城際和地鐵的最大不同是運營的地方不同。如下。
地鐵：一般服務於城市內部，連接市區和郊區的軌道交通。
城際：城際鐵路簡稱城鐵，一般是連接兩座以上相鄰城市的快速鐵路，實現城市間的快速聯通。
城際鐵路通常屬於國家鐵路，一般和國家鐵路幹線聯通，成為國家高鐵網的組成部分，這一點地鐵是做不到的。
城際鐵路運營的車輛都是動車組列車，運營時速一般在160公裡至250公裡，也有350公裡的。城鐵具有安全，短途，高速，運力大，站點多，公交化，環保舒適，準點率高等優點。
此外，城鐵不等於輕軌，輕軌屬於地鐵範疇，歸於地鐵這一大類，而地鐵又歸於城市軌道交通這一大類。
地鐵和輕軌兩者的區分主要是看設計的運力：高峰時，地鐵的單向運量可達3至6萬人，而輕軌的單向運量只有1至3萬人。
地鐵和輕軌的區分單叢載重量和軌道重量來說也可以。
地鐵相對於城鐵來說，一般地鐵具有獨立的軌道系統，運營的是地鐵列車而不是動車組，運行速度較低，一般在60公裡每小時。
地鐵具有安全，流水發車，方便快捷，便宜，環保等優點。
最後再說一句，從是否在地上或在地下區分是不正確的，很多地鐵特殊地段都是在地上或高架橋上，同樣也有的城際鐵路在地下。
隨著社會及科學技術的發展，各種軌道交通越來越完善，種類繁多，平時不注意了解，加上媒體解讀的不準確，很多人都迷茫，關注我，為您解讀。