來源：證券日報
本報記者 向炎濤
受宏觀經濟形勢及上半年疫情因素影響，今年1-9月，我國新能源汽車整體銷量為73.4萬輛，同比下降17.7%。國內新能源汽車製造企業北汽藍谷在10月29日披露的三季報顯示，今年前三季度公司累計實現營業收入39.2億元，新能源汽車累計銷量21086輛。
隨著新能源汽車行業進入調整期，北汽藍谷也在加大自身的轉型步伐。10月24日，北汽藍谷ARCFOX極狐αT正式上市。自今年9月北京車展啟動預售以來，ARCFOX αT已經收穫2萬輛意向訂單，上市後新車已陸續開始交付用戶。ARCFOX αT得到市場認可，標誌著北汽藍谷轉型成果已初步顯現，企業將堅持以研發推動創新、加大高端品牌建設和對私市場開拓，塑造企業核心競爭力。
十年技術積澱
全力打造高端品牌
作為北汽集團高端智能新能源汽車品牌ARCFOX極狐旗下首款量產車型，ARCFOX αT由北汽藍谷聯合「專注生產豪華車」的麥格納共同打造。這款車搭載了全球首個商業5G技術架構——IMC架構，擁有653km超長續航、4.6s百公裡加速、哈曼4K超大屏影音系統、華為5G科技互聯等特徵。
ARCFOX αT在預售階段收穫2萬輛意向訂單，充分顯示出用戶對於這款車型性能和品質的認可，隨著新車的上市交付，ARCFOX αT有望在日益增長的國內中高端純電動汽車市場上佔領一席之地。
據乘聯會統計，今年上半年中國新能源乘用車共銷售32.9萬輛，其中A00車型佔比從2017年的54.4%下降到2020上半年的15.0%，B級車佔比從2017年的4.3%持續提升到2020上半年的27.3%，市場高端化趨勢明顯。有行業專家分析稱，「高端化一直是中國品牌市場突破的重點，經過多輪嘗試，目前部分車企已經取得了一定的突圍效果。未來中國品牌高端化線路會在純電動車市場上越來越寬廣。
為保證ARCFOX品牌有良好起步，北汽藍谷進行全面技術賦能，並打造一套適應其發展的內部管理體系。十幾年的造車經驗，讓北汽藍谷認識到自主核心技術的關鍵性。截至目前，公司已組建了一支超1600餘人的研發隊伍，累計完成專利申請5482項，完成企業標準1700多項，參與國家標準和行業標準制定80多項。
近日，北汽藍谷再傳捷迅。公司「三電平臺關鍵技術與產業化」再次獲得中國汽車工業科技進步獎一等獎，這是是繼2018年、2019年後，公司再次獲得該殊榮。評審專家組對北汽藍谷「三電核心技術」提出：「總體技術水平達到了國際先進水平，每度電噸續駛裡程、整車能量回收率、電驅動NEDC工況效率等技術指標均達到了國際水平」的評價。同時，高效檢測技術也讓北汽藍谷成為全球第一家獲得TMMI-3級認證的車企，動力系統級功能安全產品認知填補了行業空白。
在組織架構上，北汽藍谷今年4月份成立ARCFOX事業部，意在給予該事業部更高的自主權，提升ARCFOX在集團的戰略地位；下半年，姜德義、劉宇分別正式接棒董事長、總經理職位；原騰訊汽車事業部總經理王秋鳳入職，任ARCFOX營銷副總裁。一系列組織架構改革，都向市場釋放了公司施加重拳進行改革的信號。
做造車新勢力2.0
新車與換電業務齊頭並進
作為國內首個獲得新能源汽車生產資質、首家進行混合所有制改造、首批踐行國有企業員工持股平臺、連續多年銷量處於領先位置的新能源汽車企業，北汽藍谷的發展軌跡，折射出我國新能源汽車產業現狀與方向。
在當前行業深度變革的背景下，北汽藍谷將以何種形象示人？北汽新能源總經理劉宇稱，「我們要做造車新勢力2.0」。
「我們看到了傳統車企和造車新勢力的各自優勢，在依託北汽數十年造車經驗的同時，創新性打造去中心化的開發模式，與合作夥伴緊密相連，展現出不輸於造車新勢力的智能化水準和網際網路視野。」在ARCFOX αT上市發布會上，劉宇表示。
從實際舉措方面看，北汽藍谷在整車平臺開發方面，與麥格納共同創建高端智能純電動汽車研發與製造中心，保障ARCFOX擁有百年製造品質的同時，也讓北汽藍谷實現了對平臺智慧財產權、研發體系流程等國際領先技術的共享使用權。
在整車驗證和數位化創新方面，北汽藍谷依託國創中心新能源智能汽車開放開源整車驗證平臺和新能源汽車數位化創新平臺兩大平臺，為公司產品在前沿技術和關鍵共性技術的研發、驗證、應用，提供全方位支持。
軟體方面，北汽藍谷聯合華為，為ARCFOX帶來車聯網、5G等領先技術支持。首款高端車αT成為首批搭載華為新一代MH50005G晶片T-BOX的車型。未來，ARCFOX後續上市車型，還會應用到華為鴻蒙生態系統。在智能網聯技術上，北汽藍谷還和華為成立了「1873戴維森創新實驗室」，雙方將就下一代世界級智能網聯電動汽車技術合作開發，為ARCFOX真正實現「軟體定義汽車」提供軟體支撐。
後續產品方面，北汽藍谷透露，除了剛剛上市的ARCFOX αT，公司後續車型已經整裝待發。預計明年初，ARCFOX品牌將投放第二款車長超過5米的中高級轎車，隨後將以每年一輛車以上的速度投放新車型。
除了在高端市場上大力投入，北汽藍谷也將在行業領先的換電業務上持續推進。今年以來，換電模式頻獲政策利好。作為國內最早從事換電模式推廣的整車企業，北汽藍谷已經形成了從技術、產品、平臺到產業鏈、資本鏈、生態圈的完整閉環。
截至目前，據不完全統計，北汽藍谷已在全國19個城市建設換電站209座，運營169座。全國累計投放換電車輛1.86萬輛，累計換電667萬次，累計換電9.64億公裡。
今年三季度，北汽新能源先後與國網電動汽車和法電中國籤署戰略合作協議，持續開拓新能源汽車換電市場，並在智慧能源服務上攜手布局。近期，北汽新能源已在珠海、東莞、三亞、濟南、唐山等城市取得了換電業務的新突破。
（編輯 孫倩）