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要說上個星期,我們為大家介紹了「機遇號」火星車小小的身板中蘊含著大大的「能量」,各種科學儀器測量設備一應俱全。那麼,全副武裝的它到底在之後的任務中會有什麼發現呢?接下來的幾期,我們就為大家一一講述!
開局不利
要知道,「機遇號」火星車在踏上前往火星旅途的開始就命運多舛,先是正式發射升空就推遲了整整5次,直到原定計劃的一到兩個月後才成功發射升空。
當時運載「機遇號」火星車的德爾塔-2運載火箭
(來源:NASA)
但你以正常發射了往後就萬事大吉了?非也!在2004年初終於準備成功降落火星的時候,軌道數據卻由於種種原因發生了偏移...導致「機遇號」降落在了比原計劃亨利撞擊坑偏東將近25 公裡遠的老鷹撞擊坑...不過好在車上的各項儀器還處於正常的工作狀態,為以後進一步的探測奠定了堅實的基礎。
老鷹撞擊坑和其中的機遇號火星車
(來源:NASA)
發現火星曾經存在液態水的證據
在2004年「機遇號」剛剛登陸火星時,就有了不小的發現,而起因就是它湊巧的發現自己就在一條過去的「海岸線」上...也就是說火星上曾經溫暖且溼潤,可能存在過含有鹽分的液態海洋。要說最根本的線索就是機遇號探測到了附近灰赤鐵礦的存在。灰赤鐵礦其實就是一種鐵鏽,地球上大部分的鐵在地球形成早期沉到了地心,而火星因質量比地球小得多,就有很多鐵留在了它的表面,為灰赤鐵礦的形成提供了原料。在地球上灰赤鐵礦廣泛地存在著,你通常可以在靜水、溫泉中找到它,有時火山活動也可以帶來灰赤鐵礦。所以,灰赤鐵礦的存在就意味著很可能有液態水存在。
火星上之前存在過遠古海洋的模擬圖
(來源:必應)
為了佐證這一觀點,機遇號又仔細對周圍的環境進行了探測,結果發現了很多圓圓的石頭,就好像是地球上海邊有的經過海水長時間衝刷才形成的鵝卵石一樣!並且機遇號的光譜儀在巖石內部探測到了大量的硫磺,這些硫磺只有可能來自於水環境中形成的硫酸鹽;機遇號的另一架光譜儀找到了黃鉀鐵礬,而這也是一種通常在水中形成的罕見物質。
不得不說,這些證據加起來的確有可能證實火星在遙遠的過去曾經有過液態水,甚至汪洋,或許還有生命在這裡孕育!只是不知道為什麼,所有的一些都消失了,變成了茫茫的不毛之地...
好啦,今天有關天文的小知識就簡單介紹到這裡啦!想要了解更多內容歡迎持續關注本公眾號哦!我們下期再見~
明日預告:王貞儀
圖文:安迪
編輯:安迪
校對:草圖
審核:晴雨