法拉利Icona Monza SP1、SP2閃耀馬拉內羅

2020-12-06 知行動力

在剛於法拉利故鄉馬拉內羅舉辦的2018 Ferrari Capital Market Day系列活動上,這家義大利傳奇跑車生產商隆重發布了旗下全新超高端產品線「Icona」系列的首批兩款車型Monza SP1及SP2,驚豔車迷圈。

「Icona」是英語icon的義大利文變體,意為象徵或偶像,得此命名,可見該系列車型是被官方賦予了極高地位的典藏級珍品。這份尊貴從開山之作Monza SP1及SP2的珍稀性上就能看出,兩款車型合共限量發售僅500臺,作為參考LaFerrari以及敞篷版LaFerrari Apeta分別限量499+1和209+1臺。

看回車輛本身,Monza SP1和SP2是基於812 Superfast升級改造而來的全新車型,最大的特點是造型上汲取了諸如166 MM、750 Monza及860 Monza等法拉利經典賽車的元素,採用了極具舊時代特色的無風擋設計,頭枕後方的「尾鰭」也讓人聯想到上世紀的大獎賽賽車。其中SP1是單座位布局,而SP2則是雙座。

因為造型上的特點,所以駕駛它們兜風的最佳方式是穿戴上過往賽車手的全套裝備,去開啟一段時光之旅。法拉利也細心地考慮到了這些細節,所以連同義大利頂級奢侈品牌Loro Piana及Berluti聯手打造了專屬的紳士車手服飾,套裝包括競賽駕駛服、針織衫、頭盔、手套、圍巾及駕駛專用鞋,保證了格調上的無懈可擊。

值得一提的是,同樣來自812 Superfast的動力系統在這兩款車型上也作了一定的升級,達到810PS的最大馬力,使這臺V12成為了法拉利史上毫無疑問的量產引擎最強者。由此帶來2.9秒破百、7.9秒破二百的極致性能表現。

新車的售價將於下個月巴車展正式公布,但據說全數500輛車目前早已在內部預訂一空。所以官方售價存在的唯一意義,大概就只有在以後計算二手競拍價較新車售價翻了多少倍的時候,可以作為一個參考基數罷了。

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