中國能取代歐洲嗎?誰需要一個新的巨型對撞機?

2020-09-05 天涯逐客

作者簡介:Alessandro Strumia(1969.12.26)義大利比薩大學的物理學家。研究領域:高能物理,超越標準模型、基本粒子的味,反電荷共軛宇稱(CP),以及希格斯玻色子。2018年9月,斯特魯米亞在歐洲核子研究中心,發表了一篇有爭議的演講,他在演講中聲稱,男性科學家,而不是女性科學家,是大學歧視的受害者。


在粒子物理學的歷史上,第一次出現了在不斷追求更高能量的歷程中止步。我想分享一下我對這種特殊情況的看法,因為我知道,很多同事對我們這些公開討論問題的人非常反感,比如彼得·沃特(Peter Woit)、薩賓·霍森菲爾德(Sabine Hossenfelder),甚至亞當·法爾考斯基(Adam Falkowski)。

下一代對撞機

大約在一個世紀前,物理學家開始深入研究原子核的內部,並逐漸明白了什麼是物質。在這段黃金時期,基礎物理學在取得巨大進步的同時,也具有巨大的實際意義:最直接的,原子彈的發明推動了整個人類歷史發展的進程,同時新發現使人們更富有,國家更強大,並且可以用於產生新的實驗。


這種良性循環吸引了最優秀的人才,並讓他們認識到一些深奧而美好的原理,如相對論、量子力學、規範不變性。1945年之後,核物理學獲得了巨額資金,用於探索比普通物質更高的能量,建立更大的實驗,加速器的不斷升級進程也從此時開始。


新的加速器導致了新物質的不斷發現,但由於能量如此之高,新粒子幾乎沒有實際應用。一個粒子在一秒內衰變有什麼實際用途呢?結果,建造對撞機仍然使用的是普通物質,而且體積越變越變大,因為物理學要求圓形對撞機的半徑隨能量線性增長:R ≈ (4π/α)3(能量)/(電子質量)2。這個方程意味著高能物理可以通過不斷擴大建造半徑來探索遠高於電子質量的能量。有些人對大的東西印象深刻,但我們只能把他變得更大,因為我們找不到提高能量的更好方法。


幾十年來,人們不斷規劃越來越大的加速器,但聲望也在隨著成本的增加而消失,直到連美國這樣的大國都不堪承受。歐洲物理學家在60年前看到了這個問題,並聯合很多國家組成了歐洲核子研究中心。這一選擇付出了很大代價:儘管,歐洲再次成為高能物理學的中心。但能源和成本持續增長,推動能源前沿的研究機構數量下降為6,5,4,3,2,1。


1954年的歐洲核子中心原址

一些機構直接放棄了高能探索,另一些還在嘗試。大約2000名德國物理學家提出了一種新的對撞機方案,但很快被德國政府否決。大約在2010年,美國人也曾嘗試過,但答案仍然是不。下一個日本人嘗試了,但答案很可能是否定的。歐洲人期待著新技術的發展,並專門給了大量資助,但是這就跟病毒疫情一樣看不到頭。


歐洲核子中心作為最後一隻「恐龍」,對於它的生存危機並沒有任何緩解。研究新的對撞機需要承擔風險,但下一步需要驗證的能量變得如此之高,以至於失敗的代價也是巨大的,如果多年不見成功,必將導致整個高能物理研究的停滯。CERN現在基於可靠性選擇了一種很保守的策略。首先,通過運行LHC來獲得時間,如果要表現得很好、很可靠,歐洲可能會提供300億美元繼續下一代對撞機,規模也將從27公裡擴大到100公裡。


作為一個理論學家,我很喜歡100 TeV 的FCCpp對撞機作為我的100歲生日禮物。但這對社會有好處嗎?無論如何,最近在對撞機上的發現沒有直接的實際應用。儘管如此,向最優秀的科學家提供資源往往會導致間接的創新。問題在於,建造一個100公裡長的留聲機,似乎並不能導致技術飛躍。相反,對撞機物理學變得如此巨大以至於當有人有了一個新想法時,通常的答案不再是讓我們去做,而是讓我們在下一個委員會會議中討論。委員會裡擠滿了喜歡討論的人,而有創造力的人似乎更容易被更自由的環境所吸引。我看到許多聰明的物理學家用腳投票,紛紛離開了高能物理學。


但這對物理學有好處嗎?到目前為止,物理學是一門嚴肅的科學。這是因為物理學有客觀數據,而且從來沒有哪個學校或社團主導過物理學。但是現在獲取更多的高能量數據需要將大部分資源集中在一個為生存而掙扎的中心。在我看來,把所有的雞蛋放在一個籃子裡是危險的。也許我太敏感了,因為一段時間以前,CERN刪除了我提交的社會學數據(現在已接受發表),並警告我,如果它對組織不利,就會限制言論自由。幸虧我現在不再受它的支配,我想什麼就說什麼。


即使CERN得到了數十億的資助,它的100tev pp對撞機在時間上也太遙遠了,高能物理學將更早地消失。優秀的物理學家不能再等上幾十年去嘗試希格斯粒子耦合併假裝它足夠有趣。唯一的希望是中國認為他們建造一個類似的對撞機項目是值得的,並且建造得更快更便宜。來自中國的競爭壓力將迫使歐洲思考如何在現有的LHC隧道中製造出更具創新性的介子對撞機,否則其地位將被中國取代。

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  • 歐洲將建「超級對撞機」?王貽芳:就看誰能搶先
    對此,《中國科學報》專訪了中科院高能物理所所長、中科院院士王貽芳和中科院高能物理所研究員、CEPC加速器負責人高傑。歐洲核子中心(CERN)發布粒子物理戰略(圖片來源:CERN官網)《中國科學報》:歐洲粒子物理戰略提出,基於正負電子對撞機的「希格斯工廠」是「優先級最高的未來對撞機項目」。
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  • 世界需要更強大的超級粒子對撞機嗎?
    2012年,粒子物理學家第一次探測到了長期受到追捧的希格斯玻色子,這是物理學家所稱的標準模型中最後一個缺失的謎題,這是一套經過最徹底檢驗的管理我們宇宙的物理定律。希格斯粒子的發現是由歐洲的一臺巨型機器(稱為大型強子對撞機)實現的,它利用一個27公裡長的超導磁體環來加速粒子,然後以接近光速的速度將粒子粉碎在一起。
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    建造超大對撞機,其設計,以及建成後的運轉與分析,必將由90%的非中國人來主導。如果能得到諾貝爾獎,獲獎者會是中國人嗎?(七)不建超大對撞機,高能物理就完全沒有前途了嗎?不然。我認為至少有兩個方向值得探索:A. 尋找新加速器原理。B.尋找美妙的幾何結構,如弦理論所研究的。這兩方面的研究都不那麼費錢,符合當今世界經濟發展的總趨勢。
  • 現階段中國真的需要建超大型粒子對撞機嗎?為什麼?
    最近網上有一篇很火的文章——《楊振寧的最後一戰》,這篇文章客觀分析了現階段中國應不應該建造大型粒子對撞機,然後得出一個結論,那就是現階段中國不應該建設粒子對撞機。建造對撞機意味著什麼?從中國目前的發展情況來看,雖然我們已經在個別領域達到了世界先進甚至是領先的水平,但是在基礎科學領域,中國做出的成就還不夠。就好比如說中國的高能物理學,雖然近些年來也有不錯的發展,但是跟一些歐美的發達國家比起來,我們的科學手段實在是有限的,歐洲有世界上最大的粒子對撞機,歐洲的高能物理也在引領全球。
  • 歐洲核子研究中心決心建造超級對撞機,中國進展如何
    CERN現有的LHC可以執行正負電子和質子-質子之間的對撞,能量能夠達到16TeV(目前全球最高),而新的質子-質子對撞機碰撞能量將達到100TeV。它的目標是尋找新的粒子或自然力,並擴展或修正當前的粒子物理學標準模型。
  • 歐洲將建造超級對撞機,我國院士發表看法,那麼中國要不要發展?
    大型電子對撞機到目前為止,世界上「希格斯」工廠有三個項目,其中分別是:歐洲核子中心規劃的未來環形對撞機、日本正在積極爭取的國際直線對撞機以及由我國物理學家在2012年9月提出的環形正負電子對撞機。那麼,如果歐洲核子中心提出的「優先級最高的未來對撞機項目」,對目前國際上的競爭局面會帶來影響嗎?
  • 歐洲將建造超級對撞機,我國院士發表看法,那麼中國要不要發展?
    據觀察者網報導:世界粒子物理中心,歐洲核子中心(CERN)的理事會在當地時間6月19日全票通過了《歐洲粒子物理2020戰略》。據了解,《歐洲粒子物理2020戰略》提出,基於正負電子對撞機的「希格斯」工廠,是優先級最高的未來對撞機項目,並且,他們期望建設能量儘可能高的質子對撞機。
  • 歐洲批准最強粒子對撞機計劃,造價210億歐元,耗資引爭議
    曉查 發自 凹非寺量子位 報導 | 公眾號 QbitAI今天,歐洲核子研究中心(CERN)批准一份新文件:計劃在瑞士日內瓦地下隧道中建造一個長達100公裡的圓形超級對撞機,以推動高能物理學的前沿研究。
  • 歐洲批准最強粒子對撞機計劃,造價210億歐元,全長100公裡
    曉查 發自 凹非寺量子位 報導 | 公眾號 QbitAI今天,歐洲核子研究中心(CERN)批准一份新文件:計劃在瑞士日內瓦地下隧道中建造一個長達100公裡的圓形超級對撞機,以推動高能物理學的前沿研究。目前,世界上最大的粒子對撞機——大型強子對撞機(LHC)已經進入暮年,下一步該怎麼辦,CERN給出了新的答案。
  • 王貽芳:巨型對撞機若再不建 30年內就沒好機會了
    2、中國需要一個加速器的未來發展藍圖和路線圖,環形正負電子對撞機無論對中國還是對世界來說都是個正確的選擇。3、急功近利是中國人骨子裡的想法,短時間改不了,所以我才願意拿出更多時間做科普,號召國家將更多的資金投資到基礎科學研究當中。4、中國不能永遠只享受別人的文明成果,否則中國永遠是一個二流國家。
  • 粒子對撞機對我們有什麼用?
    近日,圍繞著「中國是否應該建造世界上最大的巨型對撞機」的問題,引發了各方的爭論。
  • 歐洲將地下粒子對撞機與大型強子對撞機相連
    歐洲核子研究中心(CERN)的物理學家們公布了一種周長為100公裡的大型粒子加速器的藍圖,該加速器將被用於以前所未有的細節研究希格斯玻色子,並探索新的物理學。今天,為未來的圓形對撞機(FCC)發布了概念設計報告。FCC是一種地下粒子對撞機,將與日內瓦附近現有的大型強子對撞機(LHC)相連。
  • 歐洲大型強子對撞機,路在何方?
    這種碰撞比大型強子對撞機中的質子-質子碰撞更精準,因為後者會產生影響測量精度的碎片。鑑於粒子對撞機需要數十年的時間才能運行起來,粒子物理學家對此素有遠見,已在著手制定一個電子-正電子對撞機的計劃,一旦大型強子對撞機在本世紀30年代中期被最終關閉,新的對撞機將立刻啟動。其中一個領先設計方案是國際線性對撞機(ILC)計劃,日本粒子物理學界最初表達了對該項目的興趣。
  • 中國要不要建設下一代高能對撞機
    在華裔數學家丘成桐等人的推動下,中國公布了將帶頭斥資建造超級粒子對撞機的計劃,卻也引來了爭議。支持者認為,這臺計劃中的世界最大對撞機對於中國的標誌性意義將不亞於萬裡長城,而反對的聲音指出,下一代對撞機發現新粒子的可能性極低,即便真的發現,對其他科學研究分支的意義也不大。 為什麼數學家丘成桐對巨型對撞機如此感興趣?
  • 粒子對撞機到底是啥?有什麼用?
    近日,圍繞著「中國是否應該建造世界上最大的巨型對撞機」的問題,引發了各方的爭論。比如著名數學家、菲爾茲獎獲得者丘成桐和高能所所長王貽芳就主張中國建造,而諾貝爾物理學獎獲得者楊振寧卻持有相反的態度。先不管到底誰的見解更有道理,我們先來看看到底粒子對撞機是何方神聖?它又對人類未來的發展到底有什麼作用?
  • 歐洲批准210億美元建造100公裡長超大對撞機,欲尋求中美日資金支持
    在歐洲核子研究中心(CERN)開始建造這臺新機器之前,它還將向成員國之外的其他國家,尋求資金支持,這其中就包括美國、中國和日本。 前歐洲核子研究中心主任、英國牛津大學物理學家Llewellyn-Smith表示,「美國、中國和日本或許也需要加入歐洲核研究中心(CERN),以形成一個新的全球組織。
  • 歐洲核子研究組織正式將目光投向大型強子對撞機
    中國核技術網:歐洲核研究組織(CERN)的27公裡長的大型強子對撞機(LHC)對科學家進行粒子物理學研究提供了巨大幫助。現在,歐洲粒子物理研究所正在計劃一個更大的項目來進一步研究粒子物理學和希格斯玻色子。
  • 中國該不該建超大對撞機?美國諾獎獲得者觀點不一
    中國新一代的高能物理學家有知識、有勇氣來承擔大型國際項目,這是前所未有的。我相信,大型對撞機的第一步希格斯工廠以及下一步更高能區的大型強子對撞機是會建造的,中國不建,別國也會的,不是有人在「忽悠」中國。重要的是,我們只有一個時間不長的機會:美國還沒有恢復狀態;歐洲CERN 忙於全力運行LHC,十年內騰不出手準備下一代的大型對撞機。