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——臺灣復興航空罹難者大陸家屬赴臺悼念親人
這是復興航空墜機事故中罹難的廈門國際旅行社領隊王青火，在起飛前通過手機在微信「朋友圈」的留言。然而，他於２月４日立春這天搭乘的ＧＥ２３５航班，卻再也抵達不了終點。 立春標記著春季開始、萬物復甦。然而，這兩天的臺北，寒流襲來，春光卻步，天色陰沉壓抑，一如人們的心情。
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大陸對臺大動作頻出,蔡英文卻妄想反制大陸
雖然民進黨當局頻頻阻撓大陸惠臺政策落地，但這仍然無法動搖臺灣年輕人前往大陸發展的想法。對「臺獨」勢力而言，大陸接連出臺的惠臺政策無疑是刺向其「心臟」的又一把利劍。林家興說，在臺灣大學生常用的Dcard網站，熱門排行前10名的文章，都是「一面倒，全部在罵蔡英文，在罵民進黨」，因此，這也反映出了臺民眾愈來愈關心實際的生活問題，這就是「無色覺醒」。臺揚言反制外航更名，被諷數學不好臺媒稱，中國民用民航局日前發函給44家外籍航空，要求不得將臺灣地區改列為「國家」，須冠名為「中國臺灣」，44家外籍航空在7月25日截止日已全數更改。
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無意接手復興航空 張國煒要籌組"星宇航空"
前長榮航空董事長張國煒籌組「星宇航空」。（資料照/顏謙隆攝）圖片來源：臺灣《中時電子報》 華夏經緯網11月30日訊：據臺灣媒體報導，張國煒將上演王子復仇記？《財訊》雙周刊今天報導，張國煒將成立一間新的航空公司「星宇航空」，因此無意接手復興航空。張國煒對外發言管道聶國維也證實，新公司正在籌設階段，已經進行公司登記，最快於明年上半年向臺「民航局」提出申請。
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臺學者:大陸可能2022年提統一時間表
認為大陸可能在2022年提出兩岸統一時間表，同時提出三種從模糊到清晰的促統表述。此次兵棋推演由國民黨「立委」江啟臣、兩岸政策協會研究員張宇韶代表「臺灣藍組」;臺灣政治大學前國關中心主任丁樹範、臺灣大學前政治系主任徐斯勤代表「大陸紅組」;「管制組」則由《中國時報》總主筆戎撫天及中華戰略暨兵棋研究協會理事長黃介正擔綱。
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空管搗糨糊，機組眼皮沉，回顧復興航空222航班2014.7.23西溪空難
，在復興航空擁有長達22年的年資，在加入復興航空之前他曾經是一名臺灣省地方空軍的戰鬥機飛行員，其總飛行時數長達22994小時，同時他也是復興航空ATR-42/72型支線客機的總教官，在ATR機型上一共飛行了19069小時又56分鐘，對這型飛機擁有豐富的執飛經驗，曾數十次在不同的天氣條件下執飛高雄至馬公的航線。
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臺灣發生12年來最大墜機事件 大陸積極協助渡難關
據臺「民航局長」沈啟稱,復興航空GE222班機原定下午4時起飛,半小時後在馬公降落,但受天氣影響延遲到傍晚5時43分才起飛,7時6分在馬公上空與塔臺聯繫計劃重飛後失聯,之後由300英尺(約91.44米)高度迫降在跑道外1000米的澎湖縣湖西鄉西溪村。該班機最終迫降失敗,可視為墜機。
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煤電優勢與核電復興
今年3月，浙江三門核電站1號機組的核島工程負挖正式開工，標誌著中國在建核電機組數量由上世紀末的零臺增加到了現在的14臺，用實際行動引領世界潮流，在全球掀起了一股核電復興浪潮。14臺，用實際行動引領世界潮流，在全球掀起了一股核電復興浪潮。
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長榮航空前董事長「宮鬥」失敗後復出 擬籌備成立星宇航空
長榮航空前董事長張國煒擬復出臺灣民航界(圖片來源：聯合新聞網)【環球網綜合報導】據臺灣「中央社」11月30日報導，臺灣長榮航空前發言人聶國維證實，長榮航空前董事長張國煒已經向臺當局「經濟部商業司」登記新公司「星宇航空」，目前正積極籌備作業。
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14省市分數線公布, 加分項目縮減
廣東只保留4個全國性加分項目 在已公布高考加分項目的12個省份中，加分項目削減最多的廣東省只保留了4個全國性加分項目，地方性加分一概取消。保留的四項分別為：歸僑、華僑子女、歸僑子女和臺灣省籍考生;少數民族聚居區的少數民族考生;自主就業的退役士兵和在服役期間榮立個人二等功以上或被大軍區以上單位授予榮譽稱號的退役軍人;烈士子女。
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藍天仿真飛行模擬器項目促進航空全產業鏈快速形成
西安航空基地入區企業西安藍天仿真科技有限公司研發的國內首臺民用飛機全景模擬器「在這臺飛行模擬器的駕駛艙內，能夠體驗到與新舟60飛機完全相同的操控感受！」西安藍天仿真科技有限公司依託北京藍天航空科技有限責任公司技術成果和工程經驗，以D級飛行模擬器為切入點，以新舟60飛機為原型，開發出了我國首臺民用飛機模擬器，填補了國內高等級飛行模擬器研製生產的空白，實現了民機配套訓練設備的國產化。目前該項目已經獲得3份訂單，成功融入我國航空產品配套體系，成為西安航空基地產業鏈條延伸之中不可或缺的環節。
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「半導體大王」張忠謀投資大陸謀劃半導體復興路
「半導體大王」張忠謀投資大陸謀劃半導體復興路
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飛行員駕F-16戰機向大陸投誠?臺當局慌了!
我們且不論其他，就說臺灣方面能夠在短短數日（17日墜海），就能夠快速鎖定戰機墜海這一件事上，前不久日本航空自衛隊F-35A戰機墜海，日本防衛省和航空自衛隊在藉助美軍幫助下，歷時兩個月才最終確定墜海位置，就應該被吊起來打！
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林洋能源:中標國網首個非介入式負荷辨識智能電錶項目
7月17日，在國網江蘇省電力有限公司2019年第三批物資公開招標採購中標公告中，江蘇林洋能源股份有限公司中標單相負荷辨識電能表第一招標包。國網江蘇省電力有限公司的此次招標也是國家電網第一個批量化招標的非介入式負荷辨識智能電錶項目。
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工程項目對危險源辨識、風險評價和風險控制的策劃
工程項目對危險源辨識、風險評價和風險控制的策劃（一）策劃方式本工程將採用專題會議的形式進行危險源辨識與風險評價工作，操作程序執行我局《危險源辨識與風險評價程序》。專題會議由總承包項目經理組織，總承包項目副經理、技術負責人、安全部和項目其他相關的管理人員參加，共同完成。
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臺灣陸委會誣衊攻擊大陸對臺進行所謂的「統戰」 國臺辦回應
另外，臺灣陸委會誣衊攻擊大陸對臺進行所謂的「統戰」，對此有何評論？朱鳳蓮表示，有許多臺灣同胞可能不太了解「統一戰線」這個概念。中國共產黨領導的統一戰線，其實就是凝聚人心、匯聚力量，團結一切可以團結的力量，調動一切可以調動的積極因素，共同致力於實現國家富強、民族復興、人民幸福。
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復興空難搜救 將參考聲納探測
華夏經緯網2月9日訊：據臺灣媒體報導，復興空難搜救行動9日持續擴大搜索，不放棄任何失蹤者。今天將以聲納探測結果為參考，希望能儘速尋獲失蹤人員。 據報導，復興航空空難搜救進入第6天，仍有3人失蹤；位於基隆河畔的前進指揮所，上午7時開始持續搜救計劃，所有搜救人員全力合作，儘管投入船艇、重裝潛水人員及民間救難團體協助搜救，但人力吃緊。 臺北市代理消防局長吳俊鴻表示，許多潛水人員重感冒，將向中南部徵調人力。搜救人員上午趁退潮時，以一字型人鏈下水搜救。水下能見度非常差，氣溫又低，所以增加搜救困難。
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英語列第二官方語言?臺學者批忘記第一官方語言 本末倒置!
【環球網綜合報導】臺「綠委」呼籲把英語列為「第二官方語言」，「行政院長」賴清德昨天答詢度時表示，會先成立委員會，先做調查跟規劃據臺「聯合新聞網」14日報導，遊梓翔表示，臺灣英語程度很糟嗎？最新證據是臺灣的託業成績平均輸給大陸和韓國，但贏過日本與香港，其實差強人意。如果真能把英語學好點，真列為「第二」官方語言，他也很贊成。雖說英語不能與競爭力「劃上等號」，但肯定可以「添個加號」。接著他話鋒一轉，但空言高論「第二」官方語言，還記得「第一」官方語言嗎？
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臺擺脫不了對大陸依賴,若大陸動用經濟手段,比軍事手段更狠
而當前情況下，大陸更多的是打政治牌、經濟牌、文化牌、法律牌。不過，大陸有比軍事牌更能鉗制臺灣的牌，那就是「經濟」。在經濟上，臺灣對大陸依賴度連年增高。臺灣島內當然也在密切關注一系列經濟數據。據臺灣有關部門統計，從2020年1月到11月，臺灣地區對大陸出口額1367.37億美元，佔臺灣地區總出口比重43.8%，上升趨勢明顯，也就是臺灣出口的產品，有接近一半是銷往大陸。
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再給大陸穿小鞋,蔡英文是在逼大陸對臺失望
導讀：近日，《旺報》刊登了一篇名為「政治防疫，兩岸媒法溝通」的文章，指責民進局當局藉助疫情之手，對大陸媒體穿小鞋，進而達到明年在臺的大陸記者自發離臺的局面。臺灣給大陸媒體穿小鞋據《旺報》的報導，因為疫情的原因，民進黨當局拒絕大陸記者「赴臺」輪替，為此大陸記者只能不斷的續籤籤證。雖然籤證問題有辦法解決，但由於大量的籤證也只能持續到明年1月，屆時將有可能形成大量大陸記者「自然清退」的局面。換句話說，明年1月，或將沒有大陸媒體在臺灣進行採訪。