目標火星!阿聯首個星際任務預計下周啟航

目標火星！阿聯的首個星際任務預計下周啟航

美國連線雜誌網站7月6日刊發的文章介紹了阿聯正在推進的首個火星探測任務情況，執行該任務的衛星名為「希望」號。文章編譯如下：薩拉·賓特·優素福·阿米裡知道建造太空飛行器是怎麼回事，但她從未向火星發射太空飛行器——或者說從未在全球疫情期間這樣做過。

阿聯太空飛行器從日本種子島發射，目標火星

在接下來的幾周裡會聽到許多關於火星的消息。三個任務選擇近期向這顆紅色星球發射火箭，是利用了地球與火星每26個月左右接近一次的原因，從而使兩個世界之間的旅行時間相對較短。如果發射成功，這些太空飛行器將於明年初抵達火星。阿聯建造的太空飛行器由三菱H-IIA運載火箭送入太空，大約一個小時後太空飛行器與火箭分離，開始了火星之旅，旅程將持續到明年2月。

阿聯將發射首個火星探測器，有哪些看點？(圖)

中新網7月17日電據英國廣播公司(BBC)中文網報導，阿聯「希望號」火星探測器將於近日發射。不過，由於發射地日本的天氣原因，發射任務已經兩次推遲。最新的發射時間暫定為7月20日至22日之間。作為阿拉伯國家的首個火星任務，此次火星探索之旅有哪些看點？

阿聯將發射首個火星探測器,有哪些看點?(圖)

作為阿拉伯國家的首個火星任務，此次火星探索之旅有哪些看點？資料圖：阿聯杜拜，穆罕默德·本·拉希德航天中心的工作人員。為什麼發射火星探測器？報導稱，阿聯在宇航科技和太空飛行器的設計製造方面經驗有限，國家太空總署成立僅僅6年。

中國、美國、阿聯扎堆向火星發射探測器，探測任務有什麼不同

中國、美國、阿聯扎堆向火星發射探測器，探測任務有什麼不同2020年火星地球相遇時間點在10月14日前後，所以今年夏天是火星發射窗口期，關於火星發射窗口期的問題，可以閱讀本人以前的文章：。世界各國都利用這個時間點向火星發射探測器。

阿聯火星探測器「希望」號發射升空，明年初抵達火星

IT之家7月20日消息北京時間 2020 年 7 月 20 日凌晨 5 點 58 分，阿聯首顆火星探測器「希望」號於日本鹿兒島縣種子島航天中心發射升空。根據該探測器軌道設計，其需經過約 200 天的旅程，計劃將於 2021 年 2 月份抵達火星。

阿聯希望號火星探測,耗資2億美元左右

接下來希望號要歷經7個月、橫跨6200萬公裡、星際飛行近4億公裡（4.93億公裡），預計2021年2月嘗試進入火星軌道，這將是整個任務最難最危險的操作之一。目前既定目標是2021年2月9日進入火星軌道。經過6～8周調整後，計劃4～5月進入科學軌道，正式開啟在軌工作模式。

阿聯也要上火星了？這次的任務能成功嗎？

三菱重工與阿聯的合作項目現在似乎每個國家都對火星感興趣。但在1998年，日本進行了嘗試，但以失敗告終，隨後各國對火星探測的熱度不減，但由於門檻太高，真正實現火星探測的屈指可數。現在，阿拉伯聯合大公國也發射了一個，名為Hope的人造衛星。這是該國的第一次星際太空發射。日本種子島太空中心，三菱重工H-IIA火箭搭載阿聯的火星人造衛星升空，這顆衛星將度過未來7個月的太空火星之旅。

600 年的科學盛世，阿聯借火星任務找回榮耀

火星探測器收集全面氣候模式日前阿拉伯聯合大公國的太空中心（MBRSC）設計和管理的探測器現已與日本火箭分離，將發射自己的推進器，約28 天后離開地球軌道進入火星，於2021 年2 月到達火星軌道，屆時將成為阿拉伯國家發起的第一次星際航行任務。

隨著紅色星球火星距和地球之間的距離縮短到只有5500萬公裡，中國，美國和阿聯這三個國家將在接下來的幾周內分別向火星發射探測器「天問一號」(中國)、「火星2020」(美國)和「希望」(阿聯)探測器都已就位，希望能利用這個每26個月一次的狹窄「發射窗口」。這三個國家的太空機構計劃向這顆行星發送探測器，用於尋找過去存在生命的證據，並為人類在將來某一天登陸火星鋪平道路。從地球抵達火星軌道大約需要六到七個月的時間。

火星競賽不光中美、阿聯今年夏也要在日本發射火星探測器

這不但是阿聯史上第一次，也是阿拉伯世界的首次星際探索。升空後，火星探測器計劃飛行近5億公裡，2021年2月抵達火星軌道，正好在太空遙祝阿聯建國50周年。阿聯為此準備了六年。「希望號」是今年7月計劃發射的三個火星探測項目之一。美國和中國的火星表面探測器據悉都在最後準備階段。

阿聯火星任務？一起來看看！

在這次窗口期之中，共計有三個火星項目發射升空，包括我們最熟悉的中國火星探測任務「天問一號」，以及美國的「火星2020」計劃（包括火星車和火星直升機），還有阿聯的火星任務。相比起來，阿聯的火星計劃則筆墨寥寥，很少有人去介紹宣傳。那麼今天，我們就通過網上的公開信息，來分析分析，阿聯火星任務的大概內容。

阿聯希望號火星探測器發射升空,預計明年初抵達環火星軌道

阿聯希望號火星探測器發射升空，預計明年初抵達環火星軌道新華社東京7月20日消息，阿拉伯聯合大公國首個火星探測器「希望」號20日由日本三菱重工業公司成功發射升空。

來自美國國家航空航天局，中國和阿聯的三個前往火星的太空任務

對於火星來說，7月是重要的月份。來自美國國家航空航天局，中國和阿拉伯聯合大公國的三架新太空飛行器將升空前往紅色星球。這是因為在7月中旬和8月中旬之間，地球和火星處於相對位置，飛行器可以用最短的時間到達火星。如果任務的發射按計劃進行，首個任務將於本周到期，那麼該太空飛行器將在明年年初到達。他們將加入到已經探測該星球的其他軌道器，著陸器和漫遊器的隊伍中。

為什麼中國、美國、阿聯都選擇2020年進行火星探測任務？

因此我們發現中國、美國和阿聯等有計劃進行火星探測任務的國家都選擇了在2020年的7-8月開展任務。同時有那麼多的國家開展火星探測任務，那麼這些任務的目的存在什麼區別呢？讓我們一起來看看。大家都知道在40幾億年前，也就是在火星仍有大氣的時候，火星的條件也是非常宜居的，和地球非常的類似，因此在火星上很有可能有過生命存的痕跡。阿聯的「希望號」阿聯的「希望號」原本預計在北京時間2020年7月16日凌晨4時51分在從日本種子島太空中心發射升空。

阿聯火星探測器「希望號」日本種子島發射升空,曾兩次推遲發射

阿聯的火星探測器「希望號」（Hope），於日本南部的太空中心發射升空（網絡圖片）日前因為天候不佳兩度延後升空的阿聯的火星探測器「希望號」（Hope），於日本當地時間上午6時58分已從日本南部的太空中心發射升空，預計將於2021年2月開始環繞火星軌道運行。

阿聯的首次火星任務將在周五發射

在目前開啟的發射窗口期間，阿聯火星任務（EMM）是三個預定的前往火星的任務之一，另外兩個是將於兩周內發射的美國國家航空航天局（NASA）的「毅力號」探測器，以及中國的「天問一號」火星探測器。（由於技術上的延誤和covid-19大流行，歐洲和俄羅斯ExoMars的任務不得不推遲。）而這個發射窗口每26個月才出現一次，提供了從地球到這顆紅色星球最直接的路徑。

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