ICON獨家540°全息影像功能,來看看我的透明車

2020-12-02 蓋世汽車網

「科幻」、「大膽」、「超前」是吉利ICON留給很多人的第一印象,但它不止於此。日前,吉利「ICON·光影科技空間展 重慶站」在重慶(國際)時尚發布中心舉行。讓小編實際體驗了一把這輛「來自未來」的車。

很多人第一眼見到吉利ICON,可能會聯想到它是一款純電新能源車型,因為它的造型實在太前衛、新潮。

ICON方正車身造型彰顯出科幻未來感。就連吉利家族式水滴漣漪式進氣格柵,也變成了「回」字型造型,這也被吉利稱為宇宙迴響前格柵。加上分離式的前大燈和日行燈,格外的引人注目。

從以往倒車雷達、倒車影像再到自動泊車,幾乎所有廠家都想找到一個最佳的解決方案,由最早的單攝像頭影像,慢慢更新到目前大家熟知的360°全景影像,廠家為滿足消費者,540°全景影像也孕育而生。

提到540°全景影像車型,大家或許最先想到的車企是路虎,在2014年紐約車展上,路虎發布的Discovery Vision概念車首次對外展示了該技術,被稱為「透明引擎蓋」技術。而這項技術在吉利ICON上就實現了。

據介紹,540°全景透視影像是通過4顆100W像素高清廣角攝像頭來實現,除了繼承360°全景影像的使用性外,新增加的180°底盤透視功能,能夠將汽車底盤下方的路況通過車身攝像頭實時傳輸到車內中控大屏上,方便駕駛者看到腳下路面的狀況。

人機互動系統上,吉利ICON不乏亮點。「三指飛屏」技術同級獨有,搭載LVD5傳輸技術,操作時只需用三根手指輕輕一划,便可實現中控屏和液晶儀錶盤的導航雙屏交互。

另外,吉利ICON還搭載了L2級智能駕駛系統,具備ICC智能領航、AEB城市預碰撞、LKA車道保持等輔助駕駛功能,在高速駕駛時,能很大程度上緩解駕駛員疲勞感。

現各家廠商都在新產品上下足了功夫,外觀設計百花齊放,配置方面也把智能、網聯概念詮釋得更完美。吉利ICON不僅智能科技發達,還是一輛13萬不到的家用SUV,能以這樣的價格買到一臺做工品質優秀,動力調教上乘,配置又豐富的緊湊型SUV,吉利ICON似乎也還是個不錯的選擇。

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    視頻截圖,詳細信息還請點擊下面的連結真正的全息影像是什麼樣,各位可以看一段1972年的視頻:Introduction to Holography。視頻裡用膠捲記錄了物體的整個三維圖像信息,並通過雷射重現出來。以上就是嚴格意義上的全息,那麼定義完了我們來談一談現實。
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    視頻截圖,詳細信息還請點擊下面的連結真正的全息影像是什麼樣,各位可以看一段1972年的視頻:Introduction to Holography。視頻裡用膠捲記錄了物體的整個三維圖像信息,並通過雷射重現出來。以上就是嚴格意義上的全息,那麼定義完了我們來談一談現實。
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    全息顯示就是要記錄下振幅和相位兩個參數,還原出物體的三維影像。上海理工大學人工智慧納米光子學實驗室的張啟明教授告訴記者:「振幅的強弱可以通過膠片等手段被記錄下來,相位卻很難被記錄下來。」1947年,英國物理學家丹尼斯·蓋伯發明了全息術,利用光幹涉技術記錄光的相位,即利用光與光之間相互幹涉形成的有規律條紋,來記錄光的相位並還原光。
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