快遞企業已經按耐不住買買買和投投投的節奏了，上周圓通先是投了教育AI共享平臺，又傳出投資即時物流平臺點我達。今天億歐又發現傳聞已久的順豐成立「順心」的消息，已經坐實。
億歐通過天眼查搜索發現廣東順心快運有限公司已於2018年3月14日成立，註冊資本6984.1萬人民幣元，法人&董事長為金石。據天眼查信息顯示，廣東順心快運有限公司分別由上海尚廣投資有限公司、深圳順路物流有限公司、萬安華創企業管理諮詢中心（有限合夥）分別持股37.23%、32.35%、30.43%。
其中深圳順路物流有限公司的控股股東則為深圳順豐泰森控股(集團)有限公司100%控股的企業。
而上海尚廣投資有限公司佔股37.23%，順心快運的大股東。而尚廣投資為泰瑞國際貨物運輸代理（上海）有限公司100%控股，而泰瑞國際則又是ASL HOLDING LTD.100%控股企業。
不過另有媒體稱，泰瑞國際的控股股東臺灣新竹物流，新竹物流也是新邦物流控股股東。也是基於此，才有順豐和新邦共同成立快運物流公司一說。
目前「順心快運」公司已在湖北孝感地區展開招商加盟，招商加盟區域為孝南區，漢川，應城，雲夢，安陸，大悟，孝昌。加盟條件為:1)必須具有獨立法人資格有固定的辦公營業場所，合法得到營業執照。2)具備一定的經濟能力，交保證金與合作費用;3)認可順心的企業文化，具備一定的物流從業經驗。
據了解，順豐控股自2015年推出重貨快運產品以來，到2017年12月31日，順豐控股擁有717個重貨網點和 21個重貨中轉場，場地總面積超過67萬平方米，覆蓋全國31個省289個主要城市及地區，車輛4000餘臺。 2017年重貨產品不含稅營業收入淨額達44.02億元，同比增長79.93%，重貨業務整體市佔率持續提升。目前，合作的大客戶主要有尚銘電器、九牧廚衛等公司。
值得注意的是，在順豐控股2017年年度報告中，順豐將重貨業務與冷運業務、國際業務、同城業務一起在「2017年新業務發展情況」中做了說明。這從一定程度上說明了順豐對其重貨業務的重視，而如今又真金白銀投資建立新的快運公司，接下來又將攪動快運市場格局。
而新邦物流的創始人石浩文曾帶公司併入德邦，又在2003年離開德邦， 後創立新邦，後成為德邦華南地區的勁敵之一。據廣東新邦物流有限公司官網信息顯示，新邦物流成立於2003年6月18日，自2005年起進入公路快運市場以來，每年保持30%以上的增長。
目前，新邦物流在全國已有1000多家網點，員工8000餘人，擁有各式標準化運輸車輛超過2000臺，超過10萬臺運力資源，物流設備1000多套，倉庫、分撥場地超過100萬平方米，日吞吐能力6000餘噸。網絡覆蓋全國二級以上城市248個、三級以上城市725個，覆蓋全國95%的縣級以上城市，每年為超過160萬名客戶提供倉運配一體化的解決方案。
如今，德邦作為國內快運領域的龍頭企業，一直大力為其快遞業務造勢，在其最近召開的年會上喊出了「大件快遞用德邦」的口號，並且重金獎勵快遞小哥。而順豐在自身優勢業務增速放緩的同時，迫切需要創造新的利潤增長點，而重貨快運就是其四大新業務之一，此次順豐又費盡心思成立「順心快運」能否解了順豐發展的焦慮症，仍需要時間。