美國宇航局周四宣布，火星直升飛機已於8月7日為直升機成功充電

NASA首次成功在太空環境中為火星直升機Ingenuity充電

據外媒CNET報導，美國宇航局（NASA）本周分享了一些關於其火星直升機Ingenuity的好消息。Ingenuity作為 "火星2020 "任務的一部分於7月底發射，這是一個高風險、高回報的實驗。這架小型直升機目前正塞進 "毅力"號火星車的內部，在太空中旅行。

NASA火星直升機首次在太空中被啟動，並成功充電

IT之家 8 月 17 日消息美國宇航局（NASA）表示，與「毅力」號火星車同時發射的火星直升機 Ingenuity 首次在太空中被啟動並成功充電。Ingenuity 是第一架為在其他星球上飛行而設計的直升機，目前它正搭乘美國宇航局 7 月 30 日發射的「火星 2020」毅力號探測器前往紅色星球火星。

阿拉巴馬州高中生為NASA的火星直升機命名

3月，該機構宣布，七年級學生亞歷山大·馬瑟（Alexander Mather）的論文為他贏得了命名漫遊者的榮譽。但是，由於文章如此之多，似乎還為火星漫遊者選擇了直升機的名字。因此，美國宇航局官員回到了提交的論文中，為直升機選擇了一個名稱。美國宇航局科學任務局副局長託馬斯·祖布琛（Thomas Zurbuchen）選擇了火星車的名字，而美國宇航局局長吉姆·布萊登斯汀則選擇了直升機的名字。

NASA 在太空中給機智號火星直升機成功充電，機智號有啥特別之處?

上周NASA 第一次在太空中給機智號火星探測直升飛機成功充電。它現在搭乘NASA毅力號探測器在飛往火星的路上，它是隨毅力號探測器在2020年7月30日被發射到太空中的。8月7日，機智號直升機的6個鋰離子電池第一次在太空中進行了充電。機智號直升機，重1.8千克，它的本體大概有一個壘球那麼大，它攜帶著一堆航空電子和通信儀表，一個小的太陽能電池板和一個導航攝像頭。

美國宇航局探索火星將啟用直升機，能否成功？拭目以待。

火星直升機是美國宇航局為了更好的研究與開發火星資源，而刻意研製的一款無人直升機，這款直升機經美國宇航局噴氣推進實驗室（JPL）測試後，證明擁具有以下三個顯著特點：其一、能夠克服火星大氣稀薄的限制；其二、擁有強大的電力供應系統；其三、具有良好的中繼通訊功能。

火星2020：美國宇航局會在火星表面出動直升機

美國宇航局正在測試自己在另一個星球上駕駛直升機的能力，以完成即將到來的火星任務，機智號直升機將與火星車一起前往火星。機智號會附著在火星車的腹部，並由一個防護罩在降落過程中提供保護。圖源：美國宇航局「身為美國宇航局局長，最讓我興奮的事情就是準備觀看直升機在另一個世界飛行，」美國宇航局局長吉姆·布裡登斯廷在新聞發布會上說。「這是史無前例的嘗試，而現在我們準備好了。」

美國宇航局正在測試自己在另一個星球上駕駛直升機的能力，以完成即將到來的火星任務，機智號直升機將與火星車一起前往火星。機智號會附著在火星車的腹部，並由一個防護罩在降落過程中提供保護。在各自行動之前，這對組合需要分開至少160英尺，不過毅力號會用機載攝像機記錄直升機第一次嘗試飛行，它仍會密切關注它的夥伴。機智號直升機將考驗美國宇航局在另一個世界駕駛直升機的能力。圖源：美國宇航局「身為美國宇航局局長，最讓我興奮的事情就是準備觀看直升機在另一個世界飛行，」美國宇航局局長吉姆·布裡登斯廷在新聞發布會上說。

火星上的第一架無人直升飛機

美國宇航局的新火星探測器於7月30日發射升空，其腹部裝有一個微型直升機。毅力將是美國宇航局飛往火星的第五個漫遊者，但其名為Ingenuity的直升飛機將是此類太空飛行器中的第一架。流浪者著陸大約兩個月後，它被編程為將直升機降落到火星表面，後退並觀察這架微型無人機進行的一系列測試飛行。如果成功，這些將是有史以來第一次在另一個星球上進行的受控飛行。

美國成功發射「毅力號」火星車，探尋火星生命痕跡，實驗產生氧氣

(7月30日)，美國宇航局的「毅力號」火星車和「機靈號」這架別出心裁的無人直升機，安全地登上了的聯合發射聯盟(ULA)阿特拉斯V 541火箭（Atlas V 541）的頂部，以一種壯觀的方式離開了地球。

匠心號火星直升機在飛行中為電池充電

2020年8月13日，NASA報導。匠心號火星直升機在飛行中為電池充電。在火星2020毅力漫遊車的左輪和中輪之間，可以看到匠心的火星直升機。這張照片是2019年10月1日在噴氣推進實驗室真空室拍攝的。8月7日，星期五，美國國家航空航天局(NASA)的匠心號火星直升機接受了動力系統的檢查和充電，這是它與毅力漫遊車進行了近七個月的火星之旅的一周。這標誌著直升機首次通電，其電池在太空環境中充電。

美國宇航局的火星探測車將於下周發射，已完成核動力裝載

美國宇航局的「毅力號」號火星車將於下周開始它的火星之旅，現在已經完成了發射前準備的又一步——安裝和啟動核動力源。「RTGs(放射性同位素熱電發電機)在組裝的瞬間被『激活』，因為因為放射源不斷地產生熱量，固態熱電裝置可以將熱量轉化為電力。」雖然核能在地球上可能處於爭論之中，但它是一種必要的、經常使用的外星球探索能源。鈽-238的衰變提供了持久使用的核動力類型。這個過程產生的熱量轉化為110瓦的電能，為火星車的兩個鋰離子電池充電。

外媒：NASA火星直升機Ingenuity首次在太空中被啟動

來源：環球網【環球網科技綜合報導】近日，據外媒報導稱，美國宇航局（NASA）表示，與「毅力」號火星車同時發射的火星直升機Ingenuity首次在太空中被啟動並成功充電。據介紹，這發生在Ingenuity進入太空的第一周之後，直升機上的所有6個電池都經過分析，並將其充電至35%的水平。NASA表示，這是為了在多個月的旅行中保持電池的最佳健康狀態所必需的。

美國宇航局的火星直升機，將如何到達火星？並在火星上飛翔呢？

美國宇航局獨創性火星直升機將與毅力號火星車漫遊者一起穿越3.14億英裡（5.05億公裡）的星際空間到達火星。但是對於在另一個星球上進行第一次實驗性飛行測試的團隊來說，設計最後5英寸（13釐米）的旅程一直是最具挑戰性的。為了安全地導航這5英寸（「毅力」號從存放在火星車上的地方到火星表面的距離）發明了巧妙的火星直升機運送系統。

NASA的火星直升機怎麼登陸火星？

中國、美國和歐空局都預計於今年7－8月發射火星探測器，由於疫情影響和進度安排等因素，歐空局已經將今年的火星探測計劃推遲到2022年，但是中國和美國的探測計劃仍將繼續。毅力號火星探測器是一位重約1025公斤的機器人科學家。探測器的天體生物學任務將尋找火星上微生物生活的跡象。此外將探索火星的氣候和地質特徵並收集樣本在將來帶回地球，為人類探索火星鋪平道路。毅力號火星探測器將於7月20日至8月20日的其中一天發射，並將於2021年2月18日在火星的Jezero隕石坑著陸。

外媒:美國宇航局計劃將一架直升機送往火星

據外媒BGR報導，美國宇航局（NASA）的「毅力號(Perseverance)」漫遊車和火星2020任務正在迅速成形，因為該機構正在向7月中旬開始的預期發射窗口加速前進。這款機器人是美國宇航局有史以來最先進的技術，它配備了各種儀器，將教給科學家關於我們這個塵土飛揚的星球的各種有趣的東西。

美國宇航局新火星探測器「毅力號」計劃7月20日發射

「毅力號」計劃7月20日發射美國宇航局準備下月發射其最新的火星車如果一切順利，這輛重達1043公斤的火星車將於7月20日從佛羅裡達州卡納維拉爾角發射，2021年2月抵達火星。美國宇航局局長吉姆·布裡登斯廷在昨天的在線新聞發布會上表示，由於發射窗口的迅速臨近，「毅力號」是美國宇航局僅有的兩個行星科學任務之一，因此發射足夠重要，可以不受新冠肺炎疫情影響而被延誤。

NASA的小型火星直升機Ingenuity實現第一個太空裡程碑

美國宇航局（NASA）近日表示，跟隨「毅力」號火星車同時發射的小型直升機Ingenuity首次在太空中被啟動並充電。據該航天局稱，這一事件發生在其進入太空的第一周之後，直升機上的所有6個電池都經過分析，並將其充電至35%的水平。

美國宇航局周四宣布找公司幫它開採月球，為的是登陸火星

美國想要開採月球不是一天了，從最新消息看，他們似乎已經將此提上了日程。美國宇航局（NASA）星期四宣布，他們正在尋找能夠收集月球表面巖石和泥土的公司，然後把它們賣給美國宇航局進行科學研究。這是一項技術發展計劃的一部分，最終目的是幫助太空人「在月球上生活」。

美國宇航局的下一個火星探測器發射

毅力號火星漫遊車的概念圖在弗羅裡達州甘迺迪航天中心，美國宇航局的有效載荷危險維修設施中，美國宇航局的毅力號火星探測車被封裝在它的阿特拉斯五號火箭有效載荷整流罩中。美國航天航空局的下一個火星探測器的發射計劃又被推遲了。

美國宇航局的毅力號火星車前往火星尋求古生物

美國國家航空航天局（NASA）最新的火星車毅力號計劃（火星毅力）於周四發射，是一項天體生物學任務，旨在尋找紅色星球上古老的微生物生命的跡象，並首次將直升機無人駕駛飛機帶到另一個星球。毅力號的目標是更進一步，尋找「居住」在火星上生物遺蹟。美國宇航局局長吉姆·布萊登斯汀說：「在人類歷史上，沒有比發現不屬於我們自己的生物更大的發現了。」&39;好吧，還有什麼其他的生命在那裡？我們怎麼去？我們如何研究它？』。