南水北調是我國最知名的世界級工程，截止到今年6月，超6000萬人口受益於此，極大緩解了北方缺水的窘境。事實上，全球能夠完成這項工程的國家寥寥無幾，無論是龐大的資金還是工程的複雜程度，都足以勸退世人。
除此之外，我國另一個超級工程——藏水入疆，更可謂是震驚世界，那麼今天三弟就來帶大家一起去看看，這個藏水入疆工程到底是什麼？
首先看看這幾張圖片
相信不少的觀眾已經發現，無論是城市化地區還是經濟發展更好的地區，大部分都集中在我國的東部。古今中外，生態環境和地理條件，始終是經濟社會發展和演化的基本制約因素，西北地區之所以難以得到較大的發展，主要限制性因素就是缺水，而新疆就是典型的地廣人稀，作為中國陸地面積第一大的省級行政區，其面積比江蘇省和浙江省，加一起總和的八倍還要多4萬平方公裡。
可是人口僅僅只有2523.22萬人，當地的經濟發展十分薄弱，其根本原因就是之前咱們提到過的水資源問題，而且非常尷尬的是，從整體上看，新疆又不是最缺水的地方，北有阿爾泰山脈，中間有天山，南邊有西藏高原，東部有青海高原，西邊更是雪山延綿不絕。
按常理來說水資源就算不富裕，但是至少也不會落得個缺水的境地，只可惜遠水解不了近渴，這些水源距離新疆最需要水的地方相隔甚遠，傳統引水模式都很難將水引到需要的地方。
第一，受地質地形限制，開挖明渠隧道工程量巨大，而且即使開挖了明渠，活躍的地質運動也會對溝渠造成致命的損害。
第二，溝渠不可避免的要經過滑坡碎石流沙地區，隨時都會將溝渠掩埋報廢。
第三，明渠的滲漏和蒸發量都是非常巨大的，特別是新疆的乾旱和大風，都是不能忽視的因素。
而藏水入疆工程的目的，就是為了解決新疆缺水這個難題，目前方案中的路線是，串雅魯藏布江 怒江 瀾滄江 雅礱江 金沙江等。將2000億方的水注入黃河，經青海湖 岱海調蓄，輸水至新疆 甘肅 寧夏 內蒙古及晉 陝 冀 京 津等地。
這條人工河流，除了有幾百公裡的一小部分藉助自然河流外，絕大部分是要通過人工水渠引流，整個河流全長達到6800多公裡，整體落差為1200米，總投資可能將超過1萬億人民幣，為三峽工程投資總額的五倍。
如果實施的話，就相當於人工再造一條長江，成為人類歷史上最龐大的一項工程，藏水入疆計劃假如能夠成功實施，乾旱了幾千年的中國西北地區，將一舉走出荒漠困境，大片可改造的沙漠或將變成綠洲，亙古的戈壁荒灘也將會成為中國最遼闊的糧倉，新疆也會迎來一次人口大爆發。根據預估，新疆因此最少可生活2億人以上。
當然，由於工程過於龐大，需要的資金數量和難度過高，這項計劃還停留在設想和提案階段，畢竟如果真的要實施，要考慮的困難除了在建設施工方面，還有對生態環境的影響，以及投入產出的經濟合理性。
不過我們這還沒開始動手呢，我們的老鄰居印度就坐不住了，之前說到過，我們的藏水入疆工程將會利用到雅魯藏布江，而雅魯藏布江是一條國際河流，印度和孟加拉國都受益於這條河流，更是印度東部幾個邦的主要水資源來源。
所以印度專家以及部分印度民眾，對於我們的這一偉大工程表示出了強烈擔憂，擔心中國對於雅魯藏布江水資源的利用，會影響到他們的供水問題。
這在三弟看來，簡直就是以小人之心度君子之腹，首先既然雅魯藏布江是國際河流，那麼途徑的幾個國家都有使用的權利，更何況印度在恆河 布拉馬普特拉河等河流上遊，大量修建水壩，大量調水灌溉，導致牴觸恆河三角洲的孟加拉國，用水出現很大問題，這時候怎麼不見他們有誰站出來發聲呢？
不過也稍微能夠理解他們的心情，要是我們將雅魯藏布江中的河水大量引用，那麼位於下遊地區的印度，不僅將會工業用水匱乏，就連日常農業和生活用水都成了問題，但是我們中國是一個大國，有大國的擔當和責任，印度人所擔心的這些事情，肯定都在我們的考慮之內。
在實際建工的時候也會做相應的調整，而且我們還沒有確定一定會啟動藏水入疆計劃，他們也不必如此多慮。
在不少人眼中，我們一直都是基建狂魔的形象，在基建領域創造了無數世界紀錄，獲得過的成就和榮譽更是數不勝數，即使是在過去幾十年中最困難的時候，我們也依舊完成了看似不可能的任務，在外國一片唱衰的論潮聲中，我們走出了自己的自信，也實現了從無到有的突破。
如今不管是哪個國家，都要承認我們已經成長為了世界強國，科技 軍事 經濟等各個方面都有突出表現。對於外國人而言，藏水入疆工程是個遙不可及的夢，可是對於我們而言，這只是我們前進道路上的又一個挑戰罷了！