賈躍亭開聖誕趴原因是什麼,賈躍亭左手燒烤右手啤酒太開心

2021-01-08 海峽網

雷帝網 樂天 12月20日報導

韜蘊資本指責樂視控股創始人賈躍亭躲在美國豪宅，拒收文書之際，賈躍亭日前亮相，不僅沒躲在豪宅，還與FF員工提前開聖誕趴慶祝FF 91預量產。

最近與恆大健康鬧翻，已導致FF陷入非常艱難的境地，FF採取裁員、降薪、停薪留職等極端措施自救，與韜蘊資本的失和，更顯得FF情況糟糕。

不過，賈躍亭看上去依然非常樂觀，臉上流露了還是那種充滿自信的微笑，看起來情緒並未受到外界的影響，吃著燒烤，喝著脾氣。

一位FF員工稱，夢想，樂觀，堅韌，自信，百折不撓，這就是Faraday Futurist的關鍵詞，這才有了再次下線兩臺FF 91預量產車的重要進展。

「FF全球近千名員工如此，賈總更是如此。」

就在日前，FF又公布兩臺FF 91預量產車下線。這兩款FF 91看起來顯得非常高大上。

所謂預量產車是指，車在上市之前要進行大量的測試、改進，預量產車就是承載這個功能。

內部人士稱，「這個過程我們承受了大量原本不需要承受的痛苦和磨難，但，只有含辛茹苦和百折不撓，這個世界才會更珍惜來之不易的變革成果。」

聖誕節前夕，FF研發負責人Matthias和幾百位工程師一起為兩輛新下線的FF 91預量產車慶祝。一位員工稱，儘管遇到暫時的困難，但FF的團隊依然士氣旺盛。

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  • 賈躍亭敗訴,法拉第未來還有多少未來?
    作為敗訴方，賈躍亭方面須承擔恆大方的訴訟及仲裁費用，合計約830萬港元。據透露，這830萬裡並未包括賈躍亭需支付的律師費500多萬。 恆大與賈躍亭間的二次戰爭 賈躍亭、恆大，兩方都自帶流量，雙方這場從合作到反目的糾紛，自然吸引了全民關注。 揭開這次事件的是恆大健康的一則公告。
  • 賈躍亭的法拉第,為什麼會在美國嚴密的企業法規中活下來?
    賈躍亭的法拉第，為什麼會在美國嚴密的企業法規中活下來？賈躍亭是一位非常有能力的企業家，但是似乎命運不太眷顧他。但是在萬丈黑暗中賈躍亭還剩下了一縷亮光。賈躍亭的法拉第依然在美國堅強的存活著。法拉第可以說是賈躍亭的一個夢想，沒有哪一個男孩子不喜歡法拉第的。賈躍亭的法拉第公司在美國註冊成立，是一家電動汽車公司。美國的企業環境不同於國內，非常的嚴密，企業法規體系和汽車產品市場準入標準體系都比國內的要嚴格一點。事實上，美國的汽車企業法規和汽車市場準入標準是在國家當中最高的。
  • 賈躍亭宣布:破產重組順利,將賠償樂視股民,網友:什麼新套路?
    在公開信上賈老闆表示在未來將會安排專門的團隊，對投資樂視網遭受損失的股民進行賠償事宜，話說的非常誠懇，感覺賈躍亭是一位非常負責的有心人。隨著重組方案的正式運行，賈躍亭已經不再擁有FF股權，簡單的說賈老闆是變成了一位打工皇帝，也變成了一位純粹的創業者，無債一身輕啊！賈躍亭自己稱，他在債權人信託中預留了不超過10%的比例，用於賠償國內的股東和債權人，只要等相關手續完成即可。
  • 秦朔:賈躍亭的「套路」是中國資本市場的伴生物
    樂視模式和樂視打法一次次得到市場和投資者的認同，這激勵了賈躍亭一以貫之的擴張性——在樂視網享有創業板超高估值、很容易「衍生」出錢的歲月，這似乎可行，但錢來得太容易，反而讓他忽視了商業的一般規律，尤其是信用。信用，就是相信你能把錢用好，用數據和事實兌現夢想。一旦不信，信用就消失了，寸步難行。樂視鋪開那麼多攤子，有幾個現金流好的？
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    "單槍匹馬"遠赴美國造車的賈躍亭，時隔4個月終於再次發聲，是要還錢了嗎？並不是！賈躍亭轉發FF官微一條內容，為FF的技術打call，並且表示，尤其在關鍵技術上，FF的電動汽車專利組合與特斯拉不相上下。於是，有傳聞稱，賈躍亭的FF91的測試車已經開始批量下線了，可能離量產僅一步之遙了，老賴的還錢之路或許能提上日程，也為債主們帶來了一絲希望。造車已經6年了，FF還沒有量產，再加上賈躍亭個人信譽問題，應該早就被資本市場拋棄，但說實話力挺FF和賈躍亭的還是大有人在。
  • 賈躍亭的「顛覆性汽車」被網絡拍賣,法拉第未來還有未來嗎?
    賈躍亭在2017年的這句豪言壯語，如今似乎一語成讖。當地時間昨日（8月11日），賈躍亭投資製造的"顛覆性汽車"FF91原型車被掛上拍賣網站"處理"了。被"處理"的是輛什麼車？但想要把這輛車開上路，不進行改造幾乎是不可能的。東方網·縱相新聞記者同時了解到，拍賣方並未公布這兩輛車的具體價格。網站方面向記者表示，更多拍賣信息還將繼續更新。目前，由於FF91並未全面量產，法拉第未來暫未公布FF91的官方售價。此前曾有市場消息稱，FF91在國內售價的或可達到200萬元。法拉第未來並未就此事做出回應。
  • 賈躍亭的法拉第,為何能夠在美國嚴密的企業法規中存活
    綜合上述情況，你覺得賈躍亭真的能夠帶領著法拉第未來，也就是FF公司，拿著一款PPT去造車嗎？命運多舛，痴迷淡然，當揮別了樂視體系的賈躍亭來到美國，帶著夢想來此造車。但作為旁觀者，看著賈躍亭動輒就是幾億美元的融資，動輒就是幾千萬美元的開支，即便是在美國，美國的法律法規也是不允許去給一個在大家眼中毫無誠信的人開特權。除非，賈躍亭有自己的「過人之處」。與其說是他自己的過人之處，倒不如說是他手中的核心技術，有個品牌的廣告詞說的很好：「掌握核心科技」。