就國內乘用車市場來說，今年的「金九銀十」格外「喜慶」。
9月份，國內乘用車市場銷量實現221.5萬輛，同比增長30.4%；而10月份中國汽車市場以3.8%的環比增長率再創新高，狹義乘用車批發量達230.6萬輛，同比增長22%。在捷報頻傳的九、十兩月，各主流車企也都實現了不同程度的增幅。上汽大眾10月銷售188,017輛，位居國內乘用車市場銷量榜首；今年1-10月實現銷售1,615,960輛，繼續領跑國內乘用車市場。
數據顯示，今年10月，上汽大眾大眾品牌銷售15.4萬輛，同比增長達19.2%，這一銷量表現使得上汽大眾大眾品牌再次位列國內單一品牌銷量「冠軍」的寶座。綜合9月和10月的銷量來看，上汽大眾大眾品牌以雙月銷售超30萬輛的成績，創同期新高。
各車型所在細分市場均有強勢的銷量表現
上汽大眾大眾品牌「多點開花」的市場布局，一直以來為業內外所稱道。今年以來，上汽大眾大眾品牌眾多車型，均延續其所在細分市場的強勢銷量表現。
在轎車市場，從AO級到A級再到B級，上汽大眾大眾品牌車型均有明星車型。在AO級車市場，Polo家族10月銷售18,322輛，同比增長15%，繼續蟬聯A0級兩廂車市場銷量冠軍。
在A級車市場，10月，Lavida家族單月銷量達47,928輛，同比增長19%；新桑塔納家族10月銷售32,587輛，其中，新桑塔納憑藉單月28,791輛的銷量以及61%的同比增長，展示出強大的市場潛力；而Lamando品牌，不僅繼續維持月均銷量超萬輛的良好表現，在凌渡GTS推動下，今年前10月累計銷量同比增長44%，突破11萬輛，繼續引領高端A級車市場。
在B級車市場，帕薩特上個月銷量達18,627輛，今年前十個月累計銷量超過14萬輛，穩居B級車市場銷量冠軍。
在SUV和MPV領域，途觀和途安品牌的表現也較為強勢。最近兩年，雖然SUV市場的競爭逐步達到白熱化階段，但途觀憑藉著用戶長期以來對大眾品牌和產品的優良認知，已然在合資SUV市場樹立了良好的口碑。10月，途觀銷量達21,623輛，今年1-10月累計銷量逼近19萬輛。可以說，在競爭越來越激烈的SUV市場，途觀依舊能夠領跑合資SUV細分市場，實屬不易。9月份，途觀絲綢之路版正式上市，為消費者帶來更為高效節能和更具性價比的產品，其前景值得期待。
在MPV市場，今年3月，途安品牌迎來了高級家庭用車全新途安L的上市，憑藉大空間和超越同級的安全及科技配置，全新途安L倍受市場認可。今年前10個月，途安實現銷量近3.8萬輛，同比增幅達34%。隨著六座版車型的推出，相信將進一步擴充途安品牌的實力。
不斷推出個性化產品，持續加大產品覆蓋領域
隨著人們生活水平的提高和消費的不斷升級，越來越多的消費者開始準備產品和服務的差異性和個性化。為此，上汽大眾大眾品牌推出諸多個性化車型，如全新朗境、Cross Santana等跨界休旅車，以及全新朗行、桑塔納·浩納為代表的兩廂旅行車，這些針對特定消費人群所推出的個性化車型，同樣受到了消費者的青睞。今年前10個月，這些個性化車型貢獻了超過9萬輛的銷量。
在上汽大眾不斷開拓新車型的同時，也更注重其服務的個性化和高品質。在10月下旬剛剛上市的大眾品牌全新旗艦車型PHIDEON輝昂的上市會現場，上汽大眾就宣布輝昂在服務上力求為消費者提供定製化的體驗，包括個性化定製的金融方案與24個月零利率金融服務、專屬的保險服務、最高4年/12萬公裡保養及全面保障質量擔保服務等。這些個性化定製服務的推出，在吸引消費者關注度的同時，也展現了其在國內豪華車市場強大的綜合競爭力。
在眾多車企不斷加碼SUV領域的當下，上汽大眾也有新「動作」。近日，上汽大眾對外透露，旗下大眾品牌首款大型SUV車型將於今年廣州車展首發亮相。雖然途觀在合資SUV領域銷量處於領先位置；如今，即將發布的大型SUV車型，未來將有望與途觀形成合力，分別徵戰SUV領域不同的細分市場。據悉，這款大型SUV將於2017年第一季度進入中國市場。隨著上汽大眾旗下大眾品牌車型的日益豐富，相信其保持單一品牌銷量冠軍的寶座短時間內難遇對手。