多年來，奧迪一直活躍於全球矚目的電影作品之中。除了在約翰·弗蘭肯海默1998年執導、讓·雷諾和羅伯特·德尼羅主演的經典動作片《冷血悍將(Ronin)》(車型：S8)中完美亮相外，奧迪更是在由奧斯卡獲獎者羅素·克羅於1999年主演的《驚爆內幕 (TheInsider)》(車型：A4)、湯姆·克魯斯於2000年主演的《諜中諜II(MissionImpossibleII)》(車型：TT)、李察·基爾於2002主演的《天蛾人的厄兆(TheMothmanProphe鄄cies)》(車型：A84.2)、休·格蘭特於2002年主演的《關於一個男孩(AboutaBoy)》(車型：TTCOUPE)以及由瑞茜·威瑟斯朋於2003年主演的《律政俏佳人2(LegallyBlond2)》(車型：TT)等好萊塢大片中出盡風頭。此外，在過去的幾年中，奧迪還在美國、歐洲的主要電視節目中頻頻亮相。
在最新推出的科幻驚悚動作片大片《我，機器人》中，奧迪突破了以往的產品置入式宣傳模式：奧迪總部的設計師首次為影片量身設計並生產了一款概念跑車，超級巨星威爾·史密斯在片中駕駛象徵未來主義的神奇奧迪概念跑車RSQ追捕機器人罪犯。迄今為止，奧迪一直為影片提供流行的量產汽車。當然，《諜中諜II》中湯姆·克魯斯駕駛的敞篷跑車奧迪TTRoadster是個例外，當時奧迪TT還未上市就已在片中嶄露頭角，大出風頭。
誰說汽車一定要有車輪？
《我，機器人》由著名導演阿利克斯·珀羅亞斯執導、根據著名科幻小說家伊薩克·阿西莫夫的同名短篇小說集改編而成。故事發生在2035年，那時機器人已走進人們的日常家庭生活，並且得到了所有人的信任。唯有大偵探(威爾·史密斯飾演)例外。他著手調查一起機器人殺人案件，最終發現並解除了機器人對人類的嚴重威脅。影片使用了電腦特效以及先進的視覺效果技術，栩栩如生地再現了一個機器人世界。
影片中2035年的芝加哥，車將不再有車輪，而是在球體上滾動。奧迪RSQ採用兩座、中置發動機設計，採用球體車輪並配上相似形狀的輪框。
大多數跑車上配置的後窗在奧迪RSQ上被覆蓋引擎的鋁罩所替代，橢圓形設計，一路延伸至前擋風玻璃，通過一條橫條整合在整輛車上。蝶翼門是奧迪RSQ的另一亮點，每當威爾·史密斯進出愛車之時，後車門向上展開猶如蝴蝶的翩翩翅膀，同時稍稍扭轉。
雕塑般質感的未來酷車奧迪RSQ車前端的設計仍然符合奧迪家族的特徵，奧迪梯形的一體式散熱器隔柵略作調整便與跑車車頭相容。RSQ的內部設計極為簡練，只限最基本的駕駛要求。威爾·史密斯坐入其中，好比置身於噴氣式飛機的駕駛艙。中控臺圍繞在身處凹背座椅中的「飛行員」周圍。方向盤宛如電梯控制板，當駕駛員坐入車艙後，它從上翻轉下來，同樣類似飛機駕駛艙設計。
製造奧迪RSQ的過程擁有跑車般的速度，這得益於設計師、工程師、技術工人與模型工程師的通力合作。總共有15名奧迪設計師和工程師參與了這個項目。短短10周之後，奧迪RSQ便傲然眾目之下。2003年7月初，奧迪RSQ被運至溫哥華片場，開始了為時數月的拍攝歷程。同期運抵的，還有一架用於拍攝撞車場景的外車模型，以及一套單獨的仿製內飾。