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玉兔二號立功,在月球背面發現神秘物質
在以往,月球背面對人類來說是神秘的,雖然各國都開展了各式各樣的探月計劃,但除了玉兔2號探測車外,再沒有其他國家的探測器到達過月背,也就是說,現在全人類都只能通過玉兔2號來了解月背,而玉兔2號也不負眾望,在近日成功立下大功。
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月球背面地下有什麼?玉兔二號對月球「做CT」
月背地下3個地層單元的結構示意圖/國家天文臺供圖【核心閱讀】基於「玉兔二號」月球車高頻通道雷達所探測到的數據,國家天文臺李春來、蘇彥研究員領導的科研團隊,首次揭示出月球背面著陸區域地下40米深度內的地下分層結構。
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打開月球背面「隱秘的角落」,玉兔二號幫助科學家完整解密「月球日記」
中國科學家基於玉兔二號前3個月晝雷達探測數據,獲得月球背面著陸區月壤和淺層結構的重要發現和認識,翻開月球演化「日記」的全新一頁。北京時間9月8日,這項研究成果在《自然·天文》上發表。但鑽孔樣品深度僅2米、而且鑽孔位置有限;月震波的方法空間解析度較低,難以識別月球淺層的精細結構。即使結合月震波、微波、地形地貌及小撞擊坑濺射物光譜分析等多種方法,也只能間接獲取一些粗略特徵。2019年1月,嫦娥四號探測器懷抱玉兔二號抵達月球背面南極-艾肯盆地中的馮·卡門撞擊坑,實現人類首次月球背面軟著陸,隨即開展了就位探測和巡視探測。
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又傳好消息,中國玉兔號拍到月球背面的秘密,科學家公開了真相
我們都知道月球的自轉和公轉是同步的,換句話說,月球一直有一面是背向地球的,我國的玉兔號不僅僅是帶著探測月球環境的任務,帶著為我們解密的目的而去。
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登陸月球背面的背後:上海交大為「玉兔二號」打造「超級風火輪」
「嫦娥四號」著陸後,巡視器隨即進行分離,「玉兔二號」月球車在月球背面留下了「人類首次行走」足跡,這一切都凝聚了上海交通大學材料技術團隊的心血。上海交通大學供圖 2019年1月3日上午10點26分,「嫦娥四號」探測器成功著陸在月球背面東經177.6度、南緯45.5度附近的預選著陸區,並通過「鵲橋」中繼星傳回了世界第一張近距離拍攝的月背影像圖,揭開了古老月背的神秘面紗。
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玉兔二號與著陸器玩互拍 帶你看嫦娥四號在月背做的三件大事
午休之後的玉兔二號於1月10日被喚醒。11日,時隔5年,我們再次看到了著陸器和月球車歷史性的兩器互拍!一、嫦娥四號著陸後的日程安排2019年1月3日上午10:26,嫦娥四號月球探測器順利著陸在月球背面東經177.6°,南緯45.5°的馮·卡門撞擊坑中,成為人類首顆成功軟著陸月球背面的探測器。1月3日22:22分,月球車"玉兔二號"順利踏上月球背面!
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玉兔二號再立新功!打開月球背面「隱秘角落」
中國科學家基於玉兔二號前3個月晝雷達探測數據,獲得月球背面著陸區月壤和淺層結構的重要發現和認識,翻開月球演化「日記」的全新一頁。北京時間9月8日,這項研究成果在《自然·天文》上發表。2019年1月,嫦娥四號探測器懷抱玉兔二號抵達月球背面南極-艾肯盆地中的馮·卡門撞擊坑,實現人類首次月球背面軟著陸,隨即開展了就位探測和巡視探測。
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「玉兔二號」月球背面旅行日記
Hello大家好,我是「玉兔二號」月球車,12月20日已經再一次受光照成功自主「喚醒」,開始第13個月晝的探測工作。我的四哥「嫦娥四號」著陸器也於12月21日「喚醒」,我們倆將在我三哥「鵲橋」中繼星的支持下正式開始數據接收任務,將探測到的寶貴數據傳回交到地球上叔叔阿姨們的手裡。
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「玉兔二號」繼續在月背創造奇蹟,印網友酸評:月亮將是中國的!
就在近期,傳說中的「萌小兔」——玉兔二號月球車再一次甦醒了。3月18日,在又一次歷經14天的極寒月夜之後,玉兔二號自主喚醒再次「復工復產了」,迎來此次探月之旅的第16個月晝。至此,玉兔二號已在月球背面成功存活了400多天,累計行駛裡程405.44米。而看這樣的勢頭,這個最新的紀錄,還將被「玉兔二號」自己所不斷打破。
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月球背面有陽光?為什麼能夠清晰看到玉兔二號的影子
月球背面有陽光?為什麼能夠清晰看到玉兔二號的影子文/大國風雲錄 圖/網絡相信這幾天大家都被嫦娥四號成功登陸的消息不斷刷屏,嫦娥四號作為世界上第一個登上月球暗面的探測器,有著無比重要的意義。人類第一次了解了月球背面的消息,開始抬頭仰望星空的那天起,大家只能看到正面而嫦娥四號終於解答了關於月球背面的消息,而通過嫦娥四號發送回來的照片中大家看到一個特殊現象,我們能夠看到玉兔二號的影子,月球背面有陽光?為什麼能夠清晰看到玉兔二號的影子。月球是地球的衛星,直徑大約是地球的四分之一,質量只是地球的八十分之一,引力是地球的六分之一。
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嫦娥四號著陸器和玉兔二號月球車已經在月球背面工作了21個月晝
今天(9月8日),國家航天局公布了嫦娥四號探測器自2019年1月成功著陸月球背面以來在月背巡視區月表淺層結構、月面中子和中性原子環境探測等方面取得的多項原創性成果。今天,國家航天局還宣布國際天文學聯合會小行星命名委員會批准將編號為281880號的小行星命名為「吳偉仁星」。吳偉仁是中國探月工程總設計師。
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玉兔二號,月球歡迎你!
嫦娥四號實現世界首次月球背面軟著陸,月球車全球徵名活動結果也於3日揭曉:「玉兔二號」最終勝出,正式成為嫦娥四號任務月球車的名字。
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嫦娥四號和玉兔二號刷新記錄:首次揭開月球背面地下結構
8月26日,據@中國探月工程 消息,嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車在月球背面共完成21個月晝工作期的科學探索,並對600天來的科學成果進行了歸納。據悉,截止8月25日,在月球背面,嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車在月面工作時長在今天突破600天,也早就打破前蘇聯月球車1號保持了長達49年的歷史記錄(321天)。
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嫦娥四號和玉兔二號刷新記錄:首次揭開月球背面地下結構
8月26日,據@中國探月工程 消息,嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車在月球背面共完成21個月晝工作期的科學探索,並對600天來的科學成果進行了歸納。據悉,截止8月25日,在月球背面,嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車在月面工作時長在今天突破600天,也早就打破前蘇聯月球車1號保持了長達49年的歷史記錄(321天)。
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玉兔二號不負眾望,再次傳回重大捷報,曾在月球背面盛開生命之花
歐盟表示將攜手俄羅斯在2023年登陸月球,而NASA則直接撥款近10億美元投資3家美國公司建造月球探測器。就在不久前,NASA還聯合美國地質勘探局耗費無數精力完成了首幅月球地質全圖,為重返月球做準備。而幾乎就在美國公布這一重大成果的同一時間,「玉兔二號」從月背又傳回一項最新成果。
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我國玉兔2號在月球背面究竟發現了什麼?
去年1月3日,我國玉兔2號在22時22分完成與嫦娥4號著陸器分離,飛往月球表面,首次探索到了月球的背面,並拍攝了一些照片傳回地球。月球背面在介紹這些照片之前,我們先了解一下為什麼說探索月球背面是一件裡程碑的事情。
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嫦娥玉兔第七次醒來! 月球背面又一份捷報傳回, 再度刷新人類紀錄
一轉眼2019年的時間已經過半,我國的嫦娥四號和玉兔二號自去年12月在西昌衛星發射中心點火發射,至今已經升空近八個月,1月3日成功著陸在月球背面之後
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你好,玉兔二號!
嫦娥四號月球車命名「玉兔二號」記者從國家航天局獲悉,嫦娥四號任務月球車全球徵名活動於1月3日揭曉,月球車命名為「玉兔二號」。2018年12月8日2時23分,探月工程嫦娥四號任務著陸器和巡視器(月球車)組合體發射升空,2019年1月3日10時26分成功著陸月球背面,隨即著陸器與巡視器分離,開始就位探測和巡視探測。
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「玉兔二號」在月球上畫了一個月餅,網友:真的是「畫餅充飢」了
這個中秋節,你見過最特別的月餅是啥樣的?小新看到的這個月餅你之前肯定沒有見過,它就是「二兔」(「玉兔二號」巡視器)在月球上畫的一個月餅。來源:央視新聞2018年12月8日,探月工程嫦娥四號任務著陸器和巡視器(月球車)組合體發射升空,2019年1月3日成功著陸月球背面,隨即著陸器與巡視器分離,開始就位探測和巡視探測。而「玉兔二號」就是「嫦娥四號」任務著陸器攜帶的巡視器(月球車)。
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「玉兔二號」又醒了,帶來月球背面一個大發現
中國青年報客戶端北京11月10日電(中青報•中青網記者 邱晨輝)記者從國家航天局探月與航天工程中心獲悉,在遙遠的月球背面,嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車分別於11月10日3時12分和11月9日10時17分結束月夜休眠,受光照自主喚醒,迎來第24月晝。