟自己的F1生涯。
我們滿懷期待，也衷心祝願米克的F1道路能像大舒馬赫一樣成功。
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