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北京西至蘭州高鐵首發時間、列車時間表及票價
北京西至蘭州高鐵首發時間：2017年7月9日 北京西至蘭州高鐵首發車次：動車組G429/430次 北京西至蘭州高鐵票價：二等座690元，一等座1056.5元，商務座2153.5元。7月6日16時，寶蘭高鐵相關列車車票開始發售。昨日，記者在12306售票官網看到，北京到蘭州新增的高鐵車次，終於出現在系統中。 寶蘭高鐵 從7月9日即本周日起，北京到蘭州的在售車次列表上，排第一的車次已顯示為G429次。該車10時50分從北京西站出發，當日20時抵達蘭州西站，全程運行9小時10分鐘。
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西成高鐵經過哪些站途經站點 西成高鐵最新時刻表
對於來往西安成都的朋友來說，西成高鐵途經站點是值得了解的。隨著西城高鐵的開通，如果你不知道西成高鐵途經站點有哪些的話就一起來看看吧。【西成高鐵票價列車首發時間 西成高鐵車次持票半價遊西安26家景區】 西成高鐵途經站點 西成高鐵自西安北站引出，經鄠邑進入秦嶺山區，沿澇峪而上穿越秦嶺，經佛坪、洋縣、城固至漢中，跨漢江經南鄭、勉縣、寧強，過米倉山入川，由朝天經廣元、劍閣、青川至江油，與成綿樂城際鐵路相接成。
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西成高鐵首發司機:鐵軌像架上天 火車開出飛機味
西成高鐵首發司機：鐵軌像架上天 火車開出飛機味 2017-12-10 10:07:25來源：工人日報作者：${中新記者姓名}責任編輯：
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寶蘭高鐵開行方案出臺 西安北至蘭州西 每天始發9趟動車
昨天，記者從鐵路部門獲悉，寶蘭高鐵開行方案出臺，列車運行時刻「出爐」。西安北至蘭州西間共運行動車組列車33趟，平均間隔22分鐘1趟，其中西安北到蘭州西每天開行始發動車組列車9趟。
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...12月30日開通往重慶、長沙、西安等方向高鐵列車車票!時刻表快...
青島西站已開售重慶、長沙、西安方向高鐵列車車票！時刻表快收好自2019年12月30日零時起，全國鐵路將執行新的列車運行圖。記者從鐵路部門獲悉，青島站、青島北站共新增始發列車20趟，青島西站新增停靠列車18趟。調圖後青島西站圖定旅客列車由47趟調整為57趟。
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高鐵來了!今天,淮安正式邁入高鐵時代!淮安向世界發出邀請!
今天徐鹽高鐵、連鎮高鐵連淮段開通運營淮安正式邁入高鐵時代淮安人民實現了期盼已久的「高鐵夢」！上午9點05分D5668次列車從鹽城駛來9點52分抵達高鐵淮安東站再出發前往徐州今天的高鐵淮安東站格外熱鬧上午11時20分許淮安高鐵首發體驗人員抵達徐州
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暢達東南西北揚州至北京首發高鐵列車最快5小時24分鐘
揚州至北京將首發高鐵列車「新圖調整後，揚州至上海的列車車次將進一步加密，揚州始發車增加了1趟，經停上海的高速列車就更多了。」業內人士介紹，此次調圖，市民關注度高的至北京方向的高鐵也將首次開通，「揚州東出發至北京南的G880次列車，下午2點54分從揚州出發，經高郵、寶應、淮安、徐州、棗莊、泰安、天津等地後，晚上8點18分抵達北京南，全程5小時24分鐘。」
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西安北至蘭州西 每天始發9趟動車
原標題：西安北至蘭州西 每天始發9趟動車 昨天，記者從鐵路部門獲悉，寶蘭高鐵開行方案出臺，列車運行時刻「出爐」。西安北至蘭州西間共運行動車組列車33趟，平均間隔22分鐘1趟，其中西安北到蘭州西每天開行始發動車組列車9趟。
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廣州南站新增1對直達蘭州西高鐵
12306網站顯示，這些新增加的車次主要為原先廣州火車站始發、終到的動車組列車，改由廣州南站始發終到。據了解，2月1日至3月11日由始發站起，廣州南至西安北G840/1次旅客列車改為蘭州西終到，這意味著春運廣州南直達蘭州西的高鐵將由之前的1對增加到2對，該車次在12306網站已經開售。
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「中國芯」牽引西成高鐵勇闖蜀道永濟電機「智造」綠色動力
12月6日，西成高鐵開通的消息備受關注，而該條線路上的CRH3A型動車組也引人矚目，因其車頭駕駛室兩側車窗的金色輪廓設計，被網友稱為「黃金眼」。作為西成高鐵整套電傳動系統的唯一配套商，其堅持自主創新、攻堅克難，不僅實現了牽引系統功率提升，使列車啟動加速性能良好，還能滿足列車在西成高鐵長大坡道上靜止和啟動不溜坡的要求。
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廣深港高鐵9月23日開通 閩贛兩省高鐵直通香港(圖)
中國江西網訊 通訊員蔡栩、鄒維 記者徐立鳴報導：從鐵路部門獲悉，9月10日8時始，廣深港高鐵各次列車車票在內地和香港同步發售，廣深港高鐵香港段開通運營已進入倒計時，9月23日，廣深港高鐵香港段正式運營，這標誌著內地高鐵網將延伸至香港，兩地高鐵實現互聯互通
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早上明長城中午賀蘭山 銀西高鐵正式開通運行|賀蘭山|西安北站|...
華商網訊 (記者 鍾夢哲)12月26日上午九點整，西安北站D4355次列車準時出發駛往銀川，標誌著銀西高鐵全線正式投入運行。銀西高鐵將使西安的高鐵城市「朋友圈」再次刷新，從西安北站出發，能夠直達的26個城市覆蓋了全國81%的主要城市，旅客出行將更加便捷。
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高鐵G90次突遇故障:一聲巨響、停車4個小時
據眾多網友反饋，1月3日晚由成都東開往北京西的G90次高鐵(復興號CR400BF)，在行駛途中突發故障，緊急停車，車廂斷電，一度停行長達4小時。事發後，工作人員解釋稱是列車頭車窗破了，但未做進一步說明。直到4日0點40分左右，乘客才在鶴壁東站換乘其他車次開始返回北京，最終抵達北京時已是凌晨3點40分左右。
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銀西高鐵首乘體驗記:「打個盹的工夫就能去西安吃泡饃」
前天，記者有幸登上銀西高鐵測試運行車，親身感受了高鐵之快。當日上午8時30分，記者還沒來得及將相機架好來張自拍，列車已經悄然啟動並在人毫無察覺中加速，鐵路兩側的高樓如長了腳一般，瞬間不見蹤影。列車行至銀川城南，高鐵線路幾乎與銀川南繞城公路並行。轉眼間，車窗外有藍影掠過，同車人員驚呼「列車經過黃河大橋」，此時，車廂內屏顯列車速度已達到每小時245千米。
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西安鐵路局首開西安北至蘭州西、西寧、嘉峪關直達動車組列車
央廣網西安7月1日消息（記者劉濤 通訊員周博倫 李麗娟）自7月1日零時起，全國鐵路開始實施新列車運行圖，西安鐵路局管內開行客車總數將達到307.5對，其中，動車組列車131對。西安北至蘭州西、西安北至西寧、西安北至嘉峪關直達動車組列車將首次開行（開行日期待定）。
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銀西高鐵創造的「吳忠速度」
該項目的建設，改變了整個寧夏沒有高鐵的歷史。銀西高鐵吳忠站內停車的四條軌道都已鋪好。作為寧夏首條高鐵，銀西高鐵牽動了無數人的目光。中鐵一局銀吳客專項目部作為「先行軍」進場施工，僅用24個月就完成了銀吳客專YWZQ-2標管段35.086公裡，建設包含路基9983米、涵洞25座、箱型橋6座、特大橋2座、大橋5座、中橋1座和車站站場2座的攻堅任務，為銀西高鐵提前鋪軌爭得時間，成為中鐵一局高鐵建設史上工期最短項目，書寫了銀西高鐵全線建設標段項目「八個第一」。它的建設速度為什麼這麼快？
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成渝貴高鐵8小時環線圈跑出西部經濟增長新動力
「十多年前我就開始坐火車到貴陽，以前要坐10多個小時，現在最快3個小時，如今環線高鐵也開通了，交通越來越方便了。」 10日開行的C6017次列車，呈順時針方向經由成渝高鐵、渝貴鐵路、成貴高鐵運行，列車上午9時47分抵達重慶西站，12時01分抵達貴陽北站，16時19分返回成都，途中經過資陽、樂山 宜賓、貴陽、遵義、重慶等城市，歷時8小時零9分。
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南陽高鐵列車時刻表來啦,到北京最快5個多小時
▽鄭渝高鐵時刻表上行列車時刻表由南到北的方向(漢口到北京西)總共有19車次G4096車次：7:23在鄭州東起出發，7:26出站，11:09到達終點北京西;：11:40在南陽東出發，11:53經過方城，12:15經過平頂山西，12:27經過郟縣，12:41經過禹州，12:52經過長葛北，13:25到達終點鄭州東站;G7998車次：19:20在南陽東出發，19:33經過方城，20:00經過郟縣，20：44到達鄭州東站;G7976車次：20:00在南陽東出發，20:13經過方城，20:35經過平頂山西，20:54經過禹州
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21分鐘到濰坊,濰萊高鐵初體驗,乘客紛紛拍手稱「快」
列車經過昌邑站、濰坊北站後，13時09分終到濟南東站，全程用時74分鐘，最高速度達到310公裡每小時，乘客紛紛拍手稱「快」，「暢」享這趟「嘗鮮」之旅。 在站臺上，記者還見到了此次濰萊高鐵的首發司機孔祥配。去年他曾擔任日蘭高鐵日曲段的首發司機，今年第二次擔當省內新建高速鐵路的首發司機，孔祥配十分激動。他說，濰萊高鐵線路質量和設備在全路也是排名靠前的，線路平衡度和安全係數極高，在濰萊高鐵上駕駛高鐵動車組列車，有種心曠神怡的感覺。試車期間，最高時速達到380公裡，依舊十分平穩。
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7月1日開通寶蘭高鐵時刻表一覽 G字頭動車組列車11對
記者今天從蘭州鐵路局獲悉，寶蘭高鐵列車運行時刻表正式出爐。此次列車運行時刻表顯示，作為寶蘭高鐵上的最大交通樞紐站——蘭州西站每天將有東達西至、北上南下共計42對列車始發、終到或停靠。其中，「G」字頭動車組列車11對，「D」字頭動車組列車31對。