現階段高速發展的汽車領域，競爭異常激烈，許多「高品質車型」如雨後春筍一般應運而生。「長跑運動員」福特蒙迪歐，是當之無愧的車界「當家花旦」。「豪車三劍客之一」的奧迪A6L，其未來的實力不可忽視。汽車行業越是向前發展，好車的種類就越繁多，一款汽車只有發揮出自身優勢並找準切入點才能取得成功，正如凌渡和名圖。
今天分享的嘉賓是老司機小張，他曾開過兄弟的大眾凌渡，前段時間，他又換了現代名圖，，現在提車2個月，開了3800公裡，那麼現代名圖都有哪些優缺點？和大眾凌渡對比是否有足夠的競爭力？請聽駕車者為我們全面剖析！
先開凌渡
買它，就是衝著顏值去的，給一百分，怎麼看怎麼喜歡。最中意的是這款車的外表，設計很漂亮，整車的線條也很順暢，車燈設計犀利，特別喜歡，轉向燈也是奧迪的流水燈帶，特別耀眼。
內飾也沒什麼好評論的，一貫大眾格調，走簡約路線。中控不能跟國產車比，但也作為有科技感，這款車內飾的細節處理也非常不錯，整個內飾看上去相當的別致，大眾車嘛，內飾都差不多，異味較輕，新車多少都會有點吧。
空間不算出眾，我不在意，平時就我一個人開。4615mm的長度，1826的寬度，1425mm的高度，空間不是很大，置物空間不是很豐富，放放卡片吧，置物格還有充電的佔很多空間，後尾箱的空間也還可以，慢能滿足我跑小遠途的人用。
舒適度上從第一輛車角度說絕對舒適了。噪音還是比較大的我感覺，胎噪風噪都有，且不小，過減速帶顛婆明顯，不過這個也正常，這個是最滿足的地方，真皮座椅，還有打孔的。
動力還是蠻足的，超車很輕鬆，加速快。變速系統也沒傳說中的頓挫，還是很平順的至於可靠率還得等以後再看，比較是EA211發動機，150匹馬力，只要你捨得油耗，推背感還是特別給力的，有種開著小賽車的感覺，可惜城區比較堵，上下班都是走走停停的。
操控方面大眾凌渡的駕駛沒地說，相當好，操控性能比較好。前蠟燭燈，好暗，雨天道路吸光，跟沒開差不多，方向盤輕，轉彎指向靈敏，快速打車身也能快速反應過來，跑高速底盤紮實，穩定性高。
再開名圖
顏值：顏值沒有六星麼，最喜歡就是大圖圖的外觀，真的很喜歡。深透明亮的LED大燈，看上去動感十足，大氣穩重而又不失時尚，顏值時尚好看，造型非常漂亮，車漆薄，開門不小心蹭了一下就掉gg了。
整體內飾中規中矩，對得起價格。內飾材料很好，細節處理也不錯，看起來挺工整的，八寸觸摸液晶屏，分區空調很時尚，異味沒感覺到，異響也沒聽過，不知道是不是買到假現代名圖了。
空間夠大，這個價位的合資車應該是最大空間。車內的乘坐空間很好，是置物空間感覺比較少，空間是沒得話說特別大，特別寬敞，後排蹺二郎腿沒問題，空間比較大，在後一排也挺舒適，車尾箱空間也可以。
這車我看著就很舒適，車內設計的還是很寬鬆上檔次的。行駛過程中舒適度較好，對於較小的震動有較好地過濾性，懸架有點硬，顛簸感有點強，座位舒適性不錯，包裹性也蠻好的。
目前還沒有碰到過動力跟不上需求的感覺。感覺油門的反應有點遲緩，不過跑起來以後很順，對一般人來說我覺得夠用，和帶T的肯定沒法比，但是省心省油啊，起步也不算很肉，跑起來的速度平穩，我覺得夠用了。
車輛的操控非常靈活，路感反饋也特別好。指向精準，方向盤偏輕，整車底盤感覺相當穩，速度超過120，車體不會飄，變速箱跟發動機的配合也不錯，沒有頓挫感啥的。
結語:
大眾凌渡外觀不做評價，很喜歡，操控不錯，跑快了很穩。現代名圖：舒適性會受到很大影響，這車動力還是很不錯的。我給大眾凌渡 89分，現代名圖 92分，現代名圖簡直是為我量身定做的，最讓我難忘的是它別具一格的外觀。雖然兩款車的價格差不多，但我仍堅定選擇它，它才能打動我。現在現代名圖的名聲越來越火，我相信大家都是聰明人，買它也不太難，月薪為車價的十分之一就開得起！車無完車，沒有誰好誰壞，關鍵是能滿足自己的需求。開過之後，我的感受可以總結為三個字：都不錯！那麼，開完大眾凌渡，再比較堂哥的現代名圖，車主：平分秋色。大家持何種態度呢？