重慶輕軌和地鐵是同一種嗎輕軌和地鐵的區別

地鐵和輕軌有什麼區別

各地修建地鐵目的是擴大城市規模，「地鐵建到哪兒，城市擴到哪兒」。可能很多人不知道，在一些城市修建的不一定是地鐵，有可能是輕軌。地鐵和輕軌有什麼區別？這還是很多人想知道，卻始終無法得到正確解答的問題。還有專業的人認為輕軌的鋼軌重量比地鐵輕，聽起來似乎都有道理，實際上，這兩種認識都是錯誤的。因為不論是輕軌還是地鐵，都可以建在地下、地面或高架橋上。輕軌與地鐵的鋼軌有輕重之分，地鐵軌道為65KG/m 輕軌為50Kg/m。軌道寬度分為寬軌、標準軌道、窄軌（包括米軌和寸軌）。

雲軌和地鐵有什麼區別,山城重慶的軌道交通真的是輕軌嗎?

輕軌標準：同樣使用兩個軌道，但軌道間距為1000mm（毫米），而標準火車和地鐵的軌距為1435mm。由此可見輕軌是不適合重載的，客運的運力也要低於地鐵，這就是為什麼對城市人口數量要求低的原因。至於其他方面實際沒有區別了，動力同樣是架空接觸網的電力，驅動力來自電動機，駕駛輕軌和駕駛火車屬於同一「專業」。

地鐵與輕軌的區別

當然，地鐵有建於地下的、地面的、高架的（如建於地面上的高架地鐵也可稱之為軌道交通）；而輕軌鐵路同樣有建於地下、地面、高架的。有人認為地鐵肯定是建在地下的，而在地面行駛的則認為是輕軌；更有人認為輕軌鐵路的鋼軌重量要比地鐵為輕，這些理解均是錯誤的。兩者區分主要視其單向最大高峰小時客流量。

地鐵與輕軌有什麼區別

【學員問題】地鐵與輕軌有什麼區別？　　【解答】按照國際標準，城市軌道交通列車可分為A．B．C三種型號，分別對應3米、2.8米、2.6米的列車寬度。凡是選用A型或B型列車的軌道交通線路稱為地鐵，採用5～8節編組列車；選用C型列車的軌道交通線路稱為輕軌，採用2～4節編組列車，列車的車型和編組決定了車軸重量和站臺長度。

地鐵、輕軌、捷運都是什麼?有什麼區別?

平時經常會聽到地鐵、輕軌和捷運的概念，那麼他們的定義和區別是什麼呢？臺灣的捷運而捷運則是臺灣對於地鐵的稱呼，至於為什麼要叫捷運，有一個資料可供參考：在臺灣，高運量與中運量之城市軌道交通系統通常被稱為「捷運」（MRT），用法類似於地鐵，是為了區別臺灣鐵路的地下化區段而新創之詞彙，與運能較低的輕軌運輸（LRT）相對

城際鐵路和地鐵輕軌有什麼區別?

城際和地鐵的最大不同是運營的地方不同。如下。地鐵：一般服務於城市內部，連接市區和郊區的軌道交通。城際鐵路通常屬於國家鐵路，一般和國家鐵路幹線聯通，成為國家高鐵網的組成部分，這一點地鐵是做不到的。此外，城鐵不等於輕軌，輕軌屬於地鐵範疇，歸於地鐵這一大類，而地鐵又歸於城市軌道交通這一大類。

「輕軌」、「地鐵」傻傻分不清楚,你真的懂重慶軌道交通嗎?

最近，度姐收到一些粉絲對「輕軌」和「地鐵」稱呼的踴躍發言他們都是這樣diss度姐的▼▼▼「地鐵」和「輕軌」竟然有區分？度姐的顏面何在！度姐專門去諮詢了一下專業人士並且認真搜集了相關資料接下來度姐就來「擺一擺」重慶的軌道到底是稱呼「輕軌」還是「地鐵」

輕軌還是地鐵

交通軌道，每天承載著數萬人的夢想前進著，雖然每天都很擁擠繁忙，但是卻從不後退，就像輕軌一樣。但是，你是否知道每天乘坐的交通軌道的真正的名字呢？你是否以為穿梭在天上的就是輕軌，奔馳與地底的就是地鐵呢。可能大多數重慶人都有這樣的誤會。但其實這都不是它真正的名字。

S1線工程解讀:市域鐵路與地鐵和輕軌有何不同?

這4條城市快速軌道交通線被稱之為市域鐵路，那麼，它與地鐵和城市輕軌有何區別？有哪些優點，適合溫州嗎？其選擇國鐵製式出於何種考慮？市域鐵路將對溫州大都市區交通格局產生哪些影響？今天起，本報推出《S線解讀》系列報導。　　為何不叫地鐵或城市輕軌？

地鐵和輕軌的差距有多大,到底有什麼分別?今天終於知道了

地鐵和輕軌的差距有多大到底有什麼分別？今天終於知道了隨著人們出行時交通方式的改變，出現了很多方便出行的交通工具。小編今天今天主要討論的是地鐵和輕軌，它們之間的差距有多大呢？而且它們之間又有什麼分別呢？讓我們具體來了解一下吧。前者是現在很流行，也很受歡迎的出門方式。它主要是在地下行駛，有一些會因為地理原因而建在高架路段。

有軌電車和地鐵的區別是什麼?

軌道交通包括了地鐵、輕軌、有軌電車和磁懸浮列車等。輕軌應是一種電氣化鐵路系統，由於輕軌的機車重量和載客量都較小，列車長度、寬度都不及地鐵，使用的鐵軌質量也較小，每米只有50公斤，而一般鐵軌每米的質量為60公斤，由此得名「輕軌」。　　地鐵主要是指「重軌」，它也是一種電氣化鐵路系統，運能與『輕軌」相比較大。

果然很重慶!重慶一輕軌站外設旋轉滑梯,滑著下輕軌站

重慶的魔幻大家早就見識過了，迷宮一樣的公路和立交橋，層層疊疊的鋼筋森林，穿樓而過的輕軌，永遠找不到的一樓……最近，重慶又有一個軌道站火了，因為這個軌道站外設有一個旋轉滑梯，乘客們可以滑著下輕軌！重慶軌道交通3號線魚洞站8號出口，有一個超10米高的螺旋形滑梯，該滑梯連接著輕軌站出站，廣場平臺和地面乘客出站後可直接滑到地面。網友們都表示，這真的太魔幻了，不愧是8D城市！感覺梯子和天橋都盛不下重慶人，還得滑梯才行。

荷蘭輕軌衝出軌道被鯨魚雕像接住算是有驚無險|荷蘭|輕軌-滾動讀...

荷蘭輕軌衝出軌道被鯨魚雕像接住算是有驚無險時間：2020-11-03 09:38 來源：今日頭條責任編輯：莫小煙川北在線核心提示：原標題：荷蘭輕軌衝出軌道被鯨魚雕像接住算是有驚無險荷蘭港口城市鹿特丹一列輕軌列車11月2日衝出高架軌道撞穿安全護欄，被一座鯨魚尾造型的雕塑接住倖免於難，尚無人員傷亡報告

重慶西部的這個區縣堪比主城九區，機場、高鐵、地鐵一應俱全

重慶有三十多個區縣，公認的主城區有九個。重慶西部這個區縣堪比主城九區，機場、高鐵、地鐵一應俱全。近兩日，關於重慶第二國際機場的討論又熱烈了起來——重慶第二國際機場正式確定選址璧山正興。話不多說，先給大家看圖。

重慶輕軌屬全國最安靜最大噪聲低於75分貝

新華網重慶頻道訊：據重慶晚報報導，市軌道公司有關負責人昨天向記者透露，最近的一系列監測表明，重慶輕軌在全國最安靜。當輕軌通過楊家坪步行街、在市民頭上穿行時，因太過安靜，往往讓人感覺不到。重慶輕軌之所以這麼安靜，是因為採用了獨一無二的膠輪和水泥軌道，大大減少了車輛和軌道之間的震動。

重慶輕軌坐成過山車上坡下坡彎道風景獨特應有盡有

重慶輕軌上的風景很獨特，有穿樓而過、90度轉彎，網友笑稱在重慶坐輕軌就像坐過山車一樣，上坡、下坡、彎道應有盡有。　　網友：哪有這麼誇張哦，角度問題好吧，輕軌可是很穩的。　　網友：重慶真是一個開掛的城市。原標題：輕軌坐成過山車？

武漢輕軌站下路面成波浪狀 500米長路段沉降

輕軌橋就立在路面上，沉降會不會影響輕軌的安全？　　楚天都市報記者現場探訪發現，約有500米長的路段有沉降現象，礄口城管稱將聯繫地鐵方面進行維修。　　【現場】橋墩凸起花壇開裂　　施先生介紹，上周他乘車經過解放大道，在古田二路輕軌站下，發現瀝青路面靠中間花壇的位置，竟有波浪狀的起伏，橋底下的花壇也出現了磚塊拱起和開裂等現象。「不知道會不會影響輕軌橋的安全？」

荷蘭輕軌衝出軌道被鯨魚雕像接住無人員傷亡現場周邊已被封鎖

荷蘭輕軌衝出軌道被鯨魚雕像接住無人員傷亡現場周邊已被封鎖時間：2020-11-03 11:23 來源：環球網責任編輯：凌君川北在線核心提示：原標題：荷蘭輕軌衝出軌道被鯨魚雕像接住無人員傷亡現場周邊已被封鎖 2日凌晨，荷蘭斯派克尼瑟的一輛地鐵列車衝出軌道末端護欄，結果被一座鯨魚藝術雕塑完美接住，懸掛在離地面約

火車、高鐵、地鐵有什麼區別?你知道答案嗎?

點擊下方空白區域查看答案▼因為還沒有出動畫（也有可能是出了深鐵君不知道）相信大多數小夥伴在看到火車、高鐵和地鐵時都會覺得長得差不多畢竟都是列車但你知道它們之間有什麼區別嗎就讓知識淵博的深鐵君兩者之間除了所走線路不同外，最大的區別就是，動車（D）速度比高鐵（G）慢，但能在普通鐵路和新修的高速鐵路上運行，而高鐵（G）速度快，但只能在新修的高速鐵路上運行。

國外地鐵是啥樣新加坡紐約地鐵面面觀

新加坡地鐵　沒有補貼也賺錢新加坡地鐵又叫大眾捷運系統，始建於1988年。目前地鐵線路總長約91公裡，有49個車站，東西及南北縱橫兩條主幹線將機場、碼頭、商業中心和居民聚居的新城鎮連接起來。加上即將通車的長達20公裡的東北線地鐵，和已經運行的幾條輕軌輔線，新加坡環城地鐵交通網已初具規模。

重慶輕軌和地鐵是同一種嗎 輕軌和地鐵的區別

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