"錯誤的時間 錯誤的核電站"

2020-12-06 國際能源網

阿聯正在大力發展核能,其目標是到2050年,一半的電力來自於清潔能源,其中6%來自核能。雖然該國同時設定了一系列能效目標,計劃將能效提高40%,並將國內發電的碳成本降低70%,但巴拉卡核電站仍是支撐該計劃的關鍵因素。

巴拉卡核電站位於阿布達比Al Dhafra地區的魯瓦伊斯市53公裡處,耗資200億美元,於2012年開始建設,現已取得階段性進展,阿聯獨立監管機構——聯邦核監管局(FANR)向巴拉卡核電站的第一座核反應堆頒發了運營許可證。

該核電站有四個反應堆,由國有的阿聯核能公司和韓國電力公司(KEPCO)開發,設計裝機容量為5.6GW,建成後能滿足阿聯四分之一的能源需求。

但在這些宏大的目標背後,該項目一直飽受爭議。宏觀來看,在地緣局勢如此緊張的地區建造核反應堆存在內在危險。微觀來看,巴拉卡核電站存在一些缺陷,如建造設施本身所使用的水泥開裂等。因此,該項目不乏批評者。由於阿聯急於繼續項目建設,其完成似乎只是一個時間問題,同時也為後續的新建核電建設積累了經驗教訓。

解決能源需求

"巴拉卡核電站是阿聯能源戰略的一部分,該戰略提出既要滿足該地區日益增長的能源需求,又要提高清潔能源在能源結構中的比重,"世界核協會高級通訊經理喬納森-科布博士說。"預計僅巴拉卡核電站就可減少2100萬噸二氧化碳的排放,相當於將320萬輛汽油車從道路上移走。"

該核電站一旦全面運行,由韓國開發的APR-1400的四個反應堆預計將產生5.6GW的電力。這一數字將使該核電站成為世界上淨產能第六大核電站,其支持者希望該項目有助於啟動中東地區的能源革命。

然而,考慮到核電站的固有風險和該地區替代清潔能源的潛力,巴拉卡核電站的最終適用性仍存在疑問。多夫曼博士是UCL的榮譽副研究員,也是核諮詢集團的創始人和主席,該集團是一個獨立的學術團體,旨在評估核項目的風險和優點。他對巴拉卡核電站是否適合阿聯的情況表示懷疑。

"鑑於核電投資有可能引起巨大的財務損失,人們不禁要問,巴拉卡核電站是否還有其他潛在問題。"他說。"核能對海灣國家來說經濟意義有限。作為沙漠王國,他們擁有世界上最好的太陽能資源,太陽能的投資和發電成本要比核電低得多的多。"

考慮到可再生能源技術和核能對阿聯2050年氣候目標的相對重要性,利用好太陽能資源顯得尤為重要。阿聯的目標是發展可再生能源作為主要電力來源,而核電作為備用,這一政策可能會對太陽能產業產生積極影響,但會阻礙核電的發展。

"沙特最近將可再生能源目標提高了兩倍,並向風能和太陽能大型項目傾斜,沙特的一個財團在杜拜的一個900MW的太陽能電站園區上網了每兆瓦時17美元的電力,刷新了世界紀錄最低價,"多夫曼說。"所以,在全球範圍內,在海灣地區,核電的命運掌握在可再生能源手中。"

安全憑證和監管監督

如同任何新技術的發展一樣,安全是首要關注的問題,尤其是在車諾比和福島核事故的發生給核能利用長期蒙上陰影。科布對巴拉卡核電站充滿信心,因為其已滿足了所有必要要求。他指出,KEPCO公司設計的四座APR-1400反應堆已在2016年開始運行,其安全資質可以保證巴拉卡核電站的安全運行。

"除了FANR的審查外,1號機組最近還通過了啟動前審查,這是一項全球公認的核工業評估流程,按照世界核運營商協會制定的國際行業標準進行的評估。"他指出。

然而,多夫曼再次對這些安全保證表示擔憂,這不僅是因為據稱巴拉卡核電站發生了事故,而且整個核部門的安全監管普遍鬆懈。

"核反應堆的設計有所改變,但並未添加關鍵的附加安全措施,法國核合作公司Areva的執行長將巴拉卡反應堆的設計比作'沒有安全氣囊和安全帶的汽車',"他說。"因此,巴拉卡反應堆的設計可能不足以防止'故障條件'下的大量輻射洩漏;換句話說,就是對意外或蓄意的飛機墜毀或軍事攻擊防護不足。

"而特別令人擔憂的是,在缺少一個核芯捕捉器的條件下,一旦應急反應堆核芯系統發生故障,核燃料衝破反應堆壓力容器後,會存留在其中。這樣的話,即使全部四個反應堆安全殼的混凝土開裂、先導式安全溢流閥沒有故障,仍然可能引起核洩漏。"

他還指出,2013年發生的一系列醜聞讓KEPCO的聲譽受到了一定程度上的損害。其高級安全官員因偽造其核反應堆所用部件的安全文件而獲刑。共計100人被起訴,因此導致該國23座正在運行的核反應堆中的6座在2012年底至2013年底期間被關閉,這讓阿聯在巴拉卡核電站在安全方面的努力大打折扣。

資金對KEPCO起到了關鍵作用。阿聯授予KEPCO一份價值200億美元的建廠合同,這比其他公司的報價要低得多。2008年,Synapse Energy曾預測,每座1.1GW核電站的新核電建設成本可能高達90億美元;雖然這個數字並不是以全部核設施作為衡量標準,但這一預測將使巴拉卡的預期成本達到450億美元左右,是KEPCO投資的兩倍多。

"這是一個有點'廉價的讓人感到興奮'的反應堆,"多夫曼補充說。

政治上的損害

這些安全證書的不確定性可能會讓世界上許多核監管機構信譽掃地,儘管有這些風險,但這些機構還是認可了巴拉卡核電站。多夫曼說,該設施的困境凸顯了核監管的秉承的"自由裁量權而非強制性"的特點,在沒有強大的國際機構支持的情況下,各國政府只負責執行運行和安全標準。

由於全球缺乏一個集中的執行機構來承擔安全責任,在出現問題時追究政府的責任。這意味著核電和核安全與國家政策和地緣政治聯繫在一起,這一點與其他能源大相逕庭。多夫曼指出,2015年,葉門反對派胡塞武裝推翻了與海灣國家結盟的葉門總統哈迪。兩年後,胡塞武裝聲稱向巴拉卡發射火箭彈,警告阿聯不要在未來介入葉門事務,對核設施進行軍事打擊顯然是一種政治上的、同時也是人道主義上的緊急事件。

"在最近對沙特煉油廠進行的軍事打擊意味著,該地區的核安全問題越來越擴大化,"多夫曼繼續說道,他強調了阿聯政府在確保巴拉卡核電站安全方面的確存在壓力。

"由於海灣地區緊張的地緣政治形式,使得在那裡新建民用核電站比在其他地區更具爭議性,"多夫曼總結說,該核電站對當地民眾和地區穩定構成的許多威脅。"一旦巴拉卡核電站開始全面發電,都會對沿海地區造成直接或潛在風險。

"這是一座在錯誤的時間,錯誤的地點,建設的錯誤的核電站。"


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