探訪上汽大眾研發中心 色香味實驗室

無法想像如果人類社會沒有了汽車，我們的生活會有多麼的不便。一輛汽車，從立項到研發，從實驗到試裝，再到調試檢測量產上市。這其中包含了數以千計的工程師們孜孜不倦的研究，反覆的實驗。這次我們來到上汽大眾最最保密的部門，研發中心。了解頂尖工程師們的日常研究是什麼？

其實啊，每輛汽車由一萬多個零件組成，零件之間主要通過焊接、螺栓連接而成。其中螺栓螺母等緊固件大約2000個，而總裝車間80%的工位是在擰「螺絲」。緊固件質量和擰緊工藝水平對整車強度和底盤的紮實性起到了至關重要的作用。上汽大眾實驗室緊固件小組是緊固件質量的「捍衛者「。

除了通過嚴苛的檢驗確保高強度緊固件質量的穩定，這些工程師們一直致力於研究行業內領先的三大擰緊工藝，每一重要的擰緊點都進行15組以上零件的測試，再根據曲線和數據計算出最合理的擰緊工藝，以確保每顆螺絲在車上都是被充分的擰緊，給予底盤安全性以及整車舒適性基礎保障。

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論聽力，你不如聲學實驗室

相比歐美人，中國用戶對車輛靜謐性的要求要更高，視作車輛高品質的體現，因此，車輛聲音不僅僅關乎消費者的用車體驗，更代表了整車的工藝水平。上汽大眾聲學中心以中國用戶的需求為導向，針對中國消費者在NVH性能上的要求進行正向開發。

上汽大眾聲學中心目前擁有針對不同部件的多種實驗室，大到驅動軸，小到空調以及各種相關測量設備，滿足了整車聲學自主研發的需求。在人力、軟硬體和開發深度上跟德國狼堡聲學開發部門相媲美。同時也建立了全面的聲學測試道路，模擬了中國常見的道路情況，比如具有中國特色的水泥刻痕路，石塊路接縫路，以及粗糙瀝青路。

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論嗅覺，你比不過金鼻子

你能為了一份工作，去放棄和朋友們把酒言歡的機會，放棄高級的名牌香水，甚至放棄很多種美味佳餚麼？在上汽大眾的氣味與散發團隊，他們就做到了。上汽大眾的整車氣味評價一直都是由「金鼻子」團隊負責，他們能熟練分辨出105種氣味類型，金鼻子不能抽菸/喝酒，不能噴香水，過著非常自律的生活。

同時這個實驗室還擁有內飾桑拿房，上汽大眾針對座椅面套/車頂/方向盤等重點內飾零部件設計了「桑拿房」，在零件下線後必須經過「桑拿房」烘烤除毒除味後才能上線。上汽大眾氣味與散發團隊一直都在以這種看不見的方式最大限度的呵護乘客的身體健康。

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論視力，你贏不了色差小組

除了金鼻子以外，上汽大眾工程師團隊，還有「火眼金睛」團隊，這也是我們見過女工程師最多的團隊了，上汽大眾色差小組成員共9人，超過2/3的評價工程師具有碩士及以上學位。

上汽大眾色差小組的所有工作的核心就是保證大眾每一輛產品車的內飾件的外觀匹配。大眾對零件外觀要求主要包括3部分：顏色、光澤、表面質量。對不同顏色、材料、皮紋、裝配位置零件的色差要求，分別做了詳細的規定。通過項目階段的全覆蓋認可與批量後的定期抽檢，色差小組把關大眾所有產品車的顏色匹配，提高整車乘坐舒適性，達到提升消費者滿意度的目的。

除了這些我們看得見，摸得著，聞得到，聽得見的實驗室，上汽大眾還擁有工業CT實驗室和內應力實驗室，是我們看不見摸不著的。通過1000萬元的高成本採購了工業CT設備保證質量控制的全面性，無損性，高精度性和高效性。

有人說，男人來自火星，女人來自金星。其實我覺得，就像工程師和普通人一樣。他們有著看似完全不同的思維邏輯，對待問題上，有著更加嚴謹的看法。而如果你真的去接觸這些頂尖的工程師的時候，你會發現他們在專業問題上的研究真的會讓人感到敬佩不已。一臺汽車的背後，不僅僅有工人們的付出，更多的是科學家們對於技術的不斷追求。而這一切，就體現在消費者手中的每一臺大眾汽車上。