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日本考慮2035年禁售燃油車 推進實現溫室氣體零排放
中新網12月3日電 據日本《東方新報》報導,日本政府正就2035年前後,禁止燃油汽車的新車銷售,進行最後的評估。日本經濟產業省預計將於2020年12月10日召開有汽車製造商參與的會議,然後正式宣布這一計劃。
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日首相菅義偉:日本將在2050年實現溫室氣體零排放
中新網10月26日電 綜合日媒報導,當地時間26日下午,日本臨時國會開幕,首相菅義偉在會上發表了其上任以來的首次施政演說,內容包括行政改革、新冠疫情以及日本將在2050年實現溫室氣體零排放等。資料圖:日本首相菅義偉。
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日本宣布2050年實現溫室氣體淨零排放
據路透社報導,當地時間10月26日,日本首相菅義偉發表就任後首次施政演說。他強調,將堅決防止疫情暴發,並在此基礎上重啟社會經濟活動,推動日本經濟早日復甦。菅義偉還宣布日本將在2050年實現溫室氣體淨零排放。 「應對氣候變化不再是經濟增長的制約因素。」
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繼中國之後,日本政府將宣布到2050年實現溫室氣體零排放
據《日經亞洲評論》援引政府消息來源報導,繼中國宣布承諾到2060年實現碳中和後,日本政府很快將宣布到2050年把溫室氣體排放量減少至零的計劃。 目前科學定義的造成全球變暖的氣體主要有:二氧化碳、甲烷、一氧化二氮、氯氟碳化合物等,而其中佔比最大的又是二氧化碳。
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菅義偉發表施政演說:2050年實現日本溫室氣體淨零排放
10月26日,日本首相菅義偉發表就任後首次施政演說。他宣布日本將在2050年實現溫室氣體淨零排放。據日本共同社10月26日報導,菅義偉當日發表了擔任日本首相以來的首次施政演說,他表示,日本將在2050年實現溫室氣體淨零排放。共同社此前分析稱,為實施這些計劃,政府需要收緊對電力、冶金和汽車產業公司的環保要求。
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【日本宣布2050年實現溫室氣體淨零排放】日本首相菅義偉在10月26...
【日本宣布2050年實現溫室氣體淨零排放】日本首相菅義偉在10月26日召開的臨時國會上發表施政演說時宣布,日本將爭取在2050年實現溫室氣體淨零排放。他同時強調,應對氣候變化已經不再是經濟發展的制約因素,而是推動產業結構升級和更強勁增長的重要舉措。
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菅義偉發表首次施政演說:2050年實現溫室氣體淨零排放
據路透社報導,當地時間10月26日,日本首相菅義偉發表就任後首次施政演說。他強調,將堅決防止疫情暴發,並在此基礎上重啟社會經濟活動,推動日本經濟早日復甦。菅義偉還宣布日本將在2050年實現溫室氣體淨零排放。
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...大學報告:2050年要基本實現二氧化碳淨零排放,全部溫室氣體減排...
10月12日,清華大學氣候變化與可持續發展研究院舉辦碳中和研討暨「中國長期低碳發展戰略與轉型路徑研究」成果發布會。圖片來源:每經記者 李彪 攝研究報告指出,到2050年實現2℃溫升控制目標的深度減排路徑,需要實現二氧化碳近零排放,二氧化碳淨排放量需要並有可能降低到20億噸左右,與世界屆時人均排放1噸-1.5噸的平均水平相當,將比2030年前二氧化碳峰值排放量減排約80%。
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清華大學報告:2050年要基本實現二氧化碳淨零排放,全部溫室氣體...
圖片來源:每經記者 李彪 攝研究報告指出,到2050年實現2℃溫升控制目標的深度減排路徑,需要實現二氧化碳近零排放,二氧化碳淨排放量需要並有可能降低到20億噸左右,與世界屆時人均排放1噸-1.5噸的平均水平相當,將比2030年前二氧化碳峰值排放量減排約80%。
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歐盟擬實現溫室氣體零排放 氫燃料成為航空業關注焦點
會議達成一項協議,即於2050年實現歐盟溫室氣體零排放。歐盟1990年以來的目標,是各成員國在2030年實現減排40%;但疫情促使歐盟內部達成新共識,即截至2030年,各成員國的減排比例必須提高到55%,以期完成2050年溫室氣體零排放。
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全球碳減排注入強心劑,東亞三國宣布溫室氣體淨零排放時間表
10月28日上午,韓國總統文在寅在國會發表演講時宣布,韓國將在2050年前實現碳中和。「同國際社會一起,韓國政府將會積極應對氣候變化,在2050年前實現碳中和。這意味著能源供應將從煤炭轉向可再生能源,在轉型過程中,政府也會創造新的市場機會、新的行業發展和就業機會。」文在寅說道。
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雀巢與殼牌合作生產可再生航空燃料 零排放框架下 減少溫室氣體
【據英國《飛行國際》網站2020年9月24日報導】芬蘭可再生航空燃料供應商雀巢公司與荷蘭皇家殼牌公司合作,從2020年10月開始大幅增加商用航空低排放可再生燃料的供應。美國三大航空公司(阿拉斯加航空、美國航空、捷藍航空)從2020年初開始,已使用100%由可再生廢料製成的低碳排放航空燃料。雀巢公司和殼牌公司的合作協議是繼兩公司為美國三大航空公司供應可再生航空燃料的一個月後達成的。目前,全世界都在關注氣候變化,並力爭實現零排放。
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計劃到2050年實現溫室氣體淨零排放,英國將把改善環境納入法律
路透社8月19日消息,環境、食品和鄉村事務部周三(19日)表示,作為應對氣候變化、改善環境和重建經濟努力的一部分,該國將在空氣品質、減少廢物、生物多樣性和清潔水方面引入具有法律約束力的目標。這些目標將被納入去年提出的環境法案,並將很快在議會中通過。該法案將迫使當前和未來的英國政府關注環境改善議題。英國是首個承諾到2050年實現溫室氣體淨零排放目標的G7國家,並將於2021年11月主辦因疫情推遲的聯合國氣候峰會。
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研究:溫室氣體零排放後全球氣溫或仍上升
【研究:溫室氣體零排放後全球氣溫或仍上升】自然科研旗下《科學報告》日前發表了一項氣候科學報告,歐洲研究團隊建立了一個「減複雜度地球系統模型」(ESCIMO),在對跨650年的全球氣候進行模擬後得出結論:即使人為導致的溫室氣體排放能夠降為零,在今後的幾個世紀裡,全球氣溫可能仍會繼續上升。
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瑞典2050年後淘汰化石燃料汽車 溫室氣體零排放
瑞典將在2030年淘汰化石燃料汽車 新華社斯德哥爾摩11月15日電 瑞典環境大臣萊娜·埃克15日在斯德哥爾摩的首相府舉行新聞發布會說,她已於當天開始參與有關「2050年瑞典溫室氣體零排放」路線圖制訂的工作。
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溫室氣體零排放也不能阻止全球變暖
很多人認為溫室氣體零排放就能阻止全球變暖,其實這是一個誤區!近日,挪威研究人員對1850年至2500年全球氣候進行了模擬,發現即使人為導致的溫室氣體排放能夠降為零,在此後的幾個世紀裡,全球氣溫可能仍會繼續上升。
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日本環境省稱日本難以實現溫室氣體削減目標
環球網記者王歡報導,據日本NHK電視臺5月24日消息,圍繞核電站事故發生後防止氣候變暖的對策,日本環境省審議會公布的估算結果顯示,即使將核能發電在總發電量中所佔比例設定為最高值,2020年溫室氣體削減率最大也僅能達到19%,這意味著日本將難以實現向國際社會承諾的削減25%的目標。
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英國又放大招:到2030年底將至少減少68%溫室氣體排放
在聯合國氣候雄心峰會召開前夕,英國決定發布其最新的氣候目標: 在未來十年內,與1990年的水平相比減少至少68%的溫室氣體排放。英國首相鮑裡斯·詹森於今日(12月4日)宣布了這一新減排目標。據悉,這一新目標是全球(減排目標)中最高的目標之一,也意味著英國承諾將以領先全球主要經濟體的最快速度減少溫室氣體排放。「今天,英國率先提出在2030年實現減排這一遠大目標,這個行動比其他主要經濟體都要快。綠色工業革命十點計劃將助力我們實現這一目標。」
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2050年比2008年減半:溫室氣體排放大戶國際航運要改革 | 好奇心小...
4 月 13 日,國際海事組織(IMO)的 100 多個成員國在倫敦討論了一周之後,拿出了一份「減排戰略」,提出在 2050 年將國際航運的溫室氣體排放降到 2008 年的一半以下,並爭取在本世紀內逐步實現零排放。這是國際航運領域的首個減排戰略。
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2艘沙特油輪在阿拉伯海遭攻擊 中東多國表示關切
參考消息網5月14日報導 據路透社中文網5月13日報導稱,沙特能源部長法利赫表示,2艘沙特油輪5月12日在富查伊拉外海(位於阿拉伯海西北部,西與波斯灣荷姆茲海峽相連——本網注)遭到「蓄意攻擊」。英媒援引法利赫的聲明稱,當時其中1艘船正要從沙特拉斯坦努拉港裝載原油,準備送至沙特阿美公司在美國的客戶。