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毅力號因為演習中數據問題不得不再次推遲發射，如果不能在今年的發射窗口期內成功發射，那真只能再放兩年了——歐洲-俄羅斯的 exomars 探測器 Rosalind Franklin就因為降落傘系統而沒辦法趕上2020這趟車，不過好消息是發射窗口期比我們預想中的要久一些，也許還能更長。
毅力號火星漫遊車的概念圖
在弗羅裡達州甘迺迪航天中心，美國宇航局的有效載荷危險維修設施中，美國宇航局的毅力號火星探測車被封裝在它的阿特拉斯五號火箭有效載荷整流罩中。
美國航天航空局的下一個火星探測器的發射計劃又被推遲了。
美國宇航局官員宣布，作為美國宇航局2020年火星生命搜索任務的核心部件，一輛汽車大小的毅力號火星探測車將會在這後發射升空，比之前的計劃日期晚了八天。
安放在「毅力號」上的名字銘牌
美國宇航局的官員在今天一份最新的報告中解釋了延遲的原因：「在溼彩排測試（溼彩排指在測試過程中液體推進劑成分（例如液態氧，液態氫等）被裝載到火箭中）中，一條液態氧傳感器線出現了異常的數據，所以團隊需要額外的時間來進行檢查和評估。
毅力號上刻有象徵醫療的阿斯克庇俄斯之仗的鋁板
發射團隊在弗羅裡達州卡納維拉爾角空軍基地進行了溼彩排，這是一次與火箭製造商ULA（聯合發射聯盟）的火星2020阿特拉斯五號火箭的全面倒計時演習。
火星探測2020年的發射窗口。「不早於」的發射被推遲了三次——第一次因起重機故障推遲，之後推遲到今年以解決地面支援線的有關潛在汙染問題，現在又推遲到今年。
但是，在消息中也有一個好消息：火星2020任務有比原先預想更多的時間起飛。
美國宇航局的官員今天寫到：「飛行分析小組已經將發射任務的機會擴展到8月，並且在仔細檢查發射期是否可能延長到八月。」
火星任務受發射窗口的約束，這是因為地球和這顆紅色的星球每26個月才會對齊一次。如果耗資27億美元的火星2020探測任務在今年夏天不能發射，那該項任務就必須一直推遲到2022年秋季。這樣的命運降臨到了俄羅斯-歐洲火星探測器羅莎琳德富蘭克林身上，它遭遇了降落傘系統的問題和其他一些無法在2020年發射前及時解決的問題。
在即將到來的發射窗口中無論它何時發射，毅力號都會將於2021年2月18日降落在火星的傑澤羅隕石坑。這個六輪的探測車將在28英裡寬（45公裡）的傑澤羅隕石坑尋找古代生命的跡象，這個地方在數十億年前有湖泊和河流三角洲。
毅力號還將收集和儲存幾十個樣本，並在美國宇航局和歐洲宇航局的共同努力下，這些樣本最早可能於2031年帶回地球。火星車還將幾種新的探測技術，其中包括從火星稀薄的、以二氧化碳為主的大氣中產生氧氣的裝置，以及一種名為機智號的小型直升機。
相關知識
毅力號是由美國國家航空航天局下屬的噴氣推進實驗室製造，用於火星2020任務中的火星車。該探測器已於美國東部時間2020 年 7 月 30 日上午7:50發射，預計將於2021 年 2 月 18 日登陸火星。
作者： space
FY: 「té」
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