拉得下臉皮了？中國發出國際邀請美國積極響應

圖為國際空間站

如果有人要問，外太空中最大的人造物體是什麼，相信很多人都會脫口而出，國際空間站。的確，國際空間站是多國聯合製造的，有史以來最大的在軌物體，在和平號空間站墜入大氣層後的相當長一段時間內，國際空間站都是唯一的常駐型空間站。

曾經中國有非常大的機會參與進國際空間站的項目，俄羅斯等國也都非常贊成中國參與進來，這樣可以分攤研發費用，到時候也就多個接口，多一兩個中國生產的艙段而已，但是由於美國的極力反對，中國最終沒能參與進來。可是所謂風水輪流轉，國際空間站的使用壽命最長只能服役到2024年，極限壽命也就在2026年，到期後將會墜落進地球大氣層燒毀。

圖為中國大型空間站項目設想圖

近年來由於世界經濟普遍的不景氣，無論是歐洲還是美國，都沒有重新建設空間站的打算，都在想辦法延長國際空間站的使用壽命，我們都知道太空項目雖然收益十分巨大，美國光靠一個GPS就賺的盆滿缽滿，但是前期投資成本也十分巨大，幾百億上千億美金的投入是很平常的事情，更別提像國際空間站這樣的大型項目了。

前段時間中國發出邀請，打算開發全新的國際空間項目，50餘國積極響應，參與了此次大會，就連美國也應邀參加了，沒有辦法，因為目前各個國家都沒有建設在軌空間站的想法，而一旦國際空間站到期墜毀，整個外太空就只剩下中國的空間站了。目前中國的空間站計劃正在穩步推進中。

圖為中國新一代通用運載火箭長徵7號

近年來中國的空天項目發展可以說十分迅速，而且重心基本上都轉移到在軌空間項目上來了，配套設施以及分工已經十分完善，發展大型在軌空間站項目沒有根本性難題，天宮一號和天宮二號已經進行了在軌交匯，對接試驗，並且在天宮一號目標飛行器的基礎上研發了中國第一款不可返回式貨運飛船快舟1號。在天宮2號上面試驗了在軌推進劑加注試驗，此次試驗就是由快舟1號完成的。

在運載火箭方面中國研發了全新的長徵7號運載火箭，用來替代長徵2號，3號，4號，是中國第一款通用化火箭，可以通過不同的助推器組合完成不同載荷的投送任務。也可以發射類似天宮2號這樣的輕型在軌艙段。此外中國還研發了最大起飛重量超過800噸的長徵5號重型運載火箭，可以用來發射重型任務艙段，目前的中國完全有能力建設類似和平號那樣的大型有人駐守空間站。