最近凡爾賽文學大火
我們身邊也出現了不少「凡學家」
於是，阿拉上海交通行業也坐不住了
公交、地鐵、路橋、 機場、港口......
紛紛變成了「凡爾賽文學十級學者」
畫風一不小心就變成了這樣
地面公交
廖輝 攝
「
為啥會有那麼多人
喜歡乘坐公交車
還喜歡拍攝車輛、車站
收集各種車型的車模呢
阿拉公交行業除了歷史悠久
承載著城市的記憶
管理理念與時俱進、服務優質
車輛、車站
高顏值、智能化、綠色環保
也就那樣吧
」
「
近年來
上海獲得交通運輸部授予的
「國家公交都市示範城市」稱號
成為首批獲得該稱號的兩座城市之一
上海「中運量公交系統」
「逸仙路公交停車場改建」
榮獲國家優質工程獎
還湧現出了多位「全國勞動模範」
......
這些事情都老掉牙了
沒人不知道的
阿拉都不願意多提
」
軌道交通
「
真羨慕你們那麼有歷史文化底蘊
不像我今年才27歲
沒啥可以驕傲的事情
除了地鐵全路網17條線路
416站
705公裡規模
我還有什麼呢
」
「
哦，對了
10號線二期、15號線
18號線一期南段等多條軌交線都在建設中
作為「市民最主要的出行工具」
阿拉地鐵發展潛力還那麼大
真讓人壓力山大呀
」
出租汽車
康令侃 攝
孫逸 攝
「
為啥每年的進口博覽會期間
國家會展中心周邊的
P6停車場都會成為
超級火的打卡「景點」
吸引眾多賓客圍觀拍照呢
顏色各異的新能源出租汽車
在行業管理人員的引導下
井然有序地護送乘客離場
這樣的畫面有那麼美嗎
」
「
為啥阿拉出租汽車行業會收到
那麼多封表揚信、感謝信
那麼多面錦旗
榮獲那麼多項獎項呢
明明只是理所應當地
做了本職工作而已——
無論白天黑夜
無論颳風下雨
都用心保障每一位乘客出行
安全、方便、舒適
」
省際客運
「
近年來，阿拉省際客運行業
陸續推出的便民措施
真的很平平無奇好嘛
曾榮獲「全國巾幗文明崗」的
上海長途客運南站陽光島服務臺工作組
超愛「管閒事」
除了做好分內工作外
還會主動發現旅客的需求
積極向他們傳遞愛與溫暖
被譽為「上海交通十大服務品牌」的
虹橋長途汽車站
「向日葵小園」服務組
採用空港式的服務流程
為旅客提供優質誠信服務
微笑熱心服務、細緻貼心服務
」
「
明明阿拉也推出了一大波
直達上海周邊著名景點的班線
以及各種乘車優惠活動
為啥一提到省際客運行業
總有人只會想到
阿拉的服務品牌呢
一定是阿拉的服務太深入人心了
」
路橋
「
難道真有人覺得
阿拉上海13座越江大橋、
16條市政公路隧道特別靈嗎
也就是改變了市民只能依靠
輪渡過江的歷史
外加上享有各種
「之最」「第一」的美譽而已
比如，打浦路隧道是
中國第一條越江隧道
南浦大橋是中國第一座
自行設計、自行建造的
雙索麵、迭合梁斜拉橋
楊浦大橋建成時
創世界斜拉橋跨徑最大紀錄
......
」
「
滬嘉高速公路很牛嗎
不就是我國大陸首條高速公路嗎
不就是讓上海市區到嘉定衛星城
原本2個小時的車程
減少到半個小時嗎
順便一提
截止至2019年年底
上海高速公路裡程已達844.667 公裡
從0到844.667 公裡
如何實現的
大概是一不小心的吧
」
機場
「
阿拉浦東機場除了
連續多年推出年度「十大服務舉措」
獲頒ACI「年度亞太地區
4000萬以上級最佳機場」獎項
被中國建築金屬結構協會授予
行業內最高榮譽——
「中國鋼結構金獎工程」
獲得2018年度ACE全球貨運
卓越100萬噸級別機場鑽石獎（第一名）
等榮譽外
真的是一無所有
」
「
哦，全球最大的單體衛星廳啊
姑且還算能拿得出手吧~
」
「
真搞不懂
為啥阿拉虹橋機場會
榮膺國內4000萬級以上
機場中首家Skytrax「五星機場」認證
並連續多年獲評Skytrax
「中國最佳機場」稱號呢
為啥新1號航站樓
國內航班全自助服務項目
會被國家民航局列入中國民航首批
「平安、綠色、智慧、人文」的
「四型機場」示範項目呢
」
「
也許是阿拉虹橋機場
大量應用新技術和智能化設施
提升航空服務品質和旅客服務體驗
並著力打造低碳運行的綠色典範吧
但這又有什麼稀奇的呢
」
鐵路
「
煩得伐得了
近年來
隨著京滬、滬寧、滬杭
滬昆、滬蘇通等高鐵線路的相繼開通
市民的出行範圍越來越廣
阿拉上海各大火車站
越來越有「人氣」了
已經成為長三角一體化
國家戰略的重要支撐
真是想低調都不行啊
只能在運營、管理、服務等方面
持續提檔升級
不斷刷新旅客的出行體驗
續寫中國高鐵高質量發展的華彩篇章了
」
港口
「
真羨慕你們每天人來人往 熱鬧得不得了
要說偏遠、存在感低
誰能比得過
阿拉外高橋、洋山等樞紐型港區呢
也就是擁有了
全球最大的自動化貨櫃碼頭
吸引了波羅的海航運交易所等
一批國際級航運機構集聚
創下了上海港貨櫃吞吐量
連續八年位居世界第一的佳績而已
」
快！
留言區一人一句凡爾賽文學
看看誰的「凡學」最到位！
編輯：張靈芝
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本文來源：上海交通 作者： 責任編輯：顧銘