濟濱高鐵黃河特大橋過審!橋長1178米,公鐵兩用!位置確定!

2020-12-04 大眾網

　　山東鐵投消息：11月12日，中國國家鐵路集團工程設計鑑定中心在西安組織召開了「濟南至濱州鐵路黃河公鐵兩用大橋補充初步設計」專家評審會。國鐵鑑定中心、濟南局集團公司，山東鐵投集團、中鐵設計、鐵一院、鐵二院、鐵四院、中鐵大橋院、中鐵大橋局、西南交通大學等單位的專家和代表參加會議。

　　濟濱高鐵黃河橋位位置示意圖▼

　　會議聽取了設計單位鐵一院關於黃河公鐵兩用大橋補充初步設計的詳細匯報，與會專家認為文件內容完整、數據翔實、資料齊全，符合評審要求。G308國道合建方式節省了有限的黃河橋位資源，公路在上、鐵路在下的雙層布置方案及矮塔斜拉加勁連續鋼桁梁橋設計方案合理可行，同意通過評審。

　　同時建議進一步優化橋塔橫向聯結系構造形式，落實防洪等邊界條件，嚴格執行施工期航空限高規定，加強公鐵兩用橋合建段分叉處公路橋面的防護設計。

　　濟陽公鐵兩用黃河特大橋橫縱斷面圖▼

　　濟陽公鐵合建黃河橋為濟濱鐵路全線重點控制性工程，設計與施工難度大，工期長。本次黃河橋專項評審會的順利通過，對穩定黃河橋施工圖設計方案、加快推進項目工作進展具有重要推動作用。

　　黃河特大橋位於山東省濟南市歷城區、章丘區與濟陽區交界處，跨河段黃河橋採用公鐵兩用設計。濟陽黃河公鐵兩用特大橋長1178m，採用鋼桁梁矮塔斜拉橋方案，孔跨式樣為：（84+144+228+240+300+120+60）m，設水中墩 1 個。公鐵合建按上下雙層橋面考慮，上層為G308 國道（雙向6車道），下層為濟濱鐵路。

　　濟濱高鐵線路走向方案示意圖▼

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