1.4T發動機加身,全新一代雨燕運動版即將登場

2020-12-03 銳車評

鈴木雨燕是國內消費者非常熟悉的一款小型車,在國內已經賣了有些年頭了。雨燕在海外已經換代,而動力更強的雨燕運動版即將在日本上市。

從外觀可以看出,新一代雨燕好看了很多,更加時尚。目前長安鈴木何時能引進還未知。雨燕運動版內飾加了很多紅線,提升戰鬥氣息。

運動座椅也是必須配備的。

尾燈採用了LED光帶,跟上了時代。目前現款雨燕在國內的銷量已經大不如從前。

儀錶盤也是戰鬥氣息濃厚,中間液晶屏是彩色的,並且能顯示發動機的增壓值。

雨燕運動版配備鈴木的1.4T渦輪增壓發動機,也就是目前國產驍途、維特拉上的那臺,匹配6MT手動變速器。

雙側「大菊花」相當好看。這臺1.4T發動機參數為140馬力和230牛米。

希望長安鈴木能儘快引進新一代的雨燕,定價厚道的話,市場表現不會差。

相關焦點

  • 三廂版雨燕 全新一代鈴木Dzire官圖發布
    網易汽車5月2日報導 日前,鈴木正式發布了全新一代的鈴木Dzire,作為鈴木雨燕的三廂版車型,鈴木Dzire將主要針對印度市場進行銷售。從外觀上來看,全新一代的鈴木Dzire相比於上一代車型在整體的造型比例上要協調得多,短尾的設計和C柱的融合有了明顯的提升。
  • 長安鈴木雨燕將迎換代 搭載1.0T發動機
    [XCAR 國內新車 原創]日前,我們從國家專利局獲取了一組長安鈴木全新車型的申報圖,新車與此前曝光的全新一代雨燕諜照外形高度一致。根據長安鈴木的產品規劃,品牌將在2018年底前投放5款新車,鑑於此,全新雨燕預計最遲明年面世。
  • 新款雨燕外觀設計大膽前衛,配1.4T渦輪增壓發動機百公裡油耗4L
    尤其是鈴木的雨燕,更是經典的一款車型。從一上市就開始受到人們的喜歡,一直到現在。現在新款的雨燕性能版已經在國外亮相了,相信很多人還是很期待的。新款的雨燕設計非常的大膽前衛,前中網的設計非常的瀟灑,搭配前大燈來看,非常具有立體感。車側呢雨燕採用了隱藏式的側住設計,A柱B柱C柱全部隱藏燻黑,這一般是運用在SUV車型上比較多的設計,這次雨燕也算是個大膽的嘗試了。
  • 汽車:鈴木雨燕運動,很輕,有一個強勁的發動機!
    該鈴木雨燕運動是一個小熱點兩廂車設計進行從它的前身是成功的接力棒。它有很多值得驕傲的地方,因為有了苛刻的汽油發動機和引人入勝的操控性,之前的Swift Sport是一款非常實惠的高性能車,很多駕駛愛好者都愛不釋手。
  • 鈴木「雨燕」變臉成功,搭載全新發動機,油耗低到堪比摩託車!
    所以近期更是發布了旗下改款的小型車「雨燕」,這部車對於國內的網友還是非常熟悉的,靈巧的身段,不錯的操控性再加上優秀的燃油經濟性,使得這部車在某一時段也有相當不錯的銷量。如今這款車也正式改款,新車無論在外觀還是內飾上都有了比較大的改動,所以網友直言,這部車的「整形」還是十分的成功的!
  • 設計偏向極光 全新攬勝運動版諜照曝光
    【新攬勝(參數|詢價)運動版諜照】    相比新一代攬勝,新攬勝運動版在設計上更加偏向於極光,特別是在前臉的設計上,另外,運動版車型採用了黑色的車頂配置,另外在車尾的設計上也與普通版車型完全不同,更加接近於極光。
  • 10年陪伴 雨燕移植改裝日規M16A sport發動機
    10年陪伴 雨燕移植改裝日規M16A sport發動機視頻地址:評論:010年陪伴 雨燕移植改裝日規M16A sport發動機1/ 1210年陪伴 雨燕移植改裝日規M16A sport發動機猜你喜歡10年陪伴 雨燕移植改裝日規M16A sport發動機
  • 被長安鈴木耽誤的一代神車——鈴木雨燕
    今天和大家聊聊被長安鈴木耽誤的一代神車——雨燕。雨燕相信大家都應該不會陌生,在2007年的時候雨燕在中國市場也是如魚得水,呆萌的外形很得女孩子的歡心,又有幾分和寶馬MINI相似,所以喜歡這款車的人很多,我也在其中。
  • 昌河版的鈴木雨燕搭載K14B發動機 只因掛錯標誌和奧拓一個價
    鈴木雨燕是大家熟知的經典車型,以優異的操控性和穩定的品質得到廣大車友的喜愛。即使鈴木已經退出了中國市場,但是在二手車市場,雨燕的保值率依然非常高,它的保值率,和本田飛度有得一比。該車搭載經典的K14B發動機,這臺發動機用在昌河鈴木的多款車型上,包括利亞納、浪迪、北鬥星都是這款發動機。這是鈴木的全球戰略發動機,非常穩定。後期推出的VVT車型,最大輸出功率74KW,比搭載G13B的1.3排量雨燕動力要好很多,而且更省油,和1.5排量的雨燕相比,也只差2KW。鈴木標的派喜派喜和雨燕的底盤件,大多數是通用的,畢竟出自同一個平臺。
  • 鈴木雨燕的發動機排量雖然很小,但是對於它的車型來說,動力很足
    雨燕的側面,它的側面看上去很時尚,整車看上去很動感雨燕的外觀,可愛中帶有運動精神,從外形上看,雨燕模仿mini cooper的痕跡甚濃,雖然對此外界評介也有點貶褒不一,但這的確為長安鈴木帶來了不少人氣雨燕這款車經濟省油;性價比不錯;外觀運動時尚雨燕的內飾採用了歐洲風格的雙色方案
  • 搭載全新一代的藍鯨2.0T發動機,長安UNI-K即將登陸廣州車展
    車身側面的設計非常的簡潔流暢,流暢車身線條搭配舒展的窗線設計和側裙隆起的線條,以及大尺寸的多幅式輪轂造型彰顯新車的運動質感。車尾部分採用了當下比較流行的貫穿式的尾燈設計,有效了拉伸了車尾的視覺寬度,並且帶來了出色的視覺效果和較高的辨識度。
  • 長安鈴木雨燕用戶評論精華(下)
    當跑到出了磨合期之後,油耗還是保持在12個左右,又去了4S店,這回維修人員才告訴我這是雨燕1.3發動機的通病--正時皮帶異響。他說很正常,我說這個聲音聽著心煩呢。他說,沒辦法,雨燕1.3都這樣,想解決就要拆車。我確實不懂,所以被他這麼一嚇唬,就沒話說了。到現在我加100元汽油最多跑120公裡。朋友都說你這哪是雨燕啊,分明是個SUV啊!
  • 06款雨燕年內推出 外形不變發動機換代
    圖為06款雨燕  日前,長安鈴木有消息稱,將在年內推出06款雨燕,06款雨燕沒有對外形尺寸進行任何改動,只是對發動機進行了換代。  06款雨燕仍採用長安汽車集團生產的發動機,型號由原來的JL474Q5改變為JL474Q8型,排量依舊為1301ml,並在原有的基礎上增加了OBD功能,排放由原來的歐Ⅲ改為國Ⅲ標準。06款雨燕搭載的JL474Q8型發動機與長安之星的JL474Q2型相差無幾,惟一的區別是JL474Q2的排放標準為歐Ⅱ。
  • 全新一代謳歌MDX量產版預告圖曝光,或將於12月8日首發亮相
    文/李合齊近日,我們從相關渠道獲取到了一張全新一代謳歌MDX量產版車型的官方預告圖。新車在外觀造型上採用了最新的家族式設計,部分細節方面,與全新謳歌MDX原型車高度相似。據目前消息,新車將於12月8日首發亮相。
  • 動力系統是重頭戲,全新一代翼虎秋季即將上市
    動力系統是重頭戲,全新一代翼虎秋季即將上市映璇汽車工作室 張娟據海外消息稱,福特旗下緊湊型SUV全新一代福特翼虎預計將於今年秋季正式上市,該車在歐洲等地市場稱為「Kuga」,美國等地市場則採用「Escape」的命名,起售價為$26080(合人民幣18.4萬元起)。
  • 《神魔之塔》全新「科研序論」系列即將登場
    《神魔之塔》全新「科研序論」系列即將登場 來源:www.18183.com作者:犬大噠時間:2019-02-08 分享到: 《神魔之塔》營運團隊宣布,距離《神魔之塔》17.0 版本「跨越神境的元素科學」更新尚餘數天,全新「
  • 同樣是1.4T加乾式雙離合,邁騰、速騰、朗逸誰性價比最高
    同樣發動機變速箱,三款車型哪一個性價比最高呢?我想不同的人會有不同的答案,下面我們就來簡單聊一下同樣動力總成的這三款車型。都拿1.4T最低配車型來比較,大眾邁騰優惠力度在2.3萬元,優惠完之後裸車16.3萬元,是這三款車型中價格最高的。速騰1.4T舒適指導價16.19萬,優惠力度在2.5萬元左右,裸車在13.69萬上下。
  • 換裝全新家族設計,犀利獠牙加持,全新一代標緻508L帥氣上市
    車身側面,全新一代東風標緻508L採用了貫穿式的深腰線設計,通過加長處理,其整車長度達4.87m,極具視覺修長感,車窗採用全鍍鉻裝飾,並配備了全新的雙五輻運動輪轂,加之掀背式設計,其轎跑範十足。尾部方面也是全新一代東風標緻508L的一大亮點所在,其中尾燈的造型採用仿生學設計,並通過鋼琴烤漆版的燻黑鍍鉻面將兩尾燈連為一體,極具一體化高級設計感,並彰顯視寬感,尾燈內部分別採用三豎條狀LED燈帶設計,在彰顯獅爪的鋒利感的同時,極具跑車的設計範,下方採用雙邊共兩齣的運動化扁口排氣筒。
  • 遊走科技之巔 感受創新風採,與全新一代瑞虎7神行版共享智鑑之旅
    前不久,奇瑞汽車全新一代瑞虎7神行版「智鑑創新之城」活動在中國矽谷-深圳正式始發,作為一款「十萬元級超快SUV」,全新一代瑞虎7神行版以越享高效的智能科技、爽快神速的強勁動力、快速應急的智駕安全,與各媒體開啟了一段連接深圳、杭州、合肥、上海、雄安這5大創新城市的非凡智鑑之旅。而筆者則有幸參與到合肥站的活動中來,下面就跟隨我們的腳步,來看看在這次合肥站的體驗中,全新一代瑞虎7神行版究竟有怎樣的風採?
  • 鈴木雨燕同級別,用1.5T發動機,油耗8個多的小車,20多萬值嗎?
    這篇文章的主角,是一輛和鈴木的雨燕以及大眾POLO同級別的小型車,但是它卻有著20多萬的指導價,它就是寶馬MINI,文中是它的1.5Tcooper三門版車型,它賣這麼貴值不值呢?外觀方面,文中是MINI的最新款車型,不過也只是這一代車型的一個小改款版本,所以在整體設計輪廓和風格上,肯定不會有什麼大的改動,還是這種圓潤緊湊的mini車的感覺,不過相對於之前的幾代車型,現在的MINI車型在尺寸上確實是有了不小的增加,整體雖然還是圓潤的感覺,但是更加飽滿敦實,加上MINI自家的這種異域風情的設計感覺,明顯要比POLO和雨燕這些普通合資車型更加有情調