國產車愛起英文名,合資車卻都有中文名!

2021-01-12 車神趣評

一輛車的名字對銷量有很大的影響,而國產汽車喜歡給旗下車型起個英文名,而合資車旗下車型都有一個英文名,朗逸、卡羅拉、軒逸、雅閣等,他們的名字在國內已經深入人心,銷量也不錯,但是反觀國產車的名字,江淮iEVA50、眾泰Z500、長安睿騁CC等等,銷量都不高,其實國產車起名字沒有必要這麼洋氣,一個簡單明了的中文名非常重要,像帝豪、捷途等都非常好記。

廣汽新能源Aion S就是一輛英文名的汽車,難道起一個中文名字這麼難?又不是在國外銷售,雖然名字不好記,但這款車特點很突出,設計的很有魔力,Aion S是純電動轎車,補貼後售價13.98-20.58萬元,他不屬於傳祺旗下,是一個全新的品牌。

廣汽新能源Aion S的前臉設計的比較犀利,車燈造型很有設計感,全部為LED光源,示寬燈的造型比較別致,日行燈與霧燈也都有所保留,辨識度很高。

Aion S的長寬高分別為4768mm/1880mm/1530mm,軸距2759mm,要比吉利幾何A長了不少,也能夠帶來更好的乘坐空間。而且採用了18英寸輪圈以及黑色車頂,撞色搭配很有視覺效果,尾部採用流行的貫穿式尾燈設計。

內飾設計很有層次感,Aion S最大程度的減少錯綜複雜的按鍵,看起來非常的簡潔又有科技感,內飾的做工用料都是同級別較高的水準,採用了雙幅式方向盤設計。

12.3英寸屏全液晶組合儀表的科技感很足,這也是很多人喜歡的配置,視覺效果確實不錯,此外Aion S標配功能也很多,博世ESP、HBA、HHC、TPMS直接式胎壓監測、T-BOX手機遠程監控安防系統都是標配。

12.3英寸高清觸控屏與儀錶盤尺寸相同,並且連為一體,搭載廣汽新能源AI系統2.0,支持導航、車載QQ音樂、AI智能語音控制等功能,同時全系配置車型支持OTA遠程升級、4G無線網絡服務等常用的功能,

設計的AIon S檔把非常較小,也很有手感,比旋鈕式更方便上手,功能簡單,該變速箱為單速式。

全景天窗功能增加了Aion S的實用性,連體式座椅設計包裹性也很好。

後排空間很大,該車的尺寸已經達到了中級車水準,後排帶有空調出口、USB充電,座椅的長度很好,承託性不錯。

廣汽Aion S電動機最大功率為135kW(183馬力),最大扭矩300N·m。採用是寧德時代三元鋰電池,能量密度達到170Wh/kg,綜合續航裡程510km,頂配的魅Max 630續航裡程則是610KM。

總結

Aion S的配置和性價比都非常高,有了之前傳祺GE3的電動車經驗,相信Aion S也不會讓人失望,只是希望廣汽能好好起名字,不要那麼洋氣,打字很累的!

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