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海口美蘭國際機場榮獲2019年度中國民用機場服務質量優秀獎
會議發布了2019年度民用機場服務質量評價結果,經過對機場旅客服務、行業標準符合性、機場放行正常和機場投訴處理情況等多個維度的360度全方位評價,海口美蘭國際機場(以下簡稱「美蘭機場」)成功榮獲2019年度中國民用機場服務質量優秀獎。
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美蘭機場「最強大腦」AODB及無線站坪調度系統 完成美蘭機場二期...
隨著海口美蘭國際機場二期擴建項目(以下簡稱「美蘭二期」)通過行業驗收,美蘭機場二期向投運通航目標又邁出堅實的一步,建成之後,美蘭機場將實現雙航站樓運行。與此同時,雙航站樓的運行模式給美蘭機場業務部門的協調指揮能力帶來了新的挑戰,對美蘭機場的信息化建設而言,如何解決雙航站樓運行模式下高效、順暢的機場生產運行指揮及精細化調度管理是當務之急。建設前期,美蘭機場就對雙航站樓運行模式下的機場信息集成系統的構建和雙航站樓的生產保障鏈條的精細化管理進行了充分的研究和論證,確保能夠建設出高效的,對運行調度具有充分支持作用的系統。
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海口美蘭機場開展「地球熄燈一小時」公益活動
南海網、南海網客戶端海口3月25日消息(通訊員顏靈峰 南海網記者馬偉元)海口美蘭國際機場(以下簡稱「美蘭機場」)旨為地球環保與可持續發展做出實質性貢獻。美蘭機場於3月25日在美蘭機場辦公區開展「地球熄燈一小時」活動,參與可持續發展道路建設,提倡節約能源。
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案例分享|海口美蘭國際機場二期擴建旅客航站樓工程
項目背景海口美蘭國際機場距海口市區直線距離約15km,是國內大型機場和區域樞紐機場。美蘭機場的戰略定位可概括為:立足海島,對接珠三角並輻射南部沿海地區,連接三沙的空中橋梁;國際旅遊島的門戶機場;未來通往東南亞地區的中轉機場。
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美蘭機場復工復產成效顯著
在剛剛結束的國慶黃金周(10月1日-8日),美蘭機場累計運送旅客509877人次,累計執行航班3572架次。尤其10月1日,美蘭機場單日旅客吞吐量超6.5萬人次,創疫情以來新高,同比實現正增長。黃金周期間美蘭機場的旅客運輸情況受到央視關注,《新聞聯播》《朝聞天下》《今日環球》《中國新聞》等欄目紛紛播發相關報導。
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海口美蘭機場二期31日起投入運營
12月26日13點許1500餘名旅客從四面八方湧入海口美蘭國際機場T2航站樓(以下簡稱美蘭機場二期)每人持有一張特殊任務書憑此書加上身份證明就能辦理海口到北京、太原武漢、鄭州等地的乘機手續>並「離開」美蘭機場這是美蘭機場二期舉行的轉場運營全要素綜合演練場景模擬旅客在辦理值機。
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10億本金「在途」 17美蘭機場SCP002尚未實現兌付
圖片來源:視覺中國8月24日,海口美蘭國際機場有限責任公司(以下簡稱美蘭機場)發布關於2017年第二季度超短期融資券(17美蘭機場SCP002)兌付本息的公告。公告顯示,17美蘭機場SCP002應於今日到期還本付息。
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美蘭機場圓滿完成柬埔寨食蟹猴入境卸載任務
20日晚上21點55分,一架由柬埔寨金邊起飛,滿載著活體動物的揚子江快運Y8-7972號航班飛抵海口美蘭國際機場,這也是海口美蘭國際機場今年以來迎來的第5批活體動物。 此次乘機到達的1956隻活體動物食蟹猴,是由海南金港實驗動物科技有限公司從柬埔寨引進的。此批食蟹猴到達海南後,將落戶海南,在該基地生兒育女進行繁殖。
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北京空港易行商務服務有限公司 為首都機場下屬公司及唯一商旅服務...
本報記者 小青 發自 北京首都機場2017年8月,國內媒體以《北京空港易行壟斷經營首都國際機場CIP貴賓服務20年》為題報導了北京空港易行壟斷經營首都國際機場CIP貴賓服務,引起了社會的關注。質疑: 空港易行公司為首都機場集團下屬企業及唯一商旅服務平臺其前身是首都空港貴賓服務管理有限公司的銷售分公司,是首都空港貴賓服務管理有限公司全球商旅機場項目的唯一戰略合作夥伴。
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打造世界一流樞紐機場—金螳螂海口美蘭機場二期航站樓項目紀實
近日,從海南地區傳來好消息,海口美蘭機場二期擴建項目,正式完工,意味著中國又添一個世界一流的樞紐機場。作為海南省一號工程、海南自貿港建設的重大標誌性工程,美蘭機場二期擴建項目的重要性不言而喻金螳螂承接了海口美蘭機場T2航站樓所有室內精裝修工程及部分景觀綠化工程,總體建築面積29.6萬㎡,建築高度34.3m,體量是現有T1航站樓的近3倍。項目部完成了北京大興機場工程後,馬不停蹄投入到美蘭二期擴建工程的建設中。
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颱風浪卡直播丨海口美蘭機場、三亞鳳凰機場已取消多個航班
海口美蘭機場已取消航班91架次據海南日報客戶端丨記者鄧海寧 通訊員雲蕾記者從海口美蘭國際機場獲悉,受2020年第16號颱風「浪卡」影響,截至10月13日14時許,美蘭機場共計取消航班91架次,其中進港47
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行走自貿區 | 「雲」看美蘭國際機場二期
直播中,美蘭機場二期擴建項目航站區工程部總經理胡東偉帶著網友參觀了嶄新的T2航站樓。美蘭機場T2航站樓。美蘭國際機場二期擴建項目是海南構建海陸空立體交通體系以及參與「一帶一路」的重要一環,是海南自貿港發展旅遊業、空港物流產業的基石。今年6月30日,海口美蘭國際機場二期擴建航站樓主體工程完工;7月30日,海口美蘭國際機場二期擴建項目試飛成功,這標誌著項目已具備民用客機的起降保障能力,正式由基礎建設階段全面轉向準備投運通航階段。
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海口美蘭機場國慶假期預計運送旅客53萬人次
海口網9月25日消息(記者李萬內 通訊員雲蕾 陳棟澤)隨著2020年國慶、中秋黃金周的到來,海口美蘭機場各項生產運營數據有望實現正增長。據預估,10月1日-8日,海口美蘭機場將執行航班3651架次、同比增長約6%;旅客吞吐量有望達到53萬人,日均客流量將超過6萬人次,或將略超去年同期水平。
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海口美蘭機場二期擴建項目成功試飛
據了解,美蘭二期對標世界一流機場,以自貿港人員進出、運輸來往自由便利為目標,打造自貿港門戶。項目總投資約178億元,建成後最高可保障年旅客吞吐量4500萬人次、年貨郵吞吐量60萬噸目標的實現。據了解,美蘭二期對標世界一流機場,以自貿港人員進出、運輸來往自由便利為目標,打造自貿港門戶。項目總投資約178億元,建成後最高可保障年旅客吞吐量4500萬人次、年貨郵吞吐量60萬噸目標的實現。
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助力海南邁向航空門戶樞紐 美蘭機場二期通航進入倒計時
11月18日,海南日報記者在美蘭機場二期出發層大廳看到,做最後監控系統調試的工程師、給安檢區玻璃牆貼防護膜的小夥子、免稅店裡做裝修的工人……各類工作人員忙而有序地做著最後準備工作。計劃2025年滿足年旅客吞吐量3500萬人次、年貨郵吞吐量40萬噸的美蘭機場二期,近期將開展投運前的最後一次驗收,通航進入倒計時。
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海口美蘭機場獲批海南省職業技能等級認定企業
日前,經海南省人力資源局職業技能等級認定工作評審專家組評定,海口美蘭國際機場有限責任公司(以下簡稱「美蘭機場」)成功獲批海南省職業技能等級認定機構,成為海南省第一家通過職業技能等級認定備案的航空運輸類企業。
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海口美蘭機場國慶黃金周旅客吞吐量有望達53萬人次
民航資源網2020年9月25日消息:隨著2020年國慶、中秋黃金周的到來,海口美蘭國際機場(以下簡稱「美蘭機場」)各項生產運營數據有望實現正增長據預估,10月1日-8日,美蘭機場將執行航班3651架次、同比增長約6%;旅客吞吐量有望達到53萬人次左右,日均客流量將超過6萬人次,或將略超去年同期水平。此外,9月28日起,美蘭機場將提前出現節前出行小高峰,當天航班量可達440架次左右,較平日有較為明顯的增長,10月8日-9日將迎來返程高峰。
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海口美蘭機場二期飛行區等三大工程今起檢查驗收
美蘭機場二期建設迎標誌性節點,將為投運通航奠定基礎飛行區等三大工程今起檢查驗收海南日報海口9月7日訊 (記者邵長春 通訊員楊弼)海南日報記者9月7日從海航集團獲悉,海口美蘭國際機場二期擴建項目將於9月8日至9日開展飛行區工程、供油工程行業驗收和空管工程運行前檢查,這是美蘭二期項目建設一個標誌性節點,將為項目儘早投運通航奠定堅實基礎。
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計劃12月31日起投入運營 海口美蘭國際機場二期順利完成轉場運營綜合演練
新海南客戶端、南海網、南國都市報12月26日消息(記者 劉洋 通訊員 黃裕光)12月26日13點許,1500餘名旅客從四面八方湧入海口美蘭國際機場T2航站樓(以下簡稱「美蘭機場二期」),每人持有一張特殊任務書,憑此書加上身份證明就能辦理海口到北京、太原、武漢、鄭州等地的乘機手續,並「離開」美蘭機場
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美蘭機場二期T2航站樓通過竣工驗收!將設全國最大機場免稅商業區
海南日報記者從海航集團獲悉海口美蘭國際機場二期T2航站樓海口美蘭國際機場二期擴建項目T2航站樓從2016年9月開工至今,歷經4年建設,美蘭二期T2航站樓終於實現了從無到有海口美蘭國際機場二期擴建項目T2航站樓美蘭二期T2航站樓工程竣工驗收由美蘭機場二期擴建指揮部組織,聯合建設、勘察、