近年來，隨著新能源汽車的迅猛增長，電動汽車充電場所和充電樁不斷增加。這些充電樁的計量性能究竟怎樣？能否保障廣大消費者的合法利益？28日從武漢市市場監督管理局獲悉，自本月23日起，武漢市開始對電動汽車充電柱進行強制檢定。
12月23日，武漢市市場監管局與武漢市計量所的技術人員一起，來到漢陽區向陽東路「特來電汽車充電站」，對這裡的充電樁進行全面「體檢」。
在「體檢」現場，一輛計量檢測麵包車內，放滿了各種檢測儀器。武漢市計量所電學室工程師黃威告訴記者，這是全省第一臺有檢定資質的充電樁計量檢測車，可對充電樁實現自動化計量檢定，檢查充電樁是否存在「缺斤少兩」的現象。
據初步統計，目前武漢市約有2萬多臺屬於「強制檢定範疇」的充電樁。此外，還有部分企業自用的，不用於貿易結算的充電樁，以及私用充電樁。武漢市市場監管局計量處處長陳謙說，為進一步規範充電樁的計量管理，武漢市已發出《關於開展電動汽車充電樁強制檢定工作的通知》，要求各區市場監管局、發改局，市計量所等單位，對用於貿易結算的充電樁(電動汽車交(直)流充電樁/非直流充電樁)實施強制檢定；非用於貿易結算的電動汽車充電樁，不實行強制檢定，使用者可自行選擇非強制檢定或者校準的方式，保證量值準確。
按照計劃，2020年底前，武漢市將摸清用於貿易結算的充電樁情況，各有關運營企業應通過湖北省強檢計量器具管理平臺，進行申請備案。到2021年6月30日前，武漢市計量所根據平臺備案情況，對已備案的充電樁，按一定比例進行抽樣檢定。2021年7月1日起，對新建用於貿易結算的充電樁實施強制檢定，合格後在充電樁上粘貼合格標識。消費者如果發現「問題」充電樁，請向監管部門投訴。（湖北日報記者王成龍、通訊員於凌雁、陳瑤）
來源 | 湖北日報
編輯 | 夏俊俊
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