鐵達尼號沉沒108年，為何無人打撈？科學家：誰也不敢碰啊

2020-10-18 探索世界旅行號

鐵達尼號是西方有錢人的產物的象徵。

這艘船當時的整體設計交由西方最頂級的設計師進行設計的。

通過重重的計算數據和模擬實驗，終於在1909年正式開始建造。

白星航運公司為了用最快的時間打造出頂級的郵輪，就僱傭了15000多名的工人參與其中。



可是由於當時為了追求效率，沒有人認識到安全施工的重要性。

根據數據，鐵達尼號在完成時就有了200多人受傷，9個人死亡。

這個受傷和死亡數據就預示了泰坦尼克會有不詳的事情發生。



因為鐵達尼號體積龐大，為了賺取更多的金錢，這艘船披上了「永不沉沒」的稱號。

在1912年首次下水那天，這艘郵輪就坐滿了遊客。

但是接下來有個不好的消息就是，就像我們電源描述的一樣的事情發生了。

船上的2千多人，最終只有700多人生還，造成了嚴重的海上事故。

在鐵達尼號沉沒的70年後，一支海洋探險隊由美國，英國等核心人員組成。



到達荒無人煙的大西洋底尋找這首年久的船。

遺憾的是，這些國家用了當時最先進的技術來尋找還是無功而返。

由於當時無法確認沉沒的深度有多少，還有洋流，海底狀況的自然因素，所以就給探險隊帶來了困難。

經過多年的努力，進行大量的聲吶探測實驗。終於在1985年找到了鐵達尼號殘骸。

雖然我們找到了，當是到了今天為止，技術的提高，我們還是沒有辦法將它打撈起來。

由於不甘心就這樣放棄，西方就有人提出了，製造一艘更大的打撈遊輪，這樣就可以把它吊起來了。



不過呢，想像力雖然豐富非常的理想，因為船體本身在海底浸泡了幾十年。

船身早就支離破碎了，還沒等吊起來，船體就分離了。

還有就是，天價的製作超級打撈遊輪的費用沒有誰能承擔的起來的。

在現在看來鐵達尼號最好的歸屬就是讓他沉在大海，回歸大自然是最好的選擇了。

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