日產天際線（Nissan skyline）絕對算是日產旗下的最強實力悍將，在《速度與激情》系列電影中，它曾陪保羅沃克在該系列電影中多次出鏡。但是大家知道嗎？這臺車的最早量產版，不僅不是日產，甚至日產都沒有參與。它的實際開發車廠是日本的王子汽車公司（Prince Motor）。在王子汽車被日產收購之後，skyline在日產平臺的改進下得到了進一步的發展，慢慢成為了日產旗下最具代表的性能之選。
Skyline的車型其實並不單一，它的民用版本有很多種：比如轎車、跑車、拖車、敞篷轎跑和皮卡等等。它的家族外形基因還是很易於識別的，4個的圓形鬥大的尾燈一看就能辨別出它是skyline家族成員，可以說，也許在後續的版本中，skyline的造型會變得越來越酷，但是圓形的4尾燈，則一直延續著它的傳統和固執。Skyline據查在美國其實沒有以Nissan的商標引入，實際引入的版本其實是懸掛著英菲尼迪車標的G系列。儘管這樣，因為與skyline共享了底盤和動力總成，英菲尼迪G在美國有著不俗的口碑和銷量。
Skyline是日產旗下非常重要的一款性能街車，在日本國內，它的改裝件基本隨處可以買到。實際上，日產目前的國寶級跑車GTR，就是源於skyline的平臺。在國內街頭，遺憾的事基本無法看到這款極具傳奇色彩的天際線，但是不管在任何賽車遊戲巨製中，你都能看到它的身影，可見它在跑車界無法撼動的地位。
保羅與skyline更像是天生的完美搭檔。也許很多人無法理解開著這樣一臺超級性能街車到底是一種什麼樣的感覺，但是保羅卻用他在電影中的實際表現，詮釋了他對skyline的了解和默契。試想一下，開著這麼一臺超級跑車以150km/h劈彎而不減速，但是油離與剎車的完美配合是他們最直接的溝通與配合，因此保羅是用他對skyline的熱愛來表達他的感情。