737MAX解禁，誰將率先運營？何時在中國等其他國家復飛？

2020-11-20 民航資源網

民航資源網2020年11月19日消息：據路透社報導，美國聯邦航空局(FAA)當地時間18日宣布解除對波音737MAX機型的「禁飛令」。FAA聲明稱，經20個月「全面而系統」評估後，批准波音737MAX機型恢復飛行。在波音公司對該機型關鍵軟體系統更新並對飛行員進行相關培訓後，美國的航空公司將可重啟波音737MAX。

波音公司執行長大衛·卡爾霍恩（David Calhoun）表示：「我們永遠不會忘記在導致停飛的兩起悲劇事故中逝去的生命。這一切及我們從中吸取的教訓已經重塑了我們的公司，並讓我們進一步關注於自己的核心價值，即安全、質量和誠信。」

737MAX解禁的後續工作

FAA局長Steve Dickson錄製了一段視頻，講述了過去20個月FAA及他本人在737MAX復飛過程中所做的各種努力。他本人於9月底親自完成了波音737MAX近兩個小時的評估飛行，驗證升級後飛機的操控性能。

視頻來源：Youtube

FAA還發布一份適航指令，詳細說明了美國航司在恢復波音737MAX飛機運營前必須滿足的要求，包括：安裝軟體升級、完成線束分離和改裝、開展飛行員培訓並徹底完成飛機解封，從而使飛機為運營做好準備。業內人士稱，這一過程至少需要30天。

美國聯邦航空局表示，將不會授權為停飛以來生產的450架737MAX飛機頒發適航證書和出口證書，並計劃親自進行單獨檢查。這些項目可能需要一年或更長的時間才能完成。

美國各家航司何時重啟737MAX？

美國航空預計將成為首個重新運營737MAX的航司，美航計劃12月29日起在邁阿密到紐約的航線上重啟737MAX運營。美航計劃在感恩節（11月26日）後讓旅客參觀波音737MAX，旅客還可以通過電話和視頻信息與飛行員連線，詢問相關問題。

而世界最大的737MAX運營航司美國西南航空則表示，2021年第二季度之前將不安排737MAX運營航班。

阿拉斯加航空計劃在2021年3月起重啟737MAX客運。美國聯合航空表示，在波音737MAX飛機獲得美國聯邦航空管理局批准後，該公司計劃在2021年第一季度重啟737MAX客運。

其他國家何時批准737MAX復飛？

加拿大

在FAA昨天解除737MAX禁令後，加拿大交通部長馬克·加諾(Marc Garneau)表示，預計加拿大也將很快批准737MAX復飛，但是他強調，加拿大為737MAX復飛開出的條件將於FAA不同，主要集中在駕駛艙、起飛前和飛行員訓練方面。加拿大的航空公司共有41架737MAX處於封存狀態，其中加航24架。

中國

針對美國允許737MAX復飛的情況，中國民航局在回復媒體採訪時表示，（有關737MAX復飛的）三原則不變。

民航局說的三原則是之前民航局長馮正霖在10月底提到的復飛條件，馮正霖當時稱復飛沒有時間表，需要遵循三個原則。

第一，飛機的設計更改必須獲得適航批准；

第二，駕駛員必須得到充分有效的訓練；

第三，兩起事故的調查結論必須是明確的，改進措施是有效的。

馮正霖表示，「基於這三個原則，我們沒有對737Max8的復飛設定時間表。只要符合這個要求，我們是樂見復飛的。但是達不到要求，或者不符合我們三原則，我們還是要繼續嚴格的適航審定，確保安全。」

巴西

巴西民航局(ANAC)目前還沒有解除對波音737MAX系列飛機的禁令。它在一份聲明中表示，雖然認可美國聯邦航空管理局(FAA)的工作，但目前仍在對自己的重新認證過程進行最終調整。

相關焦點

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    巴西、歐盟解禁737MAX根據路透社的報導，美國聯邦航空管理局在11月18日批准737MAX復飛之後，巴西航空局也在近日取消了對737MAX的禁飛令，同時歐盟航空安全監管機構啟動了重新認證波音737 MAX的程序。
  • 波音737MAX兩個月後復飛，但是誰敢坐呢？
    此外，美聯航將會對不願意乘坐波音737MAX的乘客，實行免費改期或者全額退款的措施。美聯航是美國聯邦航空管理局（FAA）在11月18日批准波音737MAX復飛後，第二家公布公布復飛時間表的美國航空公司。此前，美國航空（American Airlines）已經宣布，將於12月初開始實施由737MAX執飛的非商業航班，並在12月31日前恢復客運航班。
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    在經歷了20個月的安全禁令後，美國波音公司737MAX飛機於2日在多家媒體記者的見證下在美國進行了首次載客復飛。此次飛行由美國航空公司（AA）執行。美聯社消息稱，這趟飛行是該機型遭全球禁飛以來的首次載客飛行。
  • 737MAX停飛到何時?民航局和三大航這樣說
    「民航局將依據中美適航實施程序（IPA）要求，採用基於風險的安全要素評審機制，對飛機的MCAS系統及其設計更改進行全面和深入的審查。目前已應邀派出1名飛行駕駛專家和1名適航審定專家參加美國聯邦航空局組建的聯合當局技術審查小組。」在民航局例行新聞發布會上，適航司司長徐超群介紹了民航局應對波音737MAX飛機問題的相關工作。
  • 波音737max急復飛，航班已排，中國堅定回應：我們沒有復飛時間表
    在計劃中，從2020年12月29日到2021年1月4日，這些737 MAX將在邁阿密-紐約航線每天執飛一次。美航還預計，這些航班10月24日起受理訂位。此外，該集團也表示，在復飛後將告知乘客，其所搭乘的航班由737 Max執飛。眾所周知，波音737 Max在印度尼西亞和衣索比亞造成了兩次慘烈的空難，共有近300多人喪生，而事後的調查也表明，第二次空難本有可能被避免。
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  • 波音陷入經濟損失危機，2次申請復飛無果，錯誤行為招來中方制裁
    >波音公司2次向華申請復飛其中，商用飛機為波音帶來63.37%的收入和65%的運營利潤。不過，就今年而言，商用飛機業務也無力支撐波音經濟。為了能夠提振該企業經濟，波音公司曾2次向中國提出復飛波音737MAX-8客機的請求。2018年10月與2019年3月發生的兩起重大墜機事故，使得波音737MAX-8客機至今遭到中國、英國、新加坡、澳大利亞等國等封禁。中國作為打響「第一槍」，率先宣布禁飛令的國家，如果允許波音737MAX-8客機復飛，那麼很可能會促使其他實施禁飛令的國家緊跟其後一同解禁。屆時，波音公司就能夠重獲市場，順利振興經濟。
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    困境之下，波音2次尋求在中國復飛，但都未被批准。然而，昨晚波音迎來好消息——美國批准波音復飛了。據外媒報導，在經過復飛評估以及安全性審查後，美國聯邦航空管理局（FAA）正式批准波音737MAX復飛。這意味著波音可以重新交付飛機737MAX，美國境內的航空公司也將恢復對該系列機型的運營。
  • 巴西批准波音737MAX在年底前復飛
    中國航空新聞網訊：據路透社11月26日報導，美國聯邦航空管理局在11月18日批准737MAX復飛之後，巴西航空局在25日取消了對737MAX的禁飛令。同時，巴西航空局也會考慮美國聯邦航空管理局的有關規定。
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    波音737max系列飛機是波音公司對於737系列的最新改進型號，區別於老舊的波音737飛機，其最大的特點就是安裝了全新的小翼以及換裝推力更大更省油的新型LEAP-1B航空發動機，然而正是這些改變也讓波音
  • 美國給737MAX開綠燈後，波音請求中國復飛，民航局：對安全零容忍
    如今波音公司的737MAX客機仍然在全世界眾多國家處於停飛狀態，但是就在美國給737MAX復飛開綠燈之後，波音正在請求中國也可以允許復飛。，中國對於安全隱患採取著零容忍的態度，除非波音將出事飛機的調查結論徹底明確，並且採取了有效的改進措施，否則737MAX在中國的復飛是沒有時間表的。
  • 更新MCAS系統後的波音737MAX已復飛，年底將全面復飛？
    開曼航空表示，對波音737 MAX的復飛充滿信心，預計波音737 MAX將在今年年底獲得批准進行「復飛」。不難看出，開曼航空希望通過引入波音737 MAX來徹底改變其現有的運營方式，更好的幫助公司實現盈利。
  • 巴西第一個復飛波音737 MAX，全球都望向中國，我們的態度很明確
    客機連續發生了兩次非常嚴重的空難，就在它停飛了20個月以後，巴西高爾航空公司成為了第一個復飛737MAX客機的航空公司。如果中國不復飛的話，那麼，美國波音公司仍然要花很長的時間來恢復經濟。所以說，對于波音737復飛的問題，全球都在望向中國。為此，美國波音公司的總裁已經與我國民用航空局局長馮正霖就復飛問題進行了兩次探討。那麼，我國給出的答案又是什麼呢？
  • 印尼將繼續禁飛波音737MAX飛機
    印尼最大英文報紙《雅加達郵報》網站21日報導，儘管美國聯邦航空局批准了波音737MAX型飛機復飛，但印尼仍將繼續禁飛該型號飛機。該航空官員表示，除了與美國聯邦航空局進行協調外，作為波音737 MAX飛機用戶，印尼還與其他東協國家保持緊密聯繫以協調同步政策，並與歐洲航空安全局協調和分享了經驗教訓，以確保最大程度的飛行安全。
  • 兩年不到數百人死亡，波音737MAX仍想著復飛
    編輯：野原圓圓校對：酸菜魚據悉，在經歷過之前的兩次空難之後，波音737max有望重新進入天空。波音737max系列從停飛到現在已經有接近一年的時間，在這一年中，波音公司進行了無數次的試驗，力求再次推出波音737max系列的飛機，只是這次結果又如何呢？