紐約城建立以後，百姓飲水就成了一個至關重要的問題。在距離紐約時代廣場約100英裡的卡茨基爾山脈的一個水庫中，保存著一處原始水源。1915年，紐約人啟動了一項卡茨基爾引水工程。他們修建了一條100多英裡長的引水渠和隧道，將卡茨基爾山脈中的水源，引入到了這座有著840萬人口的大城市。整個引水系統使用的基本原理與古羅馬人將水引入首都的原理相同：利用重力。下面這組照片就是當年這項巨大的引水工程建造過程的真實記錄。
【圖1】這是在紐約引水工程建設之前的阿育王水庫，保持著一份原始的風貌。
【圖2】為紐約引水工程而修建的溝渠中，水流正奔騰向前。在整個工程中，大部分路段的水都是順流而下，只有5%的路段需要抽水。
【圖3】與古羅馬人相比，紐約的工程師有一件前者沒有的獨特寶貝——炸藥。有了炸藥，建築工人就可以把隧道埋在地下，而不需要建造蜿蜒在山上的高架渡槽。
【圖4】卡茨基爾渡槽隧道最寬的地方有30英尺（9.14米）寬，足以讓站在裡面的人看起來很小。
【圖5】為了建造引水隧道，建築工人們首先挖了一條和隧道一樣深的壕溝。他們使用的工具是蒸汽挖掘機，遇到堅硬的巖石時就使用炸藥。
【圖6】壕溝挖好後，建築工人就開始用混凝土填抹溝槽的底部，然後再修砌溝槽的周邊。
【圖7】建築工人們在隧道頂部澆築混凝土，用鋼鐵模板使隧道變成圓形。然後他們又用泥土把整條隧道覆蓋起來。
【圖8】這種施工方法需要完全清除隧道頂部的植被。為了防止水土流失，紐約市在兩個引水水庫周圍種植了300萬棵樹。
【圖9】為了將水庫周圍的河流和小溪的水全都匯聚到一起，必須建造一座巨大的水壩。最終建成的阿育王水庫儲存了1320億加侖的水。
【圖10】雖然在建設的過程中使用了很多電力設備，但是在平整地面等環節也使用了傳統的馬匹。
【圖11】這是建築工人在用一種滑輪系統運輸泥土，看上去還挺有趣。
【圖12】卡茨基爾引水工程建成後，每天可以為紐約市輸送6.4億加侖的水。佔據著這座城市用水的40%。
【圖13】但如今，它平均每天只能輸送大約4億加侖的水，這是因為多年來微生物在隧道裡累積，減慢了水流。
【圖14】紐約市現在正在清理卡茨基爾引水渠，希望它能為紐約市未來100年提供清潔的淡水。（文/世界歷史那點兒事）