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事關安陽民用機場項目
原標題:安陽民用機場項目正式獲國家發改委批覆記者9月2日從市發改委了解到,國家發展改革委已於日前正式批覆《安陽民用機場可行性研究報告》,標誌著該項目前期工作取得突破性進展。安陽機場位於湯陰縣瓦崗鄉,項目總投資12.78億元,按滿足年旅客吞吐量55萬人次、貨運吞吐量2000噸的目標設計,主要建設1條長2600米、寬45米的跑道,6000平方米的航站樓和7個機位站坪及配套基礎設施。
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滑縣周邊民用機場項目正式獲批
記者9月2日從市發改委了解到,國家發展改革委已於日前正式批覆《安陽民用機場可行性研究報告》,標誌著該項目前期工作取得突破性進展。安陽機場位於湯陰縣瓦崗鄉,項目總投資12.78億元,按滿足年旅客吞吐量55萬人次、貨運吞吐量2000噸的目標設計,主要建設1條長2600米、寬45米的跑道,6000平方米的航站樓和7個機位站坪及配套基礎設施。
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安陽機場將建7個停機坪,總投資12.78億元
河南日報訊(記者任國戰河南報業全媒體記者楊之甜)9月4日,記者從安陽市發改委獲悉,安陽民用機場可行性研究報告獲國家發改委批覆,目前進入初步設計階段,預計2022年上半年建成投用。據了解,安陽民用機場項目總投資12.78億元,主要建設一條長2600米、寬45米的跑道,6000平方米的航站樓,7個機位站坪及其他配套基礎設施。
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府谷民用機場進入國家發改委可研審查階段
受國家發改委委託,中國民航工程諮有限公司近日在北京組織召開府谷民用機場項目可行性研究報告評估會,府谷機場可研正式進入審查階段。府谷機場是國家民航「十三五」規劃中全國計劃新建的44個機場之一,2019年1月正式經國務院、中央軍委同意建設。
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安陽機場將建7個停機坪,總投資12.78億元
近日,記者從安陽市發改委獲悉,安陽民用機場可行性研究報告獲國家發改委批覆,目前進入初步設計階段,預計2022年上半年建成投用。據了解,安陽民用機場項目總投資12.78億元,主要建設一條長2600米、寬45米的跑道,6000平方米的航站樓,7個機位站坪及其他配套基礎設施。該機場建成後,將實現年旅客吞吐量55萬人次、貨運吞吐量2000噸,直接服務豫北地區三個地市1160萬人,並輻射晉東、冀南、魯西南150公裡範圍內約6000萬人。
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民用機場場址獲批覆
本報防城港訊 11月16日,筆者從防城港市發展改革委獲悉,中國民用航空局已批覆防城港民用運輸機場場址,同意將防城區灘營鄉高嶺場作為防城港民用機場的推薦場址,這標誌著該市民用機場建設項目取得重大進展機場選址報告推薦的高嶺場,位於防城港市和欽州市交界處的防城區灘營鄉四和村附近,距離防城港市行政中心直線距離16.2公裡、公路距離20.2公裡,與防城港市、東興市、欽州市距離適中合理。
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亳州民用機場即將開建
近日,記者從亳州市機場開發投資有限公司了解到,亳州民用機場項目可行性研究報告已於12月15日獲國家發改委正式批覆,實現重大突破。 據了解,自謀劃申報亳州民用機場項目開始,亳州市先後完成了選址報告編制、機場場址報批以及預可研報告、飛行程序設計報告、飛機性能分析報告、評估報告等專業性報告和支撐性專題報告編制工作,2019年3月獲得國務院、中央軍委同意新建安徽亳州民用機場的批覆,2020年3月中國民航局出具了行業審查意見,
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安徽又一民用機場即將開建
亳州機場實現重大突破,該項目可行性研究報告已於12月15日獲國家發改委正式批覆。亳州民用機場選址在渦陽縣標裡鎮劉竹,工程建設規模飛行區等級指標4C,預計總投資10.3據了解,自謀劃申報亳州民用機場項目開始,亳州市先後完成了選址報告編制、機場場址報批以及預可研報告、飛行程序設計報告、飛機性能分析報告、評估報告等專業性報告和支撐性專題報告編制工作,2019年3月獲得國務院、中央軍委同意新建安徽亳州民用機場的批覆,2020年3月中國民航局出具了行業審查意見,近日正式獲得國家發展改革委批覆立項。
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龍巖新機場選址獲國家民航局正式批覆
龍巖新機場選址獲國家民航局正式批覆,福建這個新機場的建設有最新進展了↓↓↓龍巖新機場選址獲國家民航局正式批覆9月28日,記者從龍巖機場籌建工作領導小組辦公室獲悉,中國民用航空局發函批覆,同意將隘頭場址作為龍巖新機場的推薦場址。
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國家發改委批覆!「福州樞紐門戶」全新曝光
據福建發改委消息,福州機場二期擴建工程可行性研究報告近日獲國家發改委批覆!預計2024年建成投用!本次發布的航站樓概念圖新跑道、新航站樓、新停機坪……福州人心心念念的機場二期終於要來了!福州長樂國際機場二期擴建工程按照近期(2030年)滿足旅客吞吐量3600萬人次、貨郵吞吐量45萬噸、飛機起降27.7萬架次的需求設計,包含機場工程、空管工程和供油工程等三大部分,飛行區等級指標4F;計劃新建1條長3600米、寬45米的第二跑道,新增4條垂直聯絡道,設置雙向Ⅰ類精密進近系統,建設25.5萬平方米的航站樓及60個機位的站坪。
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正式獲批覆!貴州這裡要建機場
記者從貴州省發展改革委獲悉,近日,國家發展改革委批覆黔北(德江)民用機場項目可行性研究報告,同意新建黔北(德江)民用機場。截至目前,貴州已獲批建設民用航空機場13個。銅仁市遠眺根據批覆,本期工程按滿足旅客吞吐量55萬人次、貨郵吞吐量1350噸的目標設計,飛行區等級指標4C。
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定邊民用機場項目可行性研究報告評估會在定邊舉行
經過10年的努力,2020年5月定邊民用機場經國務院、中央軍委批覆,同意新建陝西定邊民用機場,機場性質為國內支線機場,兼顧通用航空發展;本期工程按照年旅客吞吐量25萬人次,貨郵吞吐量750噸的目標設計,飛行區等級指標4C。
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國家民航局批覆潢川機場項目選址
金秋十月,報來期喜,日前,國家民航局批覆了潢川機場項目選址,標誌了潢川機場項目又掀開了新的一頁。潢川機場場址位於杜寨村潢川縣城東部桃林鋪、黃寺崗境內,距離縣城中心直線距離約21千米,公路距離約26千米。
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國家發改委批覆!「福州樞紐門戶」全新曝光
國家發改委批覆!「福州樞紐門戶」全新曝光!】重磅!據福建發改委消息,福州機場二期擴建工程可行性研究報告近日獲國家發改委批覆!預計2024年建成投用!福州長樂國際機場二期擴建工程按照近期(2030年)滿足旅客吞吐量3600萬人次、貨郵吞吐量45萬噸、飛機起降27.7萬架次的需求設計,包含機場工程、空管工程和供油工程等三大部分,飛行區等級指標4F;計劃新建1條長3600米、寬45米的第二跑道,新增4條垂直聯絡道,設置雙向Ⅰ類精密進近系統,建設25.5萬平方米的航站樓及60個機位的站坪。
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玉林福綿機場8月28日正式通航
玉林福綿機場8月28日正式通航 !好消息!好消息!!8月28日玉林福綿機場將正式通航 !首期將開通5條航線,可通達北京、上海、深圳、西安、杭州、昆明、海口7個城市。項目先後獲列入國務院「十二五」綜合交通運輸體系規劃、珠江——西江經濟帶發展規劃、民航發展「十二五」規劃中期調整及廣西國民經濟和社會發展「十二五」規劃綱要。2011年5月啟動項目後,在中央、自治區及有關部門、軍方的高度重視和大力支持下,我市大力推進項目規劃建設工作。項目採用設計、採購及施工(EPC)總承包模式實施建設,是全國首個機場EPC工程,項目基本建設程序與施工同步推進,極大縮短了建設時間。
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8月28日玉林福綿機場正式通航,首期航線公布
項目先後獲列入國務院「十二五」綜合交通運輸體系規劃、珠江——西江經濟帶發展規劃、民航發展「十二五」規劃中期調整及廣西國民經濟和社會發展「十二五」規劃綱要。2011年5月啟動項目後,在中央、自治區及有關部門、軍方的高度重視和大力支持下,我市大力推進項目規劃建設工作。
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安陽入選國家首批民用無人駕駛航空試驗區
大河報·大河客戶端記者 高志強 通訊員 閆明傑11月3日,在安陽市召開的入選國家首批民用無人駕駛航空試驗區新聞發布會上,記者了解到,10月23日,中國民用航空局公布了首批13個民用無人駕駛航空試驗基地(試驗區),安陽市名列其中,成為河南省唯一的一個國家級民用無人駕駛航空試驗區。
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南通新機場選址獲國家民航局正式批覆
9月30日,據南通新機場(樞紐)建設指揮部消息,中國民用航空局已批覆,同意將通州二甲場址作為南通新機場的推薦場址。 2019年12月1日,中共中央、國務院正式印發的《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》明確提出,規劃建設南通新機場,成為上海國際航空樞紐的重要組成部分;
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廈門新機場總體規劃正式獲民航局批覆
一直備受關注的廈門新機場工程近日傳來最新進展,廈門新機場總體規劃(以下簡稱「總規」)正式獲中國民用航空局批覆,對今後發展和各階段建設起到綱領性的指導作用。廈門新機場於今年五月獲得國務院和中央軍委立項批覆,在集團主要領導的靠前指揮及機場建設公司各部門通力協作下,僅用了四個月就獲得總規批覆,刷新了國內新建機場報審最快速度。
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南昌昌北機場規劃修編獲批覆 未來要建T3、T4
經常去南昌昌北機場的朋友是不是經常吐槽,沒有地鐵、火車直接抵達?當周邊的武漢、長沙、鄭州都早早開通了直達機場的軌道交通後,杭州也開始建設直達機場的地鐵,本月有個好消息,地鐵規划進機場終於獲批了。日前,《南昌昌北國際機場總體規劃修編(2020年版)》獲民航局正式批覆。南昌昌北國際機場(下簡稱「昌北機場」)定位為區域樞紐機場,規划進一步明確了昌北機場近遠期發展目標、建設步驟和建設內容。