發布星球成長計劃,長安UNI-K五個場景讓你刮目相看

2020年11月20日，長安汽車在廣州車展自家的展臺上，召開了非常隆重的新聞發布會，公布了UNI合伙人計劃，還推出了呼聲甚至高的UNI-K。

這是UNI系列的第二款車，為大中型SUV，對標冠道。而之前的UNI-T已經月銷一萬多，所以大家都對UNI-K寄予厚望。說起來UNI-K也的確不令人失望，外觀驚豔，內裡科技配置非常高，而且，這款車是一款有溫度有溫情的車，長發希望，通過UNI-K，與用戶建立合伙人關係。

2020年，車市遭受疫情的重創，整個行業下滑非常嚴重。但是，長安汽車創造了逆勢增長的良好成績。1-10月，累積銷售158.4萬輛，同比增長14%。其中，長安自主品牌銷量達77.5萬輛，同比增長22.6%。長安自主表現最好的，就是PLUS系列和後來居上的NUI-T。

所以，2021年,長安將再接再厲，計劃推出9款全新和升級的經典序列產品，為大家提供更高品質的明日座駕。其中，最受人喜歡的 UNI高端產品序列也將「不斷進化」，持續打造「未來科技量產者」的形象。繼UNI-T熱銷的基礎上，長安將推出中大型SUV UNI-K。此次也在展臺亮相，成為長安汽車展臺的最亮明星。

還不僅如此。

誠邀各位成為UNI合伙人

UNI意為引力，獨一無二，自有引力。隨著UNI-T銷量的增長，UNI-K的走入我們的視野，越來越多的夥伴們來到了UNI星球。長安對於這些夥伴非常重視！今天，他們決定全面升級引力指數！王俊總說： 我們將以用戶為圓心，在「研、產、供、銷、用」全場景上，與更多夥伴「合夥」，開啟UNI星球成長計劃，共享共創、向新生長、實現價值最大化，讓「未來美好,觸手可及」！

UNI星球成長計劃的第一步，是「UNI創業團隊」的成長

在公司第三次創業——創新創業計劃的牽引下，UNI創新型平臺公司應運而生。它以「敏捷共創」為內核，在產品CEO的帶領下，開放包括不限於股權的資源，支持UNI平臺快速成長。

而且，還會邀請所有與UNI一起成長的創業合伙人加入UNI事業！

決心構建 「天上一朵雲，空中一張網，線上一平臺，線下全場景」的未來生態圈，實現「新實體產業+新服務產業」的真正融合。

很快，第一批UNI線下創新體驗中心將會開放，大家將以唯一的身份ID暢遊UNI星球，無縫銜接購車維保、社交互動、價值變現等線上線下全場景車生活服務，一起共建、共創、共享未來美好生活。

在UNI星球上，您可以主動定義產品功能，可以一鍵輕鬆下單、搞定日常維保；可以在停車場、加油站直接「刷車」支付；還可以用大數據來私人訂製保險；也可以在平臺上找到興趣圈子，激發靈感，獲得收益；也可以把創意變為現實，成長為真正的UNI合伙人。

未來UNI將推出5款車型

當然，產品是根本，是基礎。與用戶連接的起點和基礎一定是創新的產品。在未來5年內，長安 UNI將推出5款車型，它們將以更高效更環保的動力總成，更富創造性的電氣化和更極致的高性能，滿足所有合伙人的想像與期許。

據說明年，長安將發布UNI序列的首款轎車，以及與用戶共創的UNI-T主題版。又是一款值得期待的車型！

UNI-K五個場景展示與車主的互動

那麼，UNI-有什麼與眾不同的地方？正如葉沛總介紹的那樣，五個場景讓你看出UNI-K的與眾不同，吸引你一心加入合伙人，與長安共創美好明天。

場景一，無感入車

首先是清晨8點，通過「無感進入」來到車內，總會收到UNI-K的問候。從前人們進入車內，無非是打火，調座椅，一場都是機械的冷冰冰。但是UNI-K卻與此截然不同，它是有溫度的，有溫情的：擁有SONY高清攝像頭與雲端資料庫的FACE ID系統，能夠主動識別車主信息，匹配深度記憶的「小安」，10秒內就能將座椅、後視鏡等調節到最舒適的狀態；還能根據車主偏好，提前規劃出最完美的線路。就在出發的前一秒，高清全景攝像頭與雷達系統能瞬間完成四周360度無盲區掃描，給你清晰的車道周圍的景像。

場景二，複雜通勤路段

在早高峰的擁堵中，高階智能駕駛輔助系統能夠自動跟車，還能提供AR實景導航；愛信8AT變速器有順暢與敏捷的行駛品質；博格華納的AWD四驅系統能在毫秒間介入，讓你無懼天氣和路況的驟變。

L2+輔助駕駛系統的加持，會讓你的開車勞作變得輕鬆安全。

場景三，拜訪客戶

基於調研，中大型SUV的用戶對於產品的關注點集中在動力和油耗；UNI-K全新一代藍鯨2.0T發動機擁有233匹最大馬力和390Nm峰值扭矩，在雙渦管增壓等技術加持下，實現更低轉速輸出更高扭矩。一流的燃燒及熱效管理技術，加上優化升級的降摩擦技術，最大限度地提升燃油經濟性，進一步降低油耗。

場景四，接上家人

下午6點，接到家人們，12英寸的中控大屏和IMS智能座艙交互系統的手勢控制功能，讓落座後排的小朋友觀影毫無壓力。

回家路上，IMS系統會持續關注司機和家人的動態，主動提供大家最需要的功能。副駕的太太在接聽電話時，IMS會主動調節音量；家人各自聽歌觀影，互不幹擾；副駕後排休閒小憩，互不打擾；主駕導航或聽電話，可不間斷。

當你困決襲來時，IMS系統立刻作出判斷，並進行逐級提示。第一次是溫柔、善意的語音聊天；如果作用不明顯，就會自動開啟空調和空氣循環；如果預判到重度疲勞且仍在堅持駕駛，那麼「小安」就要來一點「小驚喜」了——「小可愛的來電」會觸發太太犀利的眼神……

此外，還有零重力減壓座椅，不間斷地給身體全方位的包裹與支撐。基於人體工程學研究，UNI-K的後排座椅擁有29°和34°兩檔最佳坐姿的角度調節，讓人享受懶人沙發般放鬆感的同時，不用擔心久坐帶來的健康問題。

場景五：自我學習，自成宇宙

當夜色漸濃，當你與家人們共享美好時光時，UNI-K則默默記錄下一天的行程，復盤司機的駕駛邏輯、語音交互習慣，不斷自我學習，完成升級進化。當你第二天再打開UNI-K的車門時，迎接你的將是一個更符合你需求更聰明的助手。

看看這樣的UNI-K，是不是感到多了一個貼心的助理、一個智慧的夥伴？當然，還有一個移動的家？

據可靠消息，UNI-K計劃於2021年上半年上市，價格預期在16-20萬之間。雖然長安並沒有明說UNI系列為高端品牌，但是，不可否認的是，UNI系列都是長安品牌向上的成果。而且，長安不會止步於這20萬區間，據葉沛總透露，將來的高端品牌將是插電和純電等新能源產品。

UNI系列，不妨看作是高端品牌的先鋒部隊。