茂名石化:攻堅克難釋放裝置潛能

2020-11-25 中國石化新聞網

    中國石化新聞網訊 11月20日，茂名石化化工分部乙二醇車間敢於突破思維慣性，全力以赴、攻堅克難，優化生產操作，解決了產量瓶頸問題，釋放了裝置潛能，日增產環氧乙烷12噸，月創效顯著，為努力實現全年效益目標奠定良好基礎。

    乙二醇車間2#裝置屬於國內首套自主設計的生產裝置，目前已經運行3年多，為了多創效益，原計劃5月份檢修也一再推遲，但裝置在運行末期仍高負荷運行，環氧乙烷吸收塔塔頂氣環氧乙烷含量、尾氣壓縮機出口環氧乙烷含量相比運行初期偏高，環氧乙烷吸收、解吸效果變差，直接影響了環氧乙烷產量的提高。

    為了降低循環氣中環氧乙烷含量和富液中環氧乙烷的水解量，增產環氧乙烷，車間成立了以車間代主任虞清為組長、工藝員張敬傑、胡坪和班長潘志東組成的優化攻關組，對貧富液系統運行參數進行摸索調整。他們嘗試優化環氧乙烷吸收塔貧吸收水溫度，並調整冷凍機加熱閥開度來降低汽提塔的進料溫度，以此減少環氧乙烷的水解量。

    但是經過調整優化，塔頂氣和尾氣中的環氧乙烷含量只下降了不到10ppm，技術攻關遇到了瓶頸。

    代主任虞清動員組織各級技術骨幹針對裝置增效關鍵點再次發力，系統性研究對比裝置三年多的運行大數據，判斷催化劑末期貧富液系統雜質多、吸收及解析塔塔板有聚合物塔板效率下降、富液量偏大停留時間長等因素導致環氧乙烷水解量大。確定優化方向，在充分評估風險後，攻關組說幹就幹，參照舊乙二醇裝置加注消泡劑的經驗，做好劑量評估，於11月17日嘗試往貧富液系統注入消泡劑，降低吸收塔吸收水錶明張力；嚴格控制貧富液進料溫度和汽提溫度前提下，摸索最佳貧富液循環量；將精製系統降壓力操作，降低汽提系統的溫度和停留時間。

    經過3天運行觀察，環氧乙烷吸收、解析效果明顯好轉，吸收塔壓差降低了0.3KPa，環氧乙烷吸收塔C101塔頂氣環氧乙烷含量降低了115ppm，尾氣壓縮機出口環氧乙烷含量降低了338ppm，大大減少了環氧乙烷的損失。同時增產環氧乙烷12噸/天， 可創效百萬元/月。 （蕭明麗 虞清）

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