2020年10月份的品牌投訴量TOP10排行榜光榮出爐，看到了前十個品牌的排名後，大家有沒有感到出乎於自己的意料呢？看到排行榜後，我們會發現前十的品牌中沒有吉利這樣的國產巨頭，合資車佔了主要部分，長安汽車雖然聲勢浩大，但是投訴量也激增，一個月投訴量達到了80個，成功奪得了榜首的冠軍，當然這個成績並不光榮，長安雖然銷量高，但是投訴量也一樣很高。
而一汽大眾則是佔據了榜首的第二名，不過我們能看出來50個投訴量相比於一汽大眾每個月幾萬臺的銷量來說，還是比較少的，而且無論是環比還是同比，投訴量都是下降的 ，日產第三位讓人感到有點意外，因為現在日產最走量的車型就是軒逸，很有可能軒逸出現了一些質量問題，長城哈弗的投訴量也出現了增長，至於為什麼，我想也許是因為最走量的車型哈弗H6出現了一些通病。
奇瑞汽車上榜也有些讓人意外， 因為奇瑞的銷量在國產車裡都不算最高的，結果投訴量在國產車裡算是比較高的，北京現代這樣的沒落車企在之後，也需要注意自己的質量問題了，而五菱則是出乎了我們大家的意料，也是奪得了第五位，看來神車也有神車的苦。奔馳的投訴量對比銷量的話，還是可以接受的，只要不讓消費者在機頂蓋上哭，那就是好奔馳。
而標緻一年的銷量不如大眾一個月銷量的車企居然也上榜，真的是別怨中國人不買這車，質量確實不好。眾泰已經在破產邊緣的車企也上榜，大概是因為零件停產和售後服務的問題，導致眾泰這樣早就賣不出去車的也上榜了。
而從單一車型的投訴量上來我們能看到，長安CS75 PLUS奪得了冠軍，主要問題就是車機方面不夠給力，而且倒車影像也模糊。不存在三大件方面的硬傷，這其實還是比較讓人放心的。
軒逸則是因我變速箱和售後解決的不好榮登榜首的第二名，目前軒逸是日產的最走量車型，如果軒逸出現質量問題的話，會很明顯的影響到日產的銷量。
大眾邁騰則因為變速箱的質量問題被投訴到榜單的第三位，真的是有點尷尬了， 看來一汽大眾確實需要解決這方面的問題，不然肯定會影響到邁騰的銷量，畢竟變速箱問題不是小問題。
而哈弗H6則是因為空調異響和車身生鏽的問題上榜，哈弗H6作為中國最暢銷的SUV，應該說不應該出現這種小問題，車身生鏽的問題比空調異響要更嚴重，不過投訴的車主一般都是老款哈弗H6的車主，所以請大家放心的買新款H6,因為只有老款H6存在著這種問題。
看完了榜單後，大家會發現，上榜的品牌和車型都是比較暢銷的，銷量大自然投訴量也大，我們也希望車企能夠儘快解決這個問題，你說呢？