摘要
高端雷射器當前主要被外資企業所壟斷，中美貿易戰也使得中國企業在採購應用高端雷射器方面受阻，因此實現高端雷射器國產化並替代進口勢在必行。
雷射器是雷射設備上最核心的部分，其重要性就像動力電池在新能源汽車上的地位，因此採用先進、可靠、穩定的雷射器對提升動力電池產品性能和降低製造成本擁有積極意義。
值得注意的是，高端雷射器當前主要被外資企業所壟斷，中美貿易戰也使得中國企業在採購應用高端雷射器方面受阻，因此實現高端雷射器國產化並替代進口勢在必行。
銳科雷射新能源行業總監童慰表示，銳科雷射作為國內光纖雷射器的龍頭企業，已經掌握了高端雷射器的所有核心技術，所有的核心器件包括晶片、光纖、耦合器、傳輸光纜我們都可以自主研發、自主生產和自主可控，不會被外企掐住脖子。
銳科雷射成立於2007年，是一家專業從事光纖雷射器及其關鍵器件與材料的研發、生產和銷售的國家火炬計劃重點高新技術企業，擁有高功率光纖雷射器國家重點領域創新團隊和光纖雷射器技術國家地方聯合工程研究中心，具有從材料、器件到整機垂直整合能力的光纖雷射器研發、生產和服務供應商，也是我們國家光纖雷射器行業標準的牽頭起草單位。
銳科雷射主營業務包括為雷射製造裝備集成商提供各類光纖雷射器產品和應用解決方案，並為客戶提供技術研發服務和定製化產品。
銳科雷射作為國產光纖雷射器的龍頭企業，已經逐步實現了從低功率到高功率光纖雷射器的產業化。
公司在中低功率光纖雷射器領域佔據了較大市場份額，並向高功率光纖雷射器領域開始發力，扛起了進口替代的大旗。
目前，銳科雷射主要產品包括20W至1000W脈衝光纖雷射器；300W至20000W連續光纖雷射器；75W至450W準連續光纖雷射器；50W至6000W直接半導體雷射器等。其中，2018年10月，公司的20000W光纖雷射器通過湖北省科技廳驗收，已具備批量化生產能力。
童慰表示，當前動力電池行業降成本要求突出，但是降本不意味著降低產品性能要求，因此銳科雷射也在不斷改進公司的產品適應鋰電行業的要求。
「我們現在採用模塊化的設備，單模塊的雷射器我們可以做到3000瓦，更大功率我們可以採用任意一個模塊拿出來合成。同時我們每一個模塊都有20%的功率冗餘設計，所以大家不必擔心國產雷射器的高功率穩定性是否會大幅衰退。」
童慰表示，銳科雷射的雷射器具備豐富的功能，如光電模塊的可擴展性；採用主從結構，內部總線通訊的基本構架；採用雙通道安全互鎖，實現雷射器的有效保護；輸出功率與高反的實時監測與反饋；豐富的控制方式（乙太網/CAN/AD/串口等）；雷射多路輸出的分時控制（2路/4路）等。
具體來看，銳科雷射的產品擁有抗高反能力、採用多級保護充分保障我們的雷射器不會受到反射光的傷害。
同時擁有定製能力，接受不同類型光斑能量分布定製：高斯光斑/平頂光斑/環形光斑/混合光斑。
銳科雷射的雷射器已經在新能源汽車及動力電池行業得到了廣泛應用，如白車身雷射焊接、汽車部件雷射焊接、電池防爆閥焊接、極柱焊接、軟連接焊接、周邊封口焊接、注液孔焊接、側板擺動焊接、匯流排焊接、注液孔雷射清洗、BUSBAR雷射清洗等。
目前，銳科雷射已經和東風汽車、蔚來汽車、博世、寧德時代、比亞迪、國軒高科、中航鋰電、欣旺達、億緯鋰能、恆大新能源、科達利等新能源企業達成了合作。
來源: 高工鋰電網