14年孤獨的火星之旅，她在失聯之前，曾經傳回一張「自拍照」

十八年前美國邀請全美中小學生，給兩輛火星車取名字，最後一位9歲女孩從中脫穎而出，這才有了「機遇號和勇氣號」這對孿生姐妹。去年年初，美國航天局最後一次嘗試與機遇號聯繫，然而還是跟以往一樣，沒有任何回音。

機遇號探測器模擬圖

「機遇號」創造NASA外星最長行駛距離紀錄

自十年前的年初開始，勇氣號與人類失去聯繫之後，時隔八年，機遇號也與人類告別。這也標誌著，人類長達十五年的火星之旅，正式宣告結束。事實上，機遇號與勇氣號已經出色地完成了任務。

機遇號火星探測器

在擁有名字的兩年後，兩輛探測器成功登陸火星，剛開始他們的設計壽命，大概只有3個月。但機遇號卻在火星上跑了14年。這14年的時間裡，她總共跑了42.195公裡，是人類地外天體的運行距離。

機遇號是一個身高1.5米、長1.6米、寬2.3米，重約180公斤的太陽能動力車，總共有六個輪子，每一個輪子都有一個馬達，她的最高速度是50公釐/每秒，而平常的行駛速度只有最高車速的五分之一，勇氣號跟她相差無幾。

2012年機遇號自拍照

她們倆當初的主要任務，就是尋找火星上的生命以及判斷火星是否具備人類生存環境，順帶探測一些自然現象火星上的礦物質。

在被發射上天那一天，機遇號回望了一眼將她送上火星的著陸器，隨即便開始了最初預定3個月的探測任務，然而這一跑就是14年。

8年來機遇號的行駛路線

「煉獄沙丘」

這14年當中，她曾深陷沙土當中，又遭遇火星風暴，還有一連串的沙塵暴，曾經多次與人類失聯，但最終都成功再次被喚醒，並積極將火星照片傳回地球。六年後，姐姐勇氣號被卡住，由於所處地帶缺少陽光照射，勇氣號徹底失聯。也可能是年紀大了或者累了，勇氣號忘記了任務參數，以至於光照後都沒能甦醒。

勇氣號在火星上所走過的路線圖

同樣的事情，在兩年前也發生在了機遇號身上，那時火星上發生了一場比十三年前那場還要巨大的風暴，當時勇氣號與機遇號都面臨因電力不足而徹底失效的可能。原本只有3個月設計壽命的她們，已經來到火星3年多了，而且如果電池完全失效，那火星車上的關鍵元件可能面臨永久失效，然而這對姐妹卻成功地熬了過來。

勇氣號發回的最後一 張全景照片

但到了這次更大的風暴，機遇號可能是真的老了，因為早在工作的第十年時，她的存儲器就已經無法存東西了，沒有了記憶，所以經常工作前，要完全重啟一遍機子。

機遇號發現奇特火星巖石

當一場巨大的火星風暴席捲全球時，機遇號為了抵抗風暴，耗盡了電力，而且由於機體老化的原因，機遇號本身就已經出現了很多問題，只是她一直在一如既往地向前衝而已。

最後NASA徹底與機遇號失去聯繫，之後近千次的呼喚，機遇號一直沉默。直到去年情人節的凌晨三點，美國宇航局才宣布機遇號14年的火星之旅徹底結束。之後為了肯定機遇號的貢獻，小行星39382取名為「機會」。

最終召喚，未回

在過去的14年當中，機遇號最大的發現便是證明了火星的確存在過含有鹽分的液體海洋，這一發現被那一年的科學雜誌評為最大的科學發現，因為它意味著極有可能證明著火星上曾存在過生命。

搞清楚「他們」消失的原因，對人類有著很大的好處。除此以外，她還在火星上發現一枚來自外太空的隕石，這也是人類首次在外星球上發現的隕石，然而這一切都在機遇號徹底停止回復後成為絕唱。

機遇號發現黏士沉積物

據說機遇號在失聯之前，曾傳回了一張自拍照，並且附上了一段話：天黑了，我快沒電了。科學家們看完後全都淚目了。

但科學家已經明確表示並不會把機遇號與勇氣號的屍骸接回地球，或許幾百幾千萬年以後，又有外星人來到火星，看著已經化為巖石的機遇號和勇氣號，恐怕也會目瞪口呆。