制動系統是汽車安全的一道重要屏障，電動汽車和燃油車的制動系統到底有哪些不同呢，其工作原理是否能夠足夠保障汽車的安全行駛呢？
燃油汽車的制動原理是在剎車過程中產生巨大的摩擦力，將車輛的動能轉化為熱能消耗掉，以達到降低速度的目的。也就是說採用的是摩擦制動。
電動車採用的是再生制動，所謂再生制動，是指通過控制使制動全部或部分模塊具有能量逆向流動功能，從而實現將車輛的慣性能量部分回饋至儲能器，同時對車輛起到制動作用。在電動汽車中，再生制動的性質是電氣制動，此時驅動電機工作在發電機模式。電氣制動根據電機驅動系統功率變換器控制信號的不同分為兩種：一種是儲能制動和回饋制動的交替，另一種是反接制動和回饋制動的交替。
儲能制動是指驅動電機產生的電能除部分消耗於迴路電阻上，其餘全部以磁場能量形式儲存於電感中的電氣制動；回饋制動是指驅動電機產生的電能除部分消耗於迴路電阻上，其餘全部回饋於儲能器中的電氣制動。反接制動是指驅動電機的反電動勢與電源電壓順向串聯所形成的一種電氣制動，這種制動不但沒有電能反饋於儲能器中，儲能器還要輸出電能。
電動汽車能將制動能量通過能量回收系統轉變為電能並儲存在儲能器中，並進一步轉化為驅動能量，同時產生制動力矩，所以電動汽車當鬆開油門的時候，會發現車速下降的很快，就算不踩剎車也不用擔心車速的問題。這種制動系統不是只在制動的時候才起作用，我們在行駛過程中會感覺到它一直伴隨我們，就像「全職保姆」一樣兢兢業業。
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（運營人員：博洋）